פענוח תוצאות בדיקה C5 מודל 2003

[xpozot]

שלום לכולם,

לקחתי היום לבדיקה C5 שנראת מצויין חיצונית.

הרכב יד1 פרטי, מודל 2003, חבילת PK , עם 134,000 ק"מ.

 

הרכב יושב במגרש

 

לפני כחודש ביקשתי מהבחור (אני מכיר אותו) למצוא לי אחת במצב טוב, לפני כמה ימים הוא התקשר ואמר שבחור שדרג לC5 חדשה והשאיר אצלו את הישנה.

הרכב שמור מאוד מבפנים.

 

מה אתם אומרים על הבדיקה, במיוחד על נושא הנזילות?

[CX25GTI]

הרכב מוזנח, זאת ניתן לראות בבירור מרשימת הריגקטים הקרדינלים כמו בלמים, נזילות הידראליות, דפרנציאל , העברת כוח..

 

ניתן למצוא C5 במצב טוב מיד פרטית, למה לפנות למגרש ?

[punz]

תבדוק שהו אלא היה ליסינג. תבדוק היסטורית טיפולים במורשה וגם עלות תיקונים.

[nepet]

איך ליסינג ? הרכב יד I משנת 2003.

ליסינג מקובל לעשות לתקופה של עד 3 שנים ואז הרכב עובר בעלות.

לא חסר דבילים שמזניחים את הרכב שלהם.

גם אני לצערי נפלתי על C5 מוזנחת, ובטיפשותי ויתרתי על בדיקה במכון, והסתפקתי במוסך מורשה.

ראיתי היסטוריית טיפולים + יד I פרטית + ק"מ נמוך, ולא חשבתי שיכול להיות משהו רע.

 

משאבת הגה נזולת ובולם ימיני שבור. אלה שני הדברים הכי יקרים שהיו לתקן.

אני מדלג על כל יתר המכלולים המוזנחים. אבל הלקח נלמד.

[michael carmi]

כל בולם עולה בסביבות 4000 ש''ח יש צורך להחליף שניים אל אותו הסרן, שלא לדבר על תיקון הנזילה מתיבת ההגה

מצד שני תיתכן נזילה של אחד הצינורות ההידראולים ולאו דווקא מהבולם עצמו, שנחשב לחלק עמיד מאוד.

מהסתכלות חוזרת על הבדיקה נראה שהרכב קיבל מכה בצד ימין וכנראה גם הבולם נפגע ולכן הוא נוזל.

[xpozot]

בהסתכלות, במידה ומעלים את הרכב על ליפט במוסך ומקבלים הצעת מחיר לתיקון והיא סבירה והמוכר יוריד במחיר, האם כדאי או שהרכב הזה צפוי לתקלות בעתיד?

[חולגי]

ואיך ננחש שלרכב לא תהיינה תקלות בעתיד ?!

קח את הרכב להערכת מחיר התיקונים. לדעתי - עדיף במוסך מורשה שיודע מה שהוא עושה. אם התיקון יהיה מוצלח -

תקלות דומות לא תחזורנה כנראה.

השאלה היא, לאור מה שהוסבר לך (שהתיקונים כנראה אינם זולים), אם המוכר יסכים לספוג אותם במחיר המכירה (או כמה שיותר).

[drsubaru]

גם C5 תקינה לגמרי נמכרת בסביבות 6-7K מתחת למחירון.

 

אז אתה הולך לקחת C5 שכל העמודות בה מסומנות על "לא תקין"?

 

הרי יעלה כסף להעביר את האיקסים האלה מעמודה לעמודה...

 

אני בספק אם תיגש למוסך מורשה, תוציא משם הצעה של 12K לתיקון - ותקבל הפחתה זהה ממחיר המחירון.

[xpozot]

בראייה מקצועית, של חברים שיש לי C5

יכול להיות שחלק מהתקלות הללו הן מינוריות?

 

נ.ב. מישהו אמר פה שהרכב נראה שהוזנח, קראתי את ספר הטיפולים, הבעלים עשה טיפול טיימינג ב58,000 בדיוק בחודש שהרכב היה 3 שנים על הכביש.

הרכב עבר טיפול ב126000 .

 

בכל אופן, לא ללכת על הרכב הזה? להתקדם לרכב הבא?

(פשוט אין הרבה למכירה באזור ב"ש וקצת מפחיד אותי לחפש במרכז עם כל הרמאויות שיש שם, לא רוצה להפסיד סתם כסף על בדיקות)

[לאון]

אני גר בחיפה ובשביל לקנות את הרכב הנוכחי שלי גררתי את עצמי יום שישי אחד ב5 לפנות בוקר ליבנה כדי לראות את הרכב.

 

כמו שכבר אמרו לך הרבה דברים נראים פה אפילו חשודים כמו העובדה שזה ליסינג יד ראשונה וק"מ כזה נמוך.

 

אל תתקרב בכלל למגרשים, הרכב הזה לא הגיע לשם סתם וכן, כמות הריג'קטים פה כמו שנאמר מאוד גבוהה.

 

סוחרים יש בכל מקום ותקרא בשירשורים הרלוונטים איך ניתן להימנע מהם כמה שיותר