שאלה לפני פרוק מגן חום סעפת פליטה

[ToMeR]

פיג'ו 106

 

אני מעוניין לפרק את המגן חום של הסעפת פליטה, יש את האפשרות לסוע בלעדיו כמה ימים?

 

אני רוצה לשלוח לצביעה ולכן השאלה

[RACEPAK]

כן.....

[ToMeR]

תודה.

[RACEPAK]

תודה.

NO PROB

[danniel]

לא....מגן החום תפקידו להגן מפני חום . נסיעה ללא המגן דלול יגרום להתכה של חלקים רגישים לחום כגון צנרת מים וחלקי פלסטיק למינהם אשר סמוכים לסעפת.

[BLUE-R]

מגן החום תפקידו להוריד את טמפרטורת החום בתא המנוע!

 

אין באיזור הסעפת צינורות גומי אשר ימסו!

 

אל תחשוש להורדי אותו - לא ייגרם כל נזק

 

אבל יותר מומלץ להחזירו כי הוא שומר על טמפרטורת תא המנוע נמוכה יותר.

[danniel]

מגן החום תפקידו להוריד את טמפרטורת החום בתא המנוע!

 

מדוע להוריד את החום בתא המנוע?? למה זה חשוב.

במילים אחרות למה היצרן ייקר את עלות הרכב בהוספת המכלול 'המיותר ' הזה?

[ToMeR]

שחר יש בצמוד למגן צינורות גומי של מערכת המיזוג שעליהם יש שרוול מתכת לבידוד כנראה (אלומניום?) הם כן מדאיגים אותי.

[Liran xsi]

תומר, נסיעה בלי המגן רק לצורך צביעה וחיבור חזרה לא תגרום נזק.

 

אתה עושה לו טבילה ציפוי ניקל ?

[ToMeR]

אני לא יודע מה עושה בדיוק עוד לא החלטתי

[danniel]

תפקיד מגן החום, יותר נכון מסיט חום, נועד להסיט את החום הנפלט מסעפת הפליטה או צנרת הפליטה, כלפי מטה, כדי שלא להתיך או לשרוף חלקים שלא עמידים בחום רב, בתא המנוע.

 

 

מקרה שהיה, עקב תאונה בגחון הרכב הוחלט לא להשלים מסיט חום לממיר קטליטי שנפגע ,

התוצאה: שריפת הריפוד בין המושבים והתכת ידית בלם היד.

 

סעפת הפליטה פולטת חום רב יותר מאשר הממיר קטליטי!

 

לנסוע ללא מסיט חום זה עניין של מזל וזמן, נסיעה בודדת ביום קריר לא עומס על המנוע, אזי סביר להניח שלא יגרם נזק...או שלא.

[BLUE-R]

שחר יש בצמוד למגן צינורות גומי של מערכת המיזוג שעליהם יש שרוול מתכת לבידוד כנראה (אלומניום?) הם כן מדאיגים אותי.

אם אני לא טועה הם עוברים מתחת לחיבור הסעפת וכמן כן מתחת למגן חום.

והם מבודדים!

 

אין לך מה לדאוג!

מנסיון!

[RACEPAK]

אני נוסע בלי מגן חום כבר כמעט חודשיים.