סיטרואן C3 e-HDi החדשה בארץ הקויידש :)

[Shezif]

לובינסקי מכריזים היום על תחילת שיווק ה-C3 החדשה

תגיע עם מנוע דיזל 1.6 שמייצר 90 כח על 22 קג"מ שמתקבל ב-1800 סל"ד (!).

צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 1:28 (!!!)

נראה כמו אחד הרכבים היותר מעניינים שיש כיום בשוק.

 

מצפה להתחיל לקרוא עליו מבחני דרכים כבר

 

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/664/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%a1%d7%99%d7%98%d7%a8%d7%95%d7%90%d7%9f-C3-%d7%93%d7%99%d7%96%d7%9c-%d7%90%d7%95%d7%98%d7%95%d7%9e%d7%98-%d7%94%d7%92%d7%99%d7%a2%d7%94-%d7%9c%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c

[mohen]

וואו, מחכה בקוצר רוח ! תיהיה גם גרסאת DS3 ?

[XENON]

עם תיבת הילוכים כזאת כנראה שאפשר לוותר על התענוג.

[bagira]

עם תיבה ידנית ותמחור נכון זה יכול להיות רכב "שובר שוק".

 

סוף כל סוף עם ישראל יזכה לנהוג ברכבי מיני/ סופר מיני שאכן עומדים ואפילו עוברים את מחסום ה 20 קמ/ל בלי שום בעיה בנתוני אמת (להבדיל מהצהרות יצרן).

 

 

מצד שני, 117K ש"ח? WTF?

[RomanGLX10]

מבחינת סופר מיני יש את קיה ריו 1.4 דיזל ב-114K, מצד שני יש את פלואנס.

[hwgeek]

עם תיבה ידנית ותמחור נכון זה יכול להיות רכב "שובר שוק".

 

סוף כל סוף עם ישראל יזכה לנהוג ברכבי מיני/ סופר מיני שאכן עומדים ואפילו עוברים את מחסום ה 20 קמ/ל בלי שום בעיה בנתוני אמת (להבדיל מהצהרות יצרן).

 

 

מצד שני, 117K ש"ח? WTF?

 

נכון מאוד- מיני/סופר מיני דיזל + ידני יהיה להיט!!

 

סופר מיני דיזל ידני ב80K

מיני דיזל ידני ב70K

 

אז כאב ראש לא קטן למשרד האוצר עקב הפסד מיסים כתוצאה מצריכת דלק מזערית!

[נהג מתחיל]

מחיר הזוי. הם אשכרה לא מעוניינים למכור...

[bagira]

סופר מיני דיזל ידני ב80K

מיני דיזל ידני ב70K

 

אתה יודע מה, אני מוכן אפילו למחירים של 79 למיני ו89 לסופר מיני דיזל ידנית, עדיין יהיו להיט.

 

אבל 117? שיהיו לי בריאים.

[sronis]

מבדיקה קצרה, מחיר הרכב הזה בחו"ל בגרסתו הידנית די דומה למחיר של גרסת ה-1.6 בנזין 120 כ"ס האוטומטית, מה שאומר שהגרסה הרובוטית באמת קצרה יקרה יותר. בארץ ה-1.6 עולה 100 אלף שקלים והדיזל 113, כך שכל עוד אין כאן הבדל משמעותי בדרגת זיהום האוויר, אני לא מבין מאיפה מגיע ההפרש הזה.

[hwgeek]

אתה יודע מה, אני מוכן אפילו למחירים של 79 למיני ו89 לסופר מיני דיזל ידנית, עדיין יהיו להיט.

 

אבל 117? שיהיו לי בריאים.

 

צודק וגם אני מוכן לזה, רק לחשוב את החיסכון באחזקת הרכב ל3~4 שנים במחיר של הדלק (בטוח יגיע ל10 ש"ח עד אז)

וגם הכי חשוב- החיסכון לא מגיע על חשבון ההספק(מנוע בנזין 1.2 עם 10 קג"ם זה זוועה! לרכב סופר מיני) והדיזל פותר את הבעיה

וגם טורבו דיזל קטן אפשר לשפר בכמה שקלים ע"י עדכון תוכנת המנוע לביצועים נהדרים

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2682&id_marke=9&id_model=13455

כמעט 20 קג"מ!! ממנוע 1.3MJ

 

בזמנו חשבתי על פונטו 3 דלתות 1.3MJ (מאובזרת כגרסה ספורטיבית) שניכנסת לדרגם זיהום 4 ומחיר של כ85K

[TT]

במחיר הזה הרכב פשוט לא כדאי! כל רכב מיני ב-75 יהפוך לחסכוני באותה מידה עם התקנת מערכת גז.

במחיר של 90-95 הוא יכל להיות להיט.

אין שום הצדקה לחיסכון בדלק, ומצד שני עלות קנייה גבוהה בצורה חריגה.

חבל...

[Shezif]

אני מצטרף לקודמי.

אם לא מלכודת, יש לרכב הזה פוטנציאל להיות אחד הרכבים הנמכרים ביותר בארץ

אבל בניינו, אני חושב שהעלות החודשית + עלות האחזקה יצאו כדאיות בהתחשב במחירי הדלק שנחסכים.

 

יחד עם זאת אני באמת מקווה שהוא ימכר בכמויות גדולות

יהיה נחמד לראות בנוף הישראלי יותר רכבי מיני וסופר מיני מונעים על ידי דיזל.

[tzvipper]

אני שמח ליראות את המגמה של היבואנים שסוף סוף התחילו לייבא ארצה רכבי דיזל. מבחינת חיסכון דיזל עדיף על בנזין בכל פרמטר. יש מגוון רחב מאוד של מנועי דיזל עבור רוב הדגמים שמשווקים באירופה, חבל שארצה מיבאים כל כך מאט סוגים. יש מנוע דיזל צנוע נפח 1.2 מעולה לVAG, מנועים דומים לאופל, פיאט ועוד.

 

לפי הכתבה אני מבין שהמחיר הוא כ113K עבור דגם רובוטי?

[Tzvika-Pick]

113 ו-117 לדגם הרובוטי, תלוי ברמת האבזור. אין דגם ידני.

[tzvipper]

אני חושב שהרכב מציאה עבור אנשי הליסינג שנוסעים הרבה (וגם כמובן עבור הקונים הפרטיים שמבינים שחיסכון בדיזל מתחיל מ0 קילומטר). בעבר זה היה היברידי ולאחרונה פלואנס דיזל, הC3 הזאת יותר זולה ויותר חסכונית.