בניה לאלמנטים ממערכת סראונד

[elad1299]

שלום!

בזמנו קניתי מערכת סראונד מתוצרת מצ'וקמקת(אבל עושה את העבודה).

היום אני משתמש רק בשני הקדמיים....

מדובר ברכיבים מ: 2 רמקולים אחוריים+סנטר.

האלמנטים שיתקבלו בסוף הפירוק: 4 יחידות וופר 4".

3 יחידות טוויטר, 1", עם קירור שמן.

הספק של שני הרמקולים האחוריים - 150W PMPO, נצילות 90 דציבל.(כ"א)

הספק של הסנטר - 150W מקסימום(כמו האחוריים), נצילות עונה גם ל-90 דציבל.

ההתנגדות של כ"א מהרמקולים הללו היא 6 אוהם.

 

מה אני יכול לעשות איתם?

חשבתי על בניה בתא המטען, יש לכם רעיונות?

אני אשמח לקבל קצת הצעות!

 

אלעד

[מידן_מל]

למה בתא מטען (אתה חי שם או משהו כזה?) ,אם אתה מתכוון לנצל את האלמנטים

אז רק בפנים הרכב מדובר על אלמנטים שאמורים ,להערכתי, לעבוד כמידים.

אתה בטוח בקשר לנתונים?

[elad1299]

אני בטוח לגבי הנתונים.

ואני גם בטוח שהם קצת OVERRATED! אפילו קצת יותר מקצת.

בכל מקרה, אם אני משלב אותם בפנים הרכב, מדובר על בניה של פודים, הלא כן? מה עם הטוויטרים, מה אני עושה איתם ואיפה אני שם אותם?

[gal75]

סליחה, קצת לא ברור לי...

יש לך רמקולים, בעלי התנגדות של 6 אוהם, ואתה רוצה לשים אותם ברכב?

הכוונה היא סתם להכניס מכל הבא ליד?

כי צריך לקחת בחשבון שיש משחק התנגדויות - לפי הרכיבים ברכב.

צריך גם לקחת בחשבון שסתם להכניס עוד אלמנטים (בנוסף לזוג הקדמי) יהיה מיותר וזאת בשל

העובדה שאנו שומעים בסטריאו.

בכל אופן, גם אם אתה נהנה ממספר רב של רמקולים (כל אחד וטעמו), רק תוודא התאמת התנגדויות נאותה.

[elad1299]

סלח לי על הבורות

אבל אם אני מחבר את האלמנטים במקביל מה אני מקבל?

1/6+1/6=2/6

3 אוהם.

התנגדות שקולה כמובן.

[gal75]

אתה דיברת על יותר מזוג אלמנטים...

וגם אם מדובר רק על זוג אחד מכל הארבעה (לא כולל טוויטרים בכלל) 3 אוהם זה לא בדיוק ההתנגדות

האידיאלית, כאשר רדיו דיסק צריך 4 אוהם, ומגבר רב ערוצי סטנדרטי צריך גם 4 אוהם.

אתה תסתכן בגרימת נזק לרמקולים/רכיבים ללא התאמת ההתנגדויות, קח את זה בחשבון.

[EyalR]

מגבר 4 ערוצים יציב ב2 אוהם סטריאו ככה ש 3 אוהם לא צריך להיות בעיה.

[gal75]

אכן כן, וזאת בהנחה ואנחנו מדברים על זוג אלמנטים, ולא כולם כמו שציין מלכתחילה.

[elad1299]

אם כך,

הסוגיה היחידה כאן בנוגע להתנגדות היא סוג החיבור...

מקסימום אפשר להוסיף נגד 1 אוהם אחרי החיבור למגבר....

[mikmik]

איזה סוג של קרוסים יש להם ?

תקח בחשבון שתיבת תהודה שתיתן להם לא בדיוק תקלע למצב שיש להם כשהם יצאו מהמפעל.

 

ולמה אתה מוסיף נגד ?

[elad1299]

עוד שאלה,

אם אני לוקח מולטימטר ובודק התנגדות על רמקול אני יקבל 6 אוהם כמו שרשום בנתוני היצרן?

או שיש דרך אחרת לחשב את זה...?

בכל מקרה אני אבדוק התנגדות של כל אלמנט בנפרד ואבדוק את הכדאיות של הנושא.

[mikmik]

התנגדות תוכל למדוד, השאלה אם זאת העכבה של האלמנט.

ראיתי הרבה עכבות של אלמנטים אשר בעלי התנגדות של 6 אוהם, אשר בעצם בעלי עכבות של 8 אוהם.

[elad1299]

ובכן, פירקתי, מדדתי ומצאתי כך:

מחיבור של המולטימטר על מצב מדידת התנגדות לטרמינלים אליהם אמורים להתחבר החוטים למגבר, מדידה מראה התנגדות 8 אוהם.

פירקתי את האלמנטים, ומדדתי התנגדות של כל אלמנט בנפרד - גם 8 אוהם.

אם אני לוקח למשל שני וופרים כאלה(התנגדות 8 אוהם כ"א) ומחבר אותם במקביל, אני אקבל התנגדות שקולה 4 אוהם? זה כבר יותר מתאים למגבר ו/או תצורה כללית של סטריאו רכב.

[mikmik]

אין להם קרוס ? , אין להם טוויטר , מיד ?

[asafay1]

לרוב עוד הבדל בין דרייברים לשימוש בייתי לבין דרייברים לשימוש ברכב[תנאי אקלים קיצוניים] מכאן שלרוב דרייבים לרכב מבחינת החומרים והייצור מותאמים יותר לתנאים קיצוניים מאשר אלמנטים ביתיים .