ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[EyeKey]

הטועה היחידי זה הילד האידיוט הזה שחושב שהוא במשחק מחשב.

המזל היחידי שלו זה שהמשאית לא דרסה אותו.

מעבר חצייה לא נועד לרוכבי אופניים.

טוב ערכתי קצת את ההודעה. הרכב גם טעה. הוא לא היה מספיק זהיר המעבר חציה. הוא היה יכול לקלוט את הרוכב אופניים עם יותר עירנות על המעבר חציה. אין לי את הנקודת מבט שלו אז קשה לי להגיד מה הוא ראה ומה הוא לא.

 

אבל הוא יותר בגדר מישהו שיכל למנוע את התאונה, אבל הרוכב אופניים אשם בה.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2016 על ידי EyeKey

[car142]

דבר ראשון אם זה היה הולך רגל כלום לא היה קורה, כי הולך הרגל עוד היה בכלל בחצי הראשון של המעבר חצייה.

דבר שני רוכב האופניים פגע ברכב ולא הרכב ברוכב האופניים.

ודבר שלישי רוכב האופניים לא הסתכל בכלל לצדדים ופשוט חצה את המעבר חצייה בטיסה, בלי קשר לזה שאסור לו לחצות את המעבר חצייה ברכיבה.

 

אין פה שום אשמה לנהג הרכב, בתאונה הזאת רק צד אחד אשם.

[Keyser]

לא אשם ולא נעליים. תצפו בסרטון בהילוך איטי, נהג הקקטוס בוודאות היה מרוכז במשהו אחר, הוא בכלל לא האט לפני הפגיעה. מה גם שמדובר על התקרבות למעבר חציה, כאשר רכב אחר עוצר.

[sperial]

קייזר - יש לך עיניים בגב? כי למצלם אין. אתה יכול לראות את הקקטוס רק על מעבר החציה, לא כיצד נהג לפני שהגיע אליו.

אתה לא יכול להעריך את מהירות הקקטוס מתוך הסרטון, אולי חוקר שיספור פריימים ויבדוק מרחק בין סימנים על הכביש יוכל. מכל מקום, הקקטוס עצר מטרים בודדים אחרי המעבר, ואם נביר בחשבון שגם לנהג שלו יש זמן תגובה נראה כי מהירותו לא היתה גבוהה.

 

אין ספק שעיקר האשמה על הילד. קשה להעריך את חלקו של הנהג בגרימת התאנה שכן רוכב האופניים היה מהיר מאד ולא זהיר, וגם נהג שהאט במקום לא היה יכול להבחין בו. אם נהג הקקטוס ראה את הקטע פנוי 2-3 שניות קודם הוא לא היה יכול לצפות להגעת הרוכב. יותר מזה. אני לא בטוח שהנה המצלם היה עוצר אילו לא היה רואה מלכתחילה את התנועה הנגדית הכבדה.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2016 על ידי sperial

[car142]

הרכב עצר כי הוא רצה לפנות שמאלה בנתיב לפנייה שמאלה...

ואיך בדיוק אתה רוצה שהוא יאט בזמן שהאידיוט טס על האופניים שלו? הנהג בכלל לא הספיק לראות אותו.

זה כמו שתגיד שרוכב קטנוע שנוסע על מעבר חצייה במהירות, ובלי להסתכל לא אשם.

 

המזל היחידי של הנהג הזה הוא שיש סרטון.

[EyeKey]

לא פירטתי על מה הרוכב אופניים לא עשה בסדר כי זה ברור וברור שרוב/כל האשמה עליו.

 

תמיד באיזור מעבר חציה צריך לבדוק שכל המעבר חציה ריק ושאין אף אחד שעמוד להתחיל לחצות אותו. אם הוא היה עושה את הבדיקה הזאתי (שהוא היה צריך להאט גם בשביל לעשות אותה כי כנראה הרכב המצלם הסתיר לו) רוב הסיכויים שהוא היה רואה את הרוכב אופניים (אבל קשה לי להגיד בגלל שאין לי את הזווית שלו, יכול להיות שהוא בדק יותר מרחוק והרוכב אופניים הגיח במהירות).

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2016 על ידי EyeKey

[klasa]

משהו מהארץ

 

הזדעזעתי

[sperial]

חזור לאחר להודעה 10584 והמשך לקרוא.

[קורן בן אשר]

הזדמנות טובה לסקר קצר:

 

כיצד *אתם* נוהגים בסיטואציה הנפוצה של רכב מאט או עוצר ליד פניה ימינה/שמאלה ליד מעבר חציה? לא תמיד ניתן לראות האם הרכב האחר מאט בגלל הולך רגל, או שממתין לתנועה חוצה שתחלוף. לפעמים מיקום מעבר החציה הוא כזה, שגם רכב הממתין לפנות עוצר בחלקו על המעבר או לפניו. הרי מבחינת החוק היבש הדין הוא אחד, אין לעקוף רכב שעצר לפני מעבר חציה.

[ALÞћÃ]

הרי מבחינת החוק היבש הדין הוא אחד, אין לעקוף רכב שעצר לפני מעבר חציה.

 

מבחינת החוק היבש מעבר על פני רכב הממתין לפניה בצומת נקרא "מעבר על פני רכב אחר", לא עקיפה.

[קורן בן אשר]

נכון, והרי המלכוד: אתה עוד לא יודע מדוע הרכב עצר, האם יש שם הולך רגל או לא. מה עושים במצב כזה? ברור שיש להאט במידת האפשר. האם צריך גם לעצור עצירה מוחלטת?

[raniAA]

 

מסכן הנהג, אבל לפחות הילד למד לקח.

ללא ספק רוכב האופניים יצא אשם מכל הסיפור, מי רוכב על אופניים ועוד בכלל על מעבר חציה? יכל במקום זאת לעצור במדרכה, לרדת מהאופניים וללכת עם האופניים לצד השני ולגמור את החציה בבטחה מאשר להסתכן עם המשאית ורכבים אחרים שכבר מזמן היו דורסים אותו אם הוא היה רוכב כמו דביל (לצערי הרב הילד דביל)

[bigfoot7375nadav]

הזדמנות טובה לסקר קצר:

 

כיצד *אתם* נוהגים בסיטואציה הנפוצה של רכב מאט או עוצר ליד פניה ימינה/שמאלה ליד מעבר חציה? לא תמיד ניתן לראות האם הרכב האחר מאט בגלל הולך רגל, או שממתין לתנועה חוצה שתחלוף. לפעמים מיקום מעבר החציה הוא כזה, שגם רכב הממתין לפנות עוצר בחלקו על המעבר או לפניו. הרי מבחינת החוק היבש הדין הוא אחד, אין לעקוף רכב שעצר לפני מעבר חציה.

 

מאט עד כדי עצירה לוודא שאין הולכי רגל או כל דבר אחר.

כל מי שנוהג אחרת הוא פשוט פצצה מתקתקת.

 

ולענייננו:

1. לרוכבי קטנועי שליחויות יש אישור מיוחד לעבור באדום.

2. לרוכבי קטנוע בכללי יש אישור מיוחד לעקוף על שוליים. גם אם הכביש ריק.

3. לנהגי רכב עם ארגז אין נתיב שלהם. כל הכביש שלהם.

4. אין הרבה מה להגיד. הישראלי במיטבו: הדחפות לנתיב. פעמיים. בשביל לאסוף את העיתון...

 

(מתנצל על האיכות, זו המצלמה הישנה שלי ברכב של אישתי)

 

[קורן בן אשר]

נו מה חדש; יותר קצר לכתוב שבירושלים יש אישור מיוחד לא לציית לחוקי התנועה המקובלים...

[Keyser]

קשקשנים. לא רק שחייב להאט לפני מעבר חציה, אסור לעקוף ו/או להסיט את הרכב למטרת עקיפה לפני מעבר חציה.

זה שאותו רוכב אופניים חצה את הכביש במעבר חציה זה עניין אחד וזה שנהג הקקטוס פגע בו זה עניין אחר. באותה מידה הוא יכל להוביל את האופניים ביד - ועדיין להיפגע; ולפי הנהיגה של הקקטוס גם אם היה מדובר בסתם הולך רגל הוא היה נכנס בו.