punz

היי פבל. חלק מהדברים שכתבת אני מקבל וחלק לא. מדובר על ולוג ולא סקירה מקצועית של מגזין כלשהוא. הכל נעשה מתוך אהבה לרכבים ותחום המוטורי ואני ממש לא מחפש לעשות רווח כלשהו. החסרון הוא כמובן עריכה לא מקצועית ציוד צילום וכוי אותם אני תמיד מנסה לשפר. אבל הדבר החשוב ביותר הוא שאני לא קורא מהדף שיבואן רכב הגיש לי ואין לי בעיה להגיד את האמת כפי שהיא. לא יודע אם הקשבת טוב או לא אבל חום טמפ' ביניקה/ אוקטן גרוע/ EGT גבוה אלה פרמטרים שבכיף יכולים לגרום לנזק במנוע אבל מה אני מבין... בחיים לא היה לי רכב ספורטיבי. אומנם כאן אנחנו בקארספורום חובבי מכוניות ורשאים לפרסם נושאים כל עוד אנו לא פוגעים בחוקי הפורום , אתה מוזמן למחוק בדיוק כמו שמחקת את הקודם.

הרכב יכול לשמש כדיילי אבל למשל לאון קופרה או גולף GTI יותר נוחות ביום יום . לגבי הונדה , במקרה אני מכיר מישהו בעל טייפ R החדשה ובמשפחה שלו לא כל כך מרוצים מה נוחות של הרכב.

היי. לא התבלבלתי, קל מאוד להגיע למצב היגוי יתר ברכב. יחד עם זה ביציאה מהסיבוב כאשר גלגלים לא ישרים ונותנים הרבה גז אפשר להגיע לתת היגוי .

שלום חברים, סקירת רכב שלי ל-Renault Megane 2020 RS 280 CUP . https://www.youtube.com/watch?v=jpq3oH_9yFk&t 4:24 מכאני 8:21 חיצוני 9:35 פנימי 13:47 נהיגה 22:26 נהיגה במסלול מרוצים ערד

@misterb endless mx-72? רפידות דל פרודו DS2500 דורשות עבודת ניירת , כלומר הצהרה שהן למסלול בלבד ולא לכביש ציבורי . פותח השרשור: במידה ונוזל בלמים לא הוחלף תקופה, ניתן לקנות בארץ נוזל מצויין של ATE SL6 שלא דורש החלפה כל חצי שנה .( את הכחול לא מייצרים וזהב שנקרה type 200 צריךלהזמין מחו"ל). ישנו נוזל של קסטורל fast react , אנשים שהתשמשו בו נתנו פידבק חיובי. רפידות טובות כמו וזולות יחסית שעדינות על צלחת הן ate ceramic, trw dtec, brembo xtra. רפידה יותר רצינית ועדיין במחיר הגיוני תהיה פרודו ds preformance . אופציה נוספת היא לחפש בארץ או ישר להזמין מחו"ל רפידות של EBC (עדיף סדרה צהובה על פני אדומה).

למכירה זוג צמיגים Bridgestone Potenza S001 245/35/19 במצב חדש. עברו 2700 ק"מ בלבד ( היו בציר אחורי) וירדו לטובת מישלן קאפ 2. תאריך יצור 3719. מחיר 1200 ש"ח עבור זוג צמיגים.

עקב מכירת רכב למכירה שמן מנוע מוטול 300V 5W-40. 6 פחיות של 2 ליטר. 130 ש"ח ליחידה.

לקראת סיום 2019 עוד רכב מבית רנו הגיע אלינו לסקירה , רנו קליאו 1.2Tce רובוטית ברמת אבזור collection.

גם מוסך רגיל (שמתמחה ב VW) יכול לעשות.

א. רפידות משודרגות , צלחות משודרגות, צינורות שחוזריים, נוזל בלמים בעל נק רטיחה גבוה יותר. ב.מערכת בלימה של דגם בכיר יותר ( כמו GTI ) . ג. ב+א ד.מערכת בלימה משודרגת 4/6/8 בוכנות.

פורטינג ראש, קאמשפט חם, ניהול מנוע, מערכת פליטה. אבל ביניינו לא שווה את ההשקעה.

בוחרים רכב ליסינג חלק 30, סקודה אוקטביה 1.5TSI.

אין שום כיוון. זה לא coilover אלה בולם וקפיץ מותאם.

לצרכים שתיארת אתה לא צריך קוילוור, זה סתם כאבי ראש מיותרים. תבדוק לגבי קיט בולם קפיץ מותאם של bilstein b12 sportline. מאוד מומלץ מניסיון שלי ושל עוד חברים.

קודם כל אין בעיה בגיר של סקודה או אחרים מבית VW. במחיר של 200 תוכל לקנות במוו M235 או M135\140 , גיר אוטומטי הרבה כוח וחווית נהיגה מובטחת . אחזקה לא זולה , כך בחשבון. נהגתי באלפא גוליה (לא Q4) , נוסעת לא רע בכלל אבל לדעתי מבחינת איכות ונוחות לא ברמה של במוו סדרה 3 או אודי A4 .