שטיפת רדיאטור פיאט אונו 70S 1995

[א.ב]

שלום וחג שמח,

לאחר קריאת השרשורים בנושא, ומכיוון שלפחות 6שנים לא הוחלף נוזל הקרור, הלכתי למוסך פיאט בחיפה לבצע החלפה.

המכונאי שרוקןאת המים ואני, נבהלנו מכמות החלודה שיצאה מהרדיאטור. לאחר התיעצות עם מנהל המוסך, ולאחר מספר שטיפות

הוחלט למלא בינתיים מי ברז רגילים, ולבוא בעוד מספר ימים לשטיפה נוספת, עד שהחלודה תצא ואז נמלא פרופולו.

 

עד היום לא היו לי בעיות התחממות או נזילות מהמנוע, המנוע עם 93,000 ק"מ ואני נוסע בד"כ נסיעות קצרות בתוך העיר.

 

קראתי בפורום שיש נוזל פלאש לרדיאטור ורציתי לשאול אם כדאי בשלב זה להשתמש בו לפני מילוי הפרופולו, או שהוא יכול רק להחמיר את המצב שכרגע נוצר בעקבות "הזזת" כל המשקעים שהיו.

[dani12]

לא היה צריך למלא מים אלה לעשות שטיפה רצינית עם צינור לפרק את צינורות המים הראשיים להוציא טרמוסטת ולעשות שטיפה של הבלוק מבפנים וכך גם לשטוף את הרדיאטור. זה לא הרבה עבודה אבל מוציא את כל שארית הנוזל הישן יחד אם הלכלוך.

להרכיב הכל ולמלא פארפלו לפי מה שכתוב על הקופסא ולא לפי המלצת המוסך.

לשים חומר ניקוי לדעתי לא שווה כלום כי הוא לא עושה כמעט כלום חוץ מאולי לפגוע בחלקי גומי, ניקוי אמיתי החומר לא יעשה.

בפעם הבאה פשוט תרוקן את המים שמילאתה תמלא נוזל וזהו ורצוי כה שיותר מהר כי המים גם מקצרים את חיי המשאבה שלא מקבלת שימון כמו שהיא אמורה לקבל מהפאראפלו וגם גורמים להתפשטות חלודה.