Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4987 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אז ככה הגיע החורף וצריך חימום ברכב היה חימום בעבר ואני יודע שהראדיאטור הפנימי סתום השאלה אם בשביל לפרק יחידה כזאת צריך לפרק ״דש-בורד״ פנימי או שיש דרך אחרת מדובר בסקודה אוקטביה שנת יצור 2000.

 

תודה לכולם

פורסם

יש 2 אפשרויות.

 

אם החשש הוא לסתימה קלה, אזי ניתן דרך תא המנוע לנתק את הרדיאטור הפנימי. מדובר על 2 צינורות שהם בד"כ ממוקמים במרכז קיר האש בחלק העליון יותר. אחרי הניתוק (תעשה רק מתי שהרכב קר לחלוטין!!!!) קח צינור של השקייה של הגינה וחבר אותו לפתח של אחד החיבורים ותזרים שם מים (לא בלחץ גבוה שלא תפוצץ את הרדיאטור הפנימי), ואחרי זמן מה תעבור לחיבור השני. פעולה זו במידה ולא מדובר בסתימה קשה, תשטוף את המערכת ואולי ישחרר את הסתימה. בסוף, חברבחזרה את הצינרורת כמו שהם היו בהתחלה, תוסיף נוזל קירור למערכת, ותבדוק אם זה עובד.

 

האפשרות השנייה היא החלפת הרדיאטור הפנימי ומדובר על סיפור יקר יחסית כי צריך לפרק דש......

×
×
  • תוכן חדש...