Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5118 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב.

הסיוויק שלנו בת 3 ושמנו לב לעליה קלה בצריכת הדלק (או שזה העצבים של הקיץ?)

האוטו אמנם בקושי יוצא מהעיר אבל צריכת הדלק היא 1:10 ומטה, המיכל הנוכחי יגמר בכ400 ק"מ שזה בכלל מוגזם.

אני ואבא חשבנו לשים פחית K44 או חומר אחר שאתם ממליצים, באחד התדלוקים הקרובים - מה אומרים?

מדובר על סיוויק 2009 5D אוטומטית.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

שלייקס, אתה לא חדש פה ובטח ראית אין סוף שרשורים בעד וממש נגד שמדברים על נזק אפשרי.

 

כמה קילוטרים נסע הרכב שלכם?

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

אתה צודק, עשיתי חיפוש ממוקד על הנושא אבל לא יצאתי עם מסקנה - ולכן שאלתי.

הרכב עבר כ45K ק"מ.

ועשה טיפול 3 שנים לפני חודש בהונדה. (לא נוסעים הרבה, אז טיפול פעם בשנה)

הסיבה שחשבתי על הK44 היא בגלל שהרכב נוסע 85% בעיר. וחלק נכבד מזה בפקק.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

44k הוא מסיר פיח פנימי משובח למנוע , גם המוצרים של jb עושים עבודה מצוינת, והתוצאות הטובות של פעולתם ניתנות למדידה. מעולם לא נגרם נזק ללקוחותינו כתוצאה משימוש בחומרים אלה. להפך ברוב המקרים שהמלצנו על שימוש בהם נמדדה ירידה ב hc וה co ירד קרוב מאד לאפס. והתגובות היו שהמנוע קבל חיים חדשים הנצילות עלתה וצריכת הדלק ירדה.

פורסם

אתה צודק, נסיעות קצרות בעיר שלא מאפשרות למנוע להגיע לטמפ. עבודה שלו וכן נסיעה במהירות נמוכה בתוך העיר שלא מאפשרת פתיחת מצערת גורמת להצטברות פיח ומזהמים הגורמים לירידה בהספק המנוע, והשימוש במסירי פיח משובחים מחזיר את המנוע למצבו המקורי

פורסם

אני לא כל כך רואה בתוספים אלה כמושיע אלא רק גזירת קופונים של החברה המייצרת אותם והמוסכים המוכרים אותם. הנוסחה לשמירה על מצב מנוע תקין ונקי וצריכת דלק תקינה ושריפה טובה של דלק היא שימוש בדלק איכותי, שמן איכותי, עבודת מנוע בטמפרטורת עבודה נורמאלית ולא מנימאלית, והעלאת הטורים מידי פעם בנסיעות בין עירוניות על מנת לשמור על המצתים ולנקות את הפיח המצטבר עליהם ובאגזוז. מעבר לזה לא צריך שום דבר אחר.

×
×
  • תוכן חדש...