וולבו S80 2900 2001

[שרגאמן]

כמו בכותרת מדובר בS80 2900 אטמוספרית שנת 2001

מאה אלף קילומטר

קראתי שירשורים ישנים ולא הבנתי אם 2001 כולל את ה"בעיות ילדות"

סך הכל אוטו שמטופל רק במורשה על פניו נראה טוב

האם ה2900 מספיק חזק?

מה מבחינת אמינות?

משהו לשים לב אליו?

[idb1]

מניסיון של שנים בוולבו (אבי נהג 25 שנים על וולבו לכל סוגיה):

ה80 היא רכב "מעט" כבד אך לטעמי המנוע 2900 יושב עליה יפה יחסית .

 

*לא ידוע לי על בעיה ספציפית בוולבו הזאת אם כי בוולבו אם אתה נופל על רכב עם נאכס, אתה יכול לבלות במוסך לא מעט על טיפולים לא זולים בכלל.

*רכב לכשעצמו אינו זול בטיפולים ואמינות יכולה להשתנות מרכב לרכב אם כי שומר על ממוצע פלוס בעניין.

*מרחב פנים גדול אך משעמם (תלוי באיבזור אך עדיין משעמם, כל תוספת בוולבו עולה לא מעט).

 

 

עד כאן,

עידן.

[שרגאמן]

על וולבו אני יודע ללא מעט אבל לא על הדגם

 

היה 121

היה 244

יש 744 דגם מיוחד

יש 940GLE פוחד לקבל עוד אוטו כזה באריזה יותר יפה

אולי תהיה S80

הערות לדגם הספציפי

[idb1]

לצערי אין לי נתונים נוספים וספציפיים על דגם זה. לאחר קניית ה s70 הורגשה התייאשות מוולבו וכל נושא הטיפולים והרכב הוחלף בראשונה לaudi a4.

 

בהצלחה בקנייה,

עידן.

[ULY]

המנוע חזק מאד, אבל מעולם לא יצא לי להרגיש כל כך לא בטוח מאחורי הגה של מכונית כמו בS80 (ויצא לי לנהוג ב3 כאלה). קשה לי להגדיר אם זה חוסר יציבות או חוסר תקשורת, אבל אתה נכנס לעיקול ופשוט לא מרגיש איפה אתה נמצא ואם זה מהר מדי או לאט מדי, יותר גרוע מהאמריקאיות של שנות ה 70'-80'.

גם מבחינת אמינות, כל ה3 שהכרתי אכזבו, במיוחד הגיר, כולל האחרונה שהייתה מודל 2004.

[Niv A]

המנוע הזה הוא המנוע הכי כושל של וולוו.

מנוע מיושן, צריכת דלק מזוויעה וביצועים בינוניים.

 

מומלץ (מאוד) את הT6.

 

ניב

[ULY]

נו באמת! רוב הוולוואים שהגיעו לכאן היו 140-240-740-940 למיניהם ול2.9 אתה קורא מנוע כושל?

כאחד שנוסע בד"כ במכוניות עממיות, רוב הוולוו שהגיעו לארה"ק איטיות מהממוצע ואילו הS80 מהירה מאד.

התשובה לשאלת פותח האשכול "האם ה2900 מספיק חזק?" היא בהחלט כן (ולדעתי הדבר החיובי היחיד במכונית הזו - עבור מי שהתרגל לדגמים הקלאסיים והאמינים מאד עלולה להיות נפילה)

[maor172]

בתור אחד שמתעסק לא מעט עם וולוו אני יכול לומר לך שדווקא דגם ה-2.9 הוא היום נחשב למבוקש ביותר מסדרת ה-S80.

במיוחד משנת 2001.

הרכב יחסית אמין וגם דיי זריז,אומנם הוא לא ה-T6 החייתית אבל הוא מספק את הסחורה.

היום שהמחיר של הרכב הוא סביב ה-100K הוא נחשב למציאה.

[שרגאמן]

מה עם האמינות ושגרת טיפולים?

מיגון וולבו? או מיגון התפשרות?

דלק 99?

 

לא מתכנן להשתמש באוטו למטרת דראג ולתקוף פניות

מתכנן להשתמש באוטו על מנת לשמור על אמא

[Niv A]

לכל הספקים - אני מכיר כמה בעלי וולוו 2900, כולם גרים ליד תחנות דלק.

הרכב הזה עושה בממוצע 6 ק"מ לליטר, בהחלט בזבזני.

 

במחיר שלו אפשר לקנות את הT6, שבהרבה יותר מוצלחת ואמינה.

 

ניב

[Nakamichi]

לא סתם יחס המכירות של הדגם היה 2-1 לטובת ה-T6. (למרות תוספת המחיר).

 

הרכב חזק יותר, מאובזר יותר ומוצלח יותר.

[שרגאמן]

"הרכב חזק יותר, מאובזר יותר ומוצלח יותר."

 

חזק אין ספק

מאובזר?

מוצלח?

[Niv A]

חזק- זה כבר ברור (7.2 שניות למאה לעומת 8.9 ב2.9)

מבואזר- עולם אחר לגמרי - בT6 סטונדרטי ריפודי עור , בקרת אקלים וכ'ו.

ב2.9 נדיר לקבל ריפודי עור ושלל תוספות שמקבלים בT6 (גג נפתח, טלפון מובנה וכ'ו)

מוצלח - בעל שוק בהרבה יותר טוב, מנוע אמין יותר, צריכת דלק טיפה יותר טובה.

 

ניב

[Nakamichi]

בנוסף לכך, עלות ה-2.9 עם כל התוספות הייתה גבוהה יותר מעלות ה-T6 שכללה כבר את התוספות.

[Max.M]

אני מופתע שאף אחד לא ציין את לוחמת ההגה בסיבובים ב T6 ,ולא צריך להיות אגרסיבי במיוחד בשביל להכנס שם למצב שנקרא "היגוי מומנט".