טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,350 נושאים בפורום הזה
-
אין אחד שלא מכיר דיזל מודרני של PSA ולא שמע על התקלה P20E8 עם התיאור Pressure of UREA fluid לרוב בהקשר של לחץ נמוך. קודם כל, בואו נשבור איזה מיתוס: קוד תקלה זה מציין לחץ נמוך, אך לא בכל המקרים מדובר בתקלה שבאמת מצביעה על בעיה בלחץ אוריאה או ברכיבים שבונים לחץ (משאבה, אקומולטור, חיישן לחץ, אינג'קטור וכד'). בחלק לא מבוטל מהמקרים, P20E8 מופיעה כאשר המערכת מזהה בעיה כלשהי (אולי ברכיב אלקטרוני) ולא מאפשרת את הפעלת המשאבה, ולכן נרשמת תקלה של לחץ אוריאה נמוך. נתחיל עם הכרה בסיסית של המכלול: בתמונה רואים את ה"מוח" של המיכל אוריאה. ב"מוח" עצמו יש את המשאבה, השסתום, חיישן לחץ, אקומולטור, לוח אם (ECU\MCU) וכמובן משאבה. המשאבה לא עובדת הרבה בכלל. 10 לי…
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 4 עוקבים
- 6 תגובות
- 262 צפיות
הבוקר ראיתי שיש רווח בין הפלסטיק בקצה השמשה הקדמית, לשמשה עצמה. האם מדובר במשהו מסכן? או שניתן לתקן לבד? הרכב עדיין באחריות יצרן.
הודעה אחרונה מאת Moshe c, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 107 צפיות
הסיבוך העיקרי הוא הוצאת החלק הישן. אמנם בדיון קודם אמרו שפירוק היה קל, ובדיון אחר ולא מפורט לא השתמעה בעיה. אבל אצלי זה ממש לא פעל בקלות, אז חשבתי לפרט מה היה אם מישהו יצטרך בעתיד. החלק החלק הוא 81260-A6200: אני סקפטי לגבי הגרסה מסין, אבל זה מה שהיה זמין במחיר סביר. עלה פחות מ-30₪, לעומת 350₪ + מע"מ לפי מחירון כלמוביל, היבואן בארץ. תיאורטית אפשר להזמין מקורי ממוכרים בקוריאה במשלוח משולב עם עוד חלקים, אבל זה לא הסתדר הפעם. הבעיה עם החלק הסיני היא שהספוג-גומי לאיטום לא חתוך או מודבק טוב, ולא יושב טוב. מצד שני, מתמונות החלק המקורי נראה שגם שם הגומי לא יאטום מושלם, כי בפינות, הגומי הולך באלכסון במקום שי…
הודעה אחרונה מאת elera, -
- 3 עוקבים
- 3 תגובות
- 127 צפיות
הי הרכב לקסוס CT200 2016 ממה שהבנתי כל המערכת ההיברידית זהה לקורולה/אוריס/פריוס הבעלים הקודמים טיפלו במוסך טויטה מרכזי לפי הספר כרגע אני על 100K ומעוניין להחליף שמן גיר+ נוזל קירור אינוורטר ונוזל קירור למנוע. אשמח לעלויות + - וכמובן המלצה תודה
הודעה אחרונה מאת nimo, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 183 צפיות
כל פעם שאני מתניע את האוטו יש רעש של כמה שניות ונעלם,בדקתי את שמן והיה חסר הרבה לקחתי את הרכב למוסך המוסכניק טוען שהמנוע שורף שמן שצריך לפרק את המשאבת שמן לנקות להחליף פילטרים ועוד כמה דברים סה״כ המחיר 2500 שקל השאלה שלי האם זה נחוץ או שכל פעם להוסיף שמן שחסר? אשמח למוסך אמין במרכז שמתמחה בקיה ספורטאז'
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 9 עוקבים
- 15 תגובות
- 385 צפיות
שלומות. היה פה דיון שאני לא מצליח למצוא על כך שהמראה המרכזית גולשת כלפי מטה בחום של הקיץ. יש לי את אותה הבעייה, כנראה בגלל המשקל יתר של המראה הפנורמית שמותקנת על המקורית (יחד עם חופש מוגזם כפי הנראה בתפוח). הצעתי שם מחשבה, שניסיתי בעצמי: להדביק "מדבקת אזיקונים" על השמשה עם דבק דו"צ יעודי לרכב של 3M, ולתפוס את המראה הסוררת עם אזיקון. במקרה של מראה פנורמית זה יותר קל, ולא מסתיר חלק מהמראה, עבור חלק מהדגמים (לשלי יש "אוזניים" מההלבשה על המראה המקורית, שהשתמשתי בהן). צורת התפיסה הזו מונעת עילרוד, אבל מאפשרת כוונון של צידוד עדיין. הדבק של 3M מצויין. הוא נשאר על השמשה. הדבק שמגיע עם מדבקת האזיקון, ממש לא. השמש מחממת אותו, והוא מתנ…
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 9 תגובות
- 514 צפיות
הקדמה מי שעוקב אחרי הפרסומים שלי בפורום, יודע כמה אני אוהב לפרסם כאן Retrofit'ים שאני עושה לרכבים שלי (ומי שלא, מוזמן לצפות בשרשורים שפרסמתי כאן לאורך השנים). עם זאת, ככל שאני מתבגר ורוכש רכבים טובים (ויקרים) יותר מקודמיהם, הם גם לרוב באים עם המון פיצ'רים ככה שכבר לא ניתן למה לעשות Retrofit. ב-BMW M235i שלי יצא לי רק לשדרג את מערכת המולטימדיה לאחת מקורית חדשה עם מסך 8.8" שכולל CarPlay, וזה הסתכם בזה. אין ממש מה להוסיף, כי הרכב מפוצץ בתוספות שהגיעו איתו (וספציפית שלי, הבעלים הקודם פשוט סימן כמעט כל תוספת אפשרית לדגם). עם זאת, משהו שכן הפריע לי: השלט של השער של החניון תמיד לא נמצא איפה שאני מחפש אותו. הרכב לא מכיל הרבה מקום אחסון (שזה משהו שאני אוהב, כי …
הודעה אחרונה מאת itaysamurai, -
-
- 4 עוקבים
- 4 תגובות
- 175 צפיות
היי מה נשמע? אני שומע קרקושים מהסאן רוף כאילו הוא לא יושב כמו שצריך במקום, אין חדירה של מים מדובר בפולו 2015 מישהו מכיר דרך לפתור את הבעיה הזו?
הודעה אחרונה מאת BassDriver, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 102 צפיות
שלום לכולם ראיתי שחוץ ממנועי הדיזל הבעייתים באיסוזו טרופר בשנים 99~2004 יש גם בעיה עם גלגל התנופה שכל כמה עשרות אלפי קילומטר הוא נשחק/נשבר יש למישהו הסבר לתופעה? והאם זה יכול להוות שיקול ללהעדיף גיר אוטומטי בטרופר בשנים האלה. תודה מראש למגיבים
הודעה אחרונה מאת Oren051249, -
- 6 עוקבים
- 11 תגובות
- 761 צפיות
היי חברים, יונדאי i30, ידית תא המטען נשברה ואין דרך לפתוח את ת"א המטען. במוסך רוצים מעל 1000 שקל על תיקון. יש לי דרך לקנות את הידית ב 400 שקל ויש לי ידיים טובות. מה הדרך לפתוח את תא המטען ללא הידית? כמה מסובך יכול להיות להחליף את הידית לבד? אודה לעזרתכם.
הודעה אחרונה מאת om2, -
- 3 עוקבים
- 1 תגובות
- 162 צפיות
יש לי רכב מקסוס 7 מקומות שנת 2022 אני צריך לעשות טיפול תקופתי לרכב , לא נעשה לו כבר שנתיים טיפולים. וגם לסדר את המזגן שלו , מכירים מישהו מומלץ? תודה רבה
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 11 עוקבים
- 28 תגובות
- 932 צפיות
אתמול הייתה תאונה בכביש 4 ליד אשדוד אחרי איזה ק"מ עצרתי בצד לראות שאין לי פנצ'ר מלפניי היה מישהו עם פג'ו 2008 והצעתי לעזור, היה לו פנצ'ר ולי לא ספריי לפנצ'ר לא עזר כי הפנצ'ר היה גדול הבאתי מפתח רטיטה וגק עגלה מוציא 4 גוזונים ולא יוצא הגלגל מנסים לפחות 5 דקות ככה הוא דפק שם על הגאנט ובסוף הגלגל יצא השאלה שלי אם הגלגל לא יוצא על איזה חלק דופקים? אם יקרה לי דבר כזה לא רוצה סתם לדפוק בצורה רנדומלית נ. ב פג'ו 2008 מגיע עם גלגל ספייר בייגלה רכב מהשנים האחרונות קטע שאצלי 208 ייצור 2013 יש גלגל בגודל מלא תודה
הודעה אחרונה מאת ברווז, -
-
- אחראי פורום
- 6 עוקבים
- 8 תגובות
- 614 צפיות
מדובר על EV3 זה כבר קרה לי 2-3 פעמים. האוטו לא עובר ל D או R אלא ל N במקום. רק לאחר 2-3 כיבויים והדלקות של האוטו עד שזה מסתדר.. אני אדבר עם השירות..... לתוהים. אני כן לוחץ על דוושת הבלימה אבל עדיין זה קורה אבל סך הכל ממש מרוצהה מהאוטו מקווה הם יצליחו לעלות על הבעיה כי זה קורה רק פעם בכמה ימים..
הודעה אחרונה מאת yahaga, -
-
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 328 צפיות
היי, ברשותי קיה סיד 2014 כבר כמה שנים, מטופלת כל10, הרכב היום על 200 אלף קמ, כאשר לאחרונה צריכת השמן ברכב עלתה מאוד. מבין שיש היסטוריה למנוע הזה עם אכילת שמן, פחות חושש כרגע ממיר ( הרכב עבר טסט לפני שבועיים בלי בעיה) כן מחפש מכונאי שמכיר ומתעסק במנועים האלה, עדיף מאזור ירושלים. (ראיתי סרטונים של הכנסת ממיס כלשהו לצילנדר, אם יש למישו ניסיון עם זה אשמח גם לשמוע )
הודעה אחרונה מאת יש לי סילברדו, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 118 צפיות
אשמח מאד לקבל המלצות ( עם ניסיון אישי בלבד ) על מצלמת דרך שמתעדת נסיעה וכל מה שצריך משהו מקצועי איכותי ובמחיר הגיוני אם יש קישורים אז עוד יותר טוב תודה מראש לכל העוזרים הנחמדים!
הודעה אחרונה מאת sperial, -
- 2 עוקבים
- 0 תגובות
- 98 צפיות
אהלן חברים התחדשתי ברכב ואשמח ההמלצה למוסך באזור באר שבע. בנוסף יש לי תקלה שבא והולכת במצלמה, על פניו זה לא נראה שזה תקלת cfm הידועה לשמצה אבל האם מישהו יכול לתת יותר מידע?
הודעה אחרונה מאת jpex, -
- 2 עוקבים
- 0 תגובות
- 107 צפיות
היי חברים, הגיע הזמן לעשות ברכב שלי סוזוקי קרוסאובר 2016 1.6ל טיפול בcvt שזה כולל החלפת שמן, שני פילטרים וניקוי קרטר. הבנתי שזה אותו גיר שיש אצל סוויפט, מיצובישי ספייס סטאר, וניסאן ג׳וק ועוד כמה. הוא נקרא JATCO JF015 או CVT7 אצל ניסאן. יצא למישהו לעשית טיפול כזה בבית? אני בעיקר מתקשה למצוא חלפים בארץ. המקומות שבדקתי לא מספקים את האורינג שצריך להגיע עם הפילטר נייר, ואחרים לא מספקים את האטם קרטר. מכירים אולי ספק באזור חיפה שמוכר קיט טיפול או רק את הפילטר נייר עם האורינג? או אפילו ספק אורינגים? כמה קריטי להחליף את האורינג ואטם קרטר שמן בטיפיל?
הודעה אחרונה מאת desertdriver, -
שלום לכולם שמתי לב ברכב החדש שרכשתי סיאט אביזה 2020 Reference 1.0 התא מטען לא מתרומם כנראה עייפות החומר של בולמי תא המטען לפי גוגל מדובר בדרך כלל באורך של כ-55.4 ס"מ ובעלי כוח דחיפה של 290n עד 350N ברחבי הרשת אליאקספרס/אמזון יש הרבה. מאלי בטח זיוף סיני אמזון יותר נורמלי יש המלצה לרכישה ? תודה רבה https://youtube.com/shorts/hSy30rEXssg?si=g3e1a02q1N6YTHI9 מצאי אפילו סרטון איך מחליפים 😉 ספוילר ספוילר
הודעה אחרונה מאת amosbmw, -
-
- 4 עוקבים
- 3 תגובות
- 166 צפיות
ערב טוב. לאמא שלי יש סוזוקי סוויפט 2021, עם 160,000 ק"מ. לאחרונה אמא שלי הרגישה שמדחס המזגן לא עובד, מה שגרם לה ללכת למוסך סוזוקי 4 פעמים בחודש האחרון, כאשר כל כמה ימים המדחס מפסיק לעבוד. אני חשדתי שהבעיה לא המדחס, אלא עמוקה יותר, אך המוסכניק טען שאין בעיה בשאר חלקי המזגן. כרגע נושא המדחס עדיין באחריות כך שהמוסך מחליף לה בחינם, אבל עדיין לא הגיוני לי שמדחס חדש מתנהג ככה. אני יודע שיש הליכים לתביעה ייצוגית כלפי היבואן, כך שאם יש מישהו שיש לו את הרכב והצליח להתגבר על הבעיה, או בהליכים משפטיים בעניין, אשמח שיכתוב כאן או בפרטי. הבעיה השנייה קשורה לתיבת ההילוכים האוטומטית. מנהל המוסך טוען שהגיר מחליק הילוכים (גיר אוטומט). לי זה נשמע הזוי שרכב בן 5 עם 160,000 …
הודעה אחרונה מאת yahaga, -
.thumb.jpg.3177544f1366ea973ca31015cd8a3dba.jpg)
-
- אחראי פורום
- 11 עוקבים
- 16 תגובות
- 900 צפיות
שלומות. הרכב עבר עד היום 120,000 ק"מ ללא תקלות, התקלה היחידה היא מחירי הטיפולים... בטויוטה הישנה שלי, טיפול 10,000 שכלל החלפת שמן ונוזל קירור עלה 450 ש"ח, ברכב החשמלי שאין את ההחלפות האלו רוצים בחברה 1,190 ש"ח. לא בא לי. האם מישהו מכיר מוסך מורשה שמבצע טיפולים שגרתיים לרכב הזה במחיר שפוי יותר? הרכב עדיין באחריות (הרכב עד 150,000, והסוללה עד 200,000). האם טיפול במוסך לא יבואן לא יפגע באחריות? גר בבית שמש, עדיפות למוסף שפתוח בשישי.
.thumb.png.5c857f3d86083c16c6b259143b6d0c2d.png)
הודעה אחרונה מאת levy, -
-
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 127 צפיות
כחדש לגמרי בתחום הDYU אשמח לעזרה איפה אוכל להשיג את הנגד למזגן הונדה גאז 2011 מק"ט 79335TF0G01 במרכז הארץ וכמה זה אמור לעלות. תודה מראש אנשים טובים.
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
- 4 עוקבים
- 23 תגובות
- 908 צפיות
מישהו יכול לתת לי כיוון איך אני יודע מה המספר של החלק ואיפה ניתן להזמין חלק חליפי באיכות טובה... הרכב הוא ויטרה 2019 מנוע k10c
הודעה אחרונה מאת אודי זק, -
- 6 עוקבים
- 7 תגובות
- 272 צפיות
יש לי Hyundai i30 שנת 2013. הורדתי את החלון בצד הנהג, וכשאני מנסה להעלות אותו בחזרה אני שומע שהמנוע של החלון עובד, אבל החלון עצמו לא עולה ולא זז. רציתי לשאול: מה יכולה להיות הסיבה לתקלה כזו? האם זה נשמע כמו מנגנון חלון תקול, כבל/גלגלת שנקרעו, חלון שיצא מהמסילה, או משהו אחר? למי מומלץ לפנות לתיקון? חשמלאי רכב, מוסך רגיל, או מישהו שמתמחה במנגנוני חלונות חשמליים? אשמח לשמוע מניסיון של מי שנתקל בבעיה דומה
הודעה אחרונה מאת shlomiko, -
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 20 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
המנוע הוא M272 של מרצדס מ 2008, 3.5 ליטר V6. ב 150 אלף ק"מ האחרונים נורת חוסר שמן התחילה להדלק לפעמים ללא שום סיבה הגיונית (אני משתמש בשמן איכותי סינטטי מלא של מוטול מסדרת 8100 בצמיגות 5-30 ורמת השמן היא ב 2/3 העליונים של הסטיק) ולכן מצוף השמן הוחלף לפני מספר שנים. אחרי ההחלפה הבעיה נעלמה אך בזמן האחרון חזרה שוב. שמעתי כי בעיה כזו יכולה לנבוע מבוצה במנוע, קצת קשה לי להאמין כי מכסה השמן נקי אךאני מכניס את הרכב בשבועות הקרובים לטיפול (300K) וורציתי לדעת אם כדאי כבר על הדרך לבצע "פלאשינג" למנוע. דעתכם?
הודעה אחרונה מאת Haim_gds, -
-
-
- אחראי פורום
- 11 עוקבים
- 34 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
מדובר ביונדאי גטס 2003 עם כ-225,000 ק"מ. הרכב נשכל בטסט בגלל זיהום אוויר. המכונאי אמר שלדעתו הבעיה בממיר קטליטי, והעריך את עלות התיקון בכ-3,000-3,500ש"ח מעבר לכך הרכב נוסע תקין ואין תקלות מיוחדות. האם לדעתכם כדאי להשקיע בתיקון כזה ברכב בן 23? או שכדאי לשקול למכור אותו כפי שהוא? תודה רבה!
הודעה אחרונה מאת netanel1014, -
-
- 3 עוקבים
- 5 תגובות
- 375 צפיות
שלומות, לנדקרוזר 120 ארוך מודל 2008. המאייד אובחן כדולף. מחפש בעל מקצוע לפירוק דשבורד והחלפת מאייד באיזור ירושלים או מרכז.
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 3 עוקבים
- 3 תגובות
- 156 צפיות
אני זקוק בדחיפות למרווח השסתומים של מיצובישי גרנדיס 2010 וכמה מוסיפים סטיה ברכב כזה מונע גז
הודעה אחרונה מאת גרנד פריקס, -
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 181 צפיות
אהלן. חברים. נדלקה לי נורת אזהרה שקשורה למצלמת רדאר הקדמית, המצלמה שאחראית בין היתר על התרעת סטיה מנתיב, עמעום אורות גבוהים והתרעה מפני התנגשות. לאחר כל מיני בירורים שעשיתי, האופציה הכי טובה כרגע זה החלפה של המצלמה מיבוא אישי. אשמח לשאול האם מישהו פה מכיר מעבדה שמתעסקת עם תיקון של מצלמות כאלו? חוץ מאלקטריקאר במודיעין וחוץ מגוגלי בראשל"צ. האופציות האלו לא רלוונטיות מבחינתי. או לחילופין, מכירים חנות טובה בחו"ל שניתן להזמין ממנה מצלמה מכויילת, מקורית, במחיר טוב?
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 2 עוקבים
- 3 תגובות
- 230 צפיות
מד הסל"ד ברכב (קיה ריו 2012) הפסיק לעבוד לעיתים בשבועות האחרונים. חזר לעבוד לאחר כמה דקות של התנעה. הייתה תחושה של סל"ד גבוה ומשיכה קדימה גם בבלימה, בטח בדקות הראשונות אחרי ההתנעה. אתמול, נורת "בדוק מנוע" נדלקה, הרכב מתניע בקושי רב (8-10 שניות של סטארטר), מד סל"ד קבוע על 0. חיבור של פלאג OBD2 מראה קוד שגיאה P0335 (וגם C1555, U0155), בעייה בחיישן קראנק / גל ארכובה. בגלל היחס הלא נעים שקיבלתי בעבר במרכזי שירות מורשים, ובגלל חוסר השקיפות שם, אני נוטה ללכת למוסך לא מורשה אך כזה שמתמחה בקיה ושידוע על ידי הקהילה כאמין. האם יש לכם המלצה למוסך שמכיר קיה / יונדאי היטב, בעל ניסיון רב ברכבים הללו, באזור המרכז (אני גר ברמת גן), שיוכל לבדוק ולתקן בצורה טובה? בנוסף, הא…
הודעה אחרונה מאת advance, -
אהלן. רכשתי לפני כחודש פוקוס 2008 1.6 TREND X. המוכר החליף פלאגים לפני תקופה, ככל הנראה מתוצרת סינית. שמתי לב לתופעה מוזרה: בנסיעה לירושלים שרובה עליות האוטו נוסע חלק כמו שור. לעומת זאת בנסיעה מישורית בשיוט על סל''ד נמוך - מורגש גמגום שבא והולך כאילו בורח ניצוץ ויש תערובת עניה. הכיוון שלי או שהפלאגים דפוקים או שנכנס שמן לפלאגים כמקובל בפוקוס.. מה דעתכם? מציין שבעיר אין גמגומים כלל! כמו כן צריכת הדלק עלתה לאחרונה [1 ל 8 משולב] בנוסף בלי קשר [או עם?] יש נורת P0420 איפסתי וחזרה אחרי 600 ק''מ.
הודעה אחרונה מאת נירו72, -
-
מי מחובר 74 משתמשים רשומים, 8 אנונימיים, 961 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- zvit
- Nakamichi
- spidrman
- om2
- Pavlik
- Sparrow420
- yd b-4
- yor2
- Tal7
- tan tan
- BigMak
- נומד
- הדיין
- פאר האורה
- mitsugli
- nglancer
- גולדן191
- אורי מ.
- דאבל קלאצ
- SlowRide
- צוק
- Igalz
- פיגו107שנת2010
- לב טוב
- איתן היה תפוס
- 3n
- pooh-bear
- ברווז
- מה רע בשביט?
- Avia
- PASHUT
- blackpolo
- אהרן ג
- Nir82
- yoav911gt2
- TvrSpee12
- Jeka88
- יבגניפ
- ezuf
- yossiaviel
- Rongaflugen
- eliordadon
- גולד1
- EliC25
- hans
- פינדר
- malcishua
- beresford
- jpex
- itzik123
- Pika007
- RK
- M H
- laviil
- BioS
- avargel
- משה סקודה
- rev-Match
- חולגי
- ArikB
- sperial
- אלי27
- Camaro 92
- במבליק
- אהרן א
- llaavvii
- TomerP
- mikk
- Shay Shd Dave
- nechmya
- IsraCar
- ldti
- ALX
- David32
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
