דוח בדיקה קרניבל 2016

[תנטוש.]

אשמח לעזרתכם בפיענוח.

המוכר אמר שהרכב עבר תאונה ללא נזק לשלדה, 

בנוסף הוחלף מנוע מיבוא ע"י היבואן

[zvit]

אם הוחלפו שתי הכנפיים הקדמיות, מכסה מנוע,  והוחלפץת שמשה קדמית = היתה תאונה משמעותית בחזית ונפתחו כריות אוויר.

[תנטוש.]

לפני 15 שעות, zvit כתב:

אם הוחלפו שתי הכנפיים הקדמיות, מכסה מנוע,  והוחלפץת שמשה קדמית = היתה תאונה משמעותית בחזית ונפתחו כריות אוויר.

בשקתי בספר טיפולים, לא מזוכר תיקון שלהם אז מניח שלא נפתחו

[borsood]

שהמוכר יביא לך את הדו"ח שמאי מהתאונה ואז תראה מה שבאמת קרה.

אם אין דו"ח שמאי הייתי ממשיך הלאה.

 

[zvit]

לפני 53 דקות, תנטוש. כתב:

בשקתי בספר טיפולים, לא מזוכר תיקון שלהם אז מניח שלא נפתחו

 

1. אין מצב שלא נפתחו בתאונה בסדר גודל כפי שמתואר בדו"ח.

2. אם תקין התאונה לא נעשה במוסך מורשה יבואן - לא תראה שום דבר על התאונה בהסטוריית הטיפולים.

[yahaga]

לפני דו''ח שמאי הייתי ממשיך הלאה, אלא אם כן חייב דווקא את הרכב הספציפי הזה בדגם הזה ואין ממנו בשפע בשוק

[Roycohen1979]

אל תיקח את האוטו הזה בלי לבדוק היסטוריה ביטוחית או דוח שמאי של התאונה, בהנחה ומדובר בתאונה אחת ולא בנהג מוזיקלי שעשה הרבה תאונות קטנות שונות.

אם מדובר בתאונה שבה הוחלף פגוש +שמשה קדמית+ 2 כנפיים +נזק למנוע אז מדובר בתאונה משמעותית, כרית אויר נפתחה על בטוח וזה אומר שמדובר באובדן להלכה, יתכן והרכב הזה הוחזר לכביש על ידי חברת הביטוח שקנתה את הגוויה והחזירה לכביש בקומבינה. כבר ראינו מקרים כאלה בעבר ולא פעם אחת.

 

[חולגי]

מעניין אם לא ניתקו את הנורית של חיווי תקינות כריות האוויר...

שמת לב אם הנורית הזו נדלקת בכלל בהנעת הרכב / "חצי סוויץ' " ?

אם לא נדלקת בכלל - מישהו "שיחק" עם זה.

אם נדלקת ולא נכבית - ראה שוב מה שרשם לך @zvit

[הלוחש למכוניות]

לפני 23 שעות, zvit כתב:

 

1. אין מצב שלא נפתחו בתאונה בסדר גודל כפי שמתואר בדו"ח.

2. אם תקין התאונה לא נעשה במוסך מורשה יבואן - לא תראה שום דבר על התאונה בהסטוריית הטיפולים.

כריות אויר נפתחות לרוב בהתנגשות קדמית סביב 25 קמ"ש (או פחות, במידה והנהג לא חגור).

לכן ישנה האפשרות שנגרם נזק כפי שמתואר בדו"ח גם במהירות נמוכה יותר (סביב 20 קמ"ש נניח) בלי פתיחתן.

 

לגמרי מסכים עם ההמלצות פה - בלי דו"ח שמאי לא הייתי ממשיך בתהליך הקנייה, תיקון שיכול לכלול החלפת רדיאטורים ו/או התעסקות

עם צמות חוטים זה מתכון לצרות מאוחר יותר, ו"תקלות-פאנטום" באלרטרוניקה.

[תנטוש.]

בתאריך 26.9.2024 בשעה 10:30, Roycohen1979 כתב:

אל תיקח את האוטו הזה בלי לבדוק היסטוריה ביטוחית או דוח שמאי של התאונה, בהנחה ומדובר בתאונה אחת ולא בנהג מוזיקלי שעשה הרבה תאונות קטנות שונות.

אם מדובר בתאונה שבה הוחלף פגוש +שמשה קדמית+ 2 כנפיים +נזק למנוע אז מדובר בתאונה משמעותית, כרית אויר נפתחה על בטוח וזה אומר שמדובר באובדן להלכה, יתכן והרכב הזה הוחזר לכביש על ידי חברת הביטוח שקנתה את הגוויה והחזירה לכביש בקומבינה. כבר ראינו מקרים כאלה בעבר ולא פעם אחת.

תודה לעונים