Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6677 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי בבקשה לדעת איך ניתן להוסיף מאוור למגבר בכדי להוריד לו את הטמפרטורה,קראתי שמאווררים של ספק מחשב אישי שפועלים על 12 וולט מתאימים ,אבל איפה בדיוק שמים ומחברים אותם?!

פורסם

מעל לצלעות הקרור של המגבר שלך.

ומחברים לרילה שנפתח ע"י הרימוט של הHU.

או

בצע חיפוש בנושא.

דני

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

חיפשתי אודות הנושא ולא מצאתי.

אם אני מביא למתקין של המגבר מאוור שפורק ממחשב ישן הוא יידע לחבר אותו?הוא יקח תשלום נוסף מעבר להתקנה של המגבר?

פורסם

החיבור התבצע כך:

א.יש לחבר את הכבל האדום(+)ליציאה של הרימוט במגבר

ב.יש לחבר את הכבל השחור(-) ליציאה של המינוס במגבר.

מה שאתה תקבל זה: רק ברגע שהמגבר פועל המאוורר יעפל עם המגבר לא יקבל זרם אז גם המאוור לא יקבל זרם וכך אתה פותר את בעיית "גנבת" חשמל.

בהצלחה.:wink:

נ.ב.1 כן משתמשים במאוורים של מחשב ישן.

 

נ.ב2.את הכבל הצהוב(של המאוורר) אתה יכול לחתוך. אין צורך בו הוא משמש לפיקוד של המחשב.

×
×
  • תוכן חדש...