קו מפגר בכותרת |נוזל קירור G12

[ExsTaZzi]

שלום קניתי נוזל קירור G12 והבנתי שמוהלים אותו במים השאלה שלי באיזה מים מוהלים אותו [מזוקקים,מהברז,או שיש מים מיוחדים שציריך לערבב] והשאלה השנייה שלי היא מה היחס שצריל לעשות הבנתי שליטר מהG12 ו4 ליטר מים מזוקקים זה נכון?

[Buki]

מיים רגילים מהברז.

 

יחס דילול בהתאם לנקודת הקיפאן שאתה רוצה להשיג.

 

בארץ אין לזה משמעות ואפשר לדלל לפי היחס של נקודת קיפאן גבוה. נדמה לי שזה 3 יחדות נפח של מיים ל 2 יחידות נפח נוזל מרוכז.

 

יש הוראות מפורטות על האריזה.

[ExsTaZzi]

יש לי מים מזוקקים בגלון של 4 ליטר אפשרי להשתמש או לא כדאי?

[idannnz]

יש לי מים מזוקקים בגלון של 4 ליטר אפשרי להשתמש או לא כדאי?

 

אסור בתכלית האיסור להשתמש במים מזוקקים לקירור המנוע!

 

נקודת הרתיחה של מים מזוקקים היא נמוכה משל מים עשירים במינרלים (מי ברז), ולכן פיזור החום יהיה נמוך יותר ויגרום להתחממות של רכיבי המנוע.

[צ'מפיון מוטורס שירות]

שלום ExsTaZzi,

 

הורואת היצרן אומרות מים רגילים, ביחס של 50:50.

 

שים לב: למלא כשהמנוע קר והרכב עומד במישור

 

שבת שלום,

שי

[Buki]

ביחס של 50:50.

 

 

זה לא מה שרשום על האריזות של הנוזל שאתם מוכרים.

 

רשום שם שאם אתה רוצה נקודת קיפאן נמוכה - תדלל ביחס של 3 יחדית נוזל ל 2 יחידות מיים.

 

נקודת קיפאן בינונית 50-50

 

נקודת קיפאן גבוה יותר - יחס של 3 יחידות מיים ל 2 יחידות נוזל.

 

 

לא זכורים לי המספרים המדוייקים, זה רק לדוגמא.

 

בארץ הטמפרטורות בחורף לא יורדות מתחת ל 0 מעלות אין צורך לדלל 50-50, אפשר להשתמש ביותר מיים ופחות תרכיז.

[huli2000]

שלום ExsTaZzi,

 

הורואת היצרן אומרות מים רגילים, ביחס של 50:50.

 

שים לב: למלא כשהמנוע קר והרכב עומד במישור

 

שבת שלום,

שי

 

סוף סוף נציג מחברת צמפיון

הגיע הזמן באמת

[poratnir]

מים מורתחים הכי טובים חפש בפורום דיברו על זה

[צ'מפיון מוטורס שירות]

זה לא מה שרשום על האריזות של הנוזל שאתם מוכרים.

 

רשום שם שאם אתה רוצה נקודת קיפאן נמוכה - תדלל ביחס של 3 יחדית נוזל ל 2 יחידות מיים.

 

נקודת קיפאן בינונית 50-50

 

נקודת קיפאן גבוה יותר - יחס של 3 יחידות מיים ל 2 יחידות נוזל.

 

 

לא זכורים לי המספרים המדוייקים, זה רק לדוגמא.

 

בארץ הטמפרטורות בחורף לא יורדות מתחת ל 0 מעלות אין צורך לדלל 50-50, אפשר להשתמש ביותר מיים ופחות תרכיז.

 

 

אתה צודק (פחות או יותר):

 

נק' קיפאון נמוכה 40 אחוז נוזל 60 אחוז מים

נק' קיפאון בינונית 50 אחוז נוזל 50 אחוז מים

נק' קיפאון גבוהה 60 אחוז נוזל 40 אחוז מים

 

אבל מכיוון שההבדל אינו משמעותי, אנחנו מציעים לשמור על הפשטות: 50:50.

 

שי

צ'מפיון מוטורס שירות

[ExsTaZzi]

תודה רבה על התגובות תגידו לי עם הבנתי נכון

יש לי גריקן של ליטר וחצי מהG12 על זה אני מוסיף ליטר וחצי מים מהברז?

זאת אומרת שאני צריך לקנות עוד אחד כי במערכת הקירור נכנס בערך 4 ליטר ויצא לי 3

[מרק10]

איזה רכב ברשותך ונפח מנוע ?

כמות נוזל הקירור במערכת משתנה ממנוע למנוע ורמת האיבזור.

[Buki]

על ליטר וחצי נוזל אתה מוסיף כ 2.2 ליטר מיים.

1.5 + 2.2 = 3.7 ליטר.

[andernalin_junk]

למען התרד רצוי לציין שg12 זה נוזל קירור

שנמכר תחת כמה יצרנים ובחלקם הוא לא מרוכז , הסוג שמוכרים בצמפיון הוא תרכיז שיש לדלל , יש המון סוגים בשוק שחלקם

מגיעים מוכנים לשימוש ואין צורך בדילול ( והם לא פחות טובים )

[Buki]

אתה צודק (פחות או יותר):

 

נק' קיפאון נמוכה 40 אחוז נוזל 60 אחוז מים

נק' קיפאון בינונית 50 אחוז נוזל 50 אחוז מים

נק' קיפאון גבוהה 60 אחוז נוזל 40 אחוז מים

 

בדיוק הפוך.

 

אני לא זוכר את המספרים המדוייקים, אבל לצורך דוגמה נניח שב 40% נוזל ו 60% מיים נק' הקיפאון היא 20- מעלות

ב 50-50 נקודת הקיפאון היא 30- מעלות.

 

וב 60% נוזל ו 40% מיים נקודת הקיפאו היא 40- מעלות.

 

40- מעלות זה יותר נמוך מ 20-

[ExsTaZzi]

איזה רכב ברשותך ונפח מנוע ?

כמות נוזל הקירור במערכת משתנה ממנוע למנוע ורמת האיבזור.

הרכב שברשותי הוא סיאט איביזה שנת 2002 מנוע 1600 100כ"ס ניראה לי שהדגם שלו זה SR