החזרת סליבים למנוע - עם מה מדביקים

[רנו4]

ערב טוב ושנה טובה לכולם ,

פירקתי מנוע של רנו 4 1100 סמ"ק לצורך החלפת רינגים נאלצתי לשלוף את הסליבים החוצה , כרגע אני בשלב החזרתם למקום במקור היו אטמים דקים ,היום אין להשיג אותם , האם ישנה חלופה לאטמים אלו ? אולי להחזיר עם סיליקון או כל חומר אחר שתמלציו ?

אגב כמה מחזקים את הברגים המחזיקם את מיסבי תלתל ?

[יוסיסופר]

האטמי גומי הללו תפקידם למנוע בריחת מים מדפנות התותבים לראש המנוע ולמקומות אחרים.

לא היתי לוקח סיכון,סיליקון או אטם לא מתאים לא יעשו את העבודה במקום.

חבל להרכיב מנוע ואח'כ יתברר שצריך לפרק הכל בגלל בריחת מים.

 

הברגים של מיסבי טלטל יחוזקו לפי הוראות יצרן,וכפונקציה למידות הבורג .

[רנו4]

חוות דעת נוספות יתקבלו בברכה

[avz]

האם ניסית לבדוק אצל יצרני אטמים?

[אורן שרותי רכב]

חובה להרכיב אטמים מקוריים ובעובי הנכון,עובי הנייר קובע את גובה הסליב,במידה ולא יהיה נייר הסליב יהיה נמוך מידי ויוביל לפריצת אטם הראש.

אורן

[רנו4]

במידה ואני לא מצליח להשיג אטמים מקוריים ( ניירות הגבהה ) אוכל לשים נייר גזור (VICTORINׂ)?

[יוסיסופר]

אתה צריך O RING מתאים וזהה למקורי,וגם לנקות טוב טוב את פני השטח לפני הרכבה,אם לא מצאת תתיעץ עם מכונאי מוסמך כיצד עליך לנהוג,יתכן ויש אטמים ממנועים אחרים ובמידות זהות .

בהצלחה.

[ZEL504]

אם אני לא טועה מנוע 1100 של רנו 4 (רכב אגדי לכשעצמו) הינו זהה למנוע 1100 של הרנו 5 ככה שניתן לחפש גם חלקים עבור רנו 5 שהוא מעט מודרני יותר.

בהצלחה בכל מקרה

[רנו4]

היום אעשה סבב חיפושים אנסה להתאים משהו אחר כהמלצתכם

[רנו4]

עדכון ,

השגתי סט של אוברול המכיל ניירות הגבהה.

שאלה : האם נחוץ לשים חומר סיליקוני או כל חומר הדבקה אחר למניעת נזילות לפני ששמים את ניירות ההדבקה? אם כן מהו ?