חובבי הגה - תחילת הסוף

[Yossi Azaria]

קשה לי להאמין שזה אכן יקרה, יהיו הרבה בעיות שבגללן זה לא יצא לפועל כמו:

א.ריבוי מכוניות בכביש.

ב.אני מאמין שיצטרכו לשנות את התשתיות.

ג.התנגדות של הרבה אנשים שיעדיפו תמיד לנהוג בעצמם.

[falou]

עפר, איך אתה חייב להרוס את השרשור. עד שהתחילו לדבר כאן על מטוסים...

 

 

פעם מטוסים היה תחביב. היו הרבה דגמים, התחלפו כל הזמן, סיפורי קרבות אוויר... אקשן.

 

מאז שנות ה-70 הדבר היחיד שמשתנה זו האות בסוף השם של האווירון (ועוד דברים שאי אפשר לראות) , וקרבות אוויר נראים כמו מחיקה של הודעות בפורום (לחץ כפתור ו..אה... פוף!). מזל שיש מסק"רים, אחרת הכל היה מרתק כמו בית מרקחת.

[edan82]

השאלה היא מה הF16i עושה על הנושאת מטוסים.

הוא לא מותאם להמריא ממנה ולנחות עליה.

 

צודק בהחלט,

 

מטוסי F16 לא מצויידים בוו עצירה ולכן לא נמצאים בשימוש על נושאות מטוסים.

 

מצד שני, גם אני הבנתי שבגירה כנראה סתם השתמש בדוגמא של ה-F16, באותה מידה יכל לתהות איך F18 או F14 נוחתים על נושאת מטוסים, התשובה עדיין תיהיה זהה.

[bagira]

בהחלט, סתם זרמתי עם הדוגמא שעליה דובר כבר.

 

מעולה לתנאי נחיתה נוחים.

יאללה,

[YaronMi]

לא הייתי הולך רחוק כלכך, אם העולם לא מצליח לעבור להנעה חשמלית תוך עשור-שניים, הרי שטכנולוגיה כמו שאתה מתאר תיקח הרבה יותר. הייתי בונה על מערכות למניעת תאונה קודם, לא על שליטה מלאה ברכב (אלא באיזורים מיועדים ומיוחדים מבחינת תשתית).

 

http://www.autoblog.com/2010/06/15/continental-shows-the-future-of-accident-avoidance-with-emergenc/

[hans]

קשה לי להאמין שזה אכן יקרה, יהיו הרבה בעיות שבגללן זה לא יצא לפועל כמו:

א.ריבוי מכוניות בכביש.

ב.אני מאמין שיצטרכו לשנות את התשתיות.

ג.התנגדות של הרבה אנשים שיעדיפו תמיד לנהוג בעצמם.

 

א. לרובוט לא אכפת אם יש פקק או כביש זורם, הכול 1 ו-0.

ב. זה מה שניסו לעשות בדורות הקודמים של המערכות האלה, להתקין כל מיני חיישנים על הכביש

או חלקי מתכת. אף אחד לא עושה את זה היום, כל המאמץ ממוקד במערכות של מצלמות וחיישנים,

בלי שום קשר לתשתית.

ג. זה יעבור, כמו הרבה דברים. אף אחד לא טוחן חיטה לקמח בבית,

אף אחד (כמעט) לא קולה קפה בבית, ורבים לא מבשלים בכלל אלא קונים מזון מוכן.

 

אחת התחרויות הבולטות בתחום שייכת ל-DARPA:

http://en.wikipedia.org/wiki/DARPA_Grand_Challenge

פרס ראשון של 2 מיליון דולר. יש המון קטעי וידאו ברחבי הרשת, ואולי גם באתר הראשי:

http://en.wikipedia.org/wiki/DARPA_Grand_Challenge

[RK]

צודק בהחלט,

 

מטוסי F16 לא מצויידים בוו עצירה ולכן לא נמצאים בשימוש על נושאות מטוסים.

 

מצד שני, גם אני הבנתי שבגירה כנראה סתם השתמש בדוגמא של ה-F16, באותה מידה יכל לתהות איך F18 או F14 נוחתים על נושאת מטוסים, התשובה עדיין תיהיה זהה.

 

אאל"ט ה-F16 דווקא כן מצויד בוו עצירה, רק שהוא, כמו ב-F15, נועד לעצירות חירום ולא לנחיתה על נושאות מטוסים. מטוסים המותאמים לנחיתה והמראה מ/על נושאות מטוסים זקוקים לכן נסע מחוזק והתאמות נוספות ואת זה באמת אין ל-F16.

[edan82]

ה-F16 לא מצוייד בוו עצירה מהסיבה שזה מטוס די קטן (חצי מהגודל של F15).

 

המעצורי אויר שלו מספיק טובים כדי לבלום אותו גם ללא מצנח עצירה.

 

במידה וצריך לעצור אותו בכל מקרה כי המטוס לא יספיק לבלום לפני סוף המסלול מרימים רשת (במלחמת לבנון השנייה מטוס סופה נעצר באמצעות רשת).

[subaru_loyale]

לפי דעתי זה מבורך, סוף סוף ילדים יקלטו שהם נוסעים בכביש שנוהגים בו גם אנשים עם משפחות שכן איכפת להם מהחיים ומהילדים שלהם, ושמכונית זה לא משחק טלויזיה, שהכבישים נועדו להתניידות ולא להשתוללות.

 

רוצים להשתולל - לכו למקומות ייעודיים.

[RK]

ה-F16 לא מצוייד בוו עצירה מהסיבה שזה מטוס די קטן (חצי מהגודל של F15).

 

המעצורי אויר שלו מספיק טובים כדי לבלום אותו גם ללא מצנח עצירה.

 

במידה וצריך לעצור אותו בכל מקרה כי המטוס לא יספיק לבלום לפני סוף המסלול מרימים רשת (במלחמת לבנון השנייה מטוס סופה נעצר באמצעות רשת).

 

אז מה תגיד על זה?

 

 

או זה?

[edan82]

אני אומר שבמקרה זה אתה אכן צודק ואני טעיתי, לא זכרתי שה-F16 מצוייד בוו עצירה.

[ariel-ro]

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000567295&fromMador=3220&fromErechMusafHP