Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים!

יום ראשון אני הולך לבדוק את המסרק הגה שלי, ורציתי לדעת

שבמידה שאכן יש לי בעיה במסרק הגה, האם זה מסוכן לנהוג במצב כזה?

 

לפני שנה עברתי טסט רגיל וחודש אחרי הלכתי גם לעשות לרכב טיפול ושם

אמרו לי שיש לי בעיה במסרק הגה, מה שנראה לי קצת מוזר! הרי עברתי טסט.

משכתי את זה עד היום אבל אני ממש לא רוצה לקחת סיכון.

הסיריון שלי שנת 2006 50.000 ק"מ בדיוק.

פורסם

נשמע לי מוזר הדבר הזה.

סיריון עם 50K ק"מ נדרש להחלפת מסרק הגה.

מה התופעות שאתה חושב שבגללן צריך להחליף מסרק?

כידוע כל כניסה למוסך לטיפול פשוט ,מנסה בעל המוסך(לא כולם -רובם)

להרוויח עלינו עוד ועוד,ולהחליף לנו חצי אוטו-לכן צריך לוודא שאכן מסרק ההגה דורש שיפוץ.

פעם החלפתי מסרק הגה בסובארו ליאונה שמד הק"מ שלה הראה 230K ק"מ

אז תתאר את התופעות שיש בהגה -דרך אגב הרכב מליסינג?

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

×
×
  • תוכן חדש...