Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5006 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום ושבת שלום,

במערכת אצלי ברכב (ראו חתימה),

יש משהו לא ברור לי,

בהתחלה הייתי עם 3 RCA, אחד מהם התקלקל (משהו בסופית שלו),

ומאז אני עם שני כבלים, והשלישי משורשר ממגבר אחד לשני,

כבל אחד הוא של חברת קאדנס, עבה, מצופה זהב בסופית שלו, נראה איכותי למדיי,

הכבל השני הוא כבל פשוט של סטינגר (כזה שדוחפים לך בכל מקום),

תופעה מוזרה, הRCA של סטינגר "מכניס" יותר עוצמה למגבר,

כלומר לאחר שהגייין והכל מכוון, אם אני אנתק את הכבל של הקאדנס ואחבר במקומו את הסטינגר הפשוט,

המידבאסים של 2 הערוצים ישמעו לפתע יותר חזקים.

הגיוני? אמיתי? שתיתי יותר מידי קפה והתחלתי לדמיין?

מישהו יכול לשפוך לי קצת אור על התופעה?

האם באמת יש שינוי כל כך רציני בין סוגי כבלי RCA?

 

פורסם

יכול להיות שהשוני הוא דווקה ביציאות של ה HU. אם אתה רוצה באמת להשוות בין הכבלים, תדאג לסביבת עבודה זהה.

 

אני אישית לא מאמין שכבל הוא שיעשה את ההבדל מבחינת גיין. אם אתה בודק כמו שאמרתי לך, נשמח לשמוע את המסקנות שלך.

×
×
  • תוכן חדש...