Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7686 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אודה לכל מי שיש לו ידע / ניסיון בנושא,אם הוא יוכל להעלות כאן,שלבים/תהליכי בנייה,גימור צביעה,חוזק,טיפים,והכי חשוב לינקים לאתרי לימוד בנושא.

כל מה שיש לכם על פיבר תשפכו כאן...

CONTROL IS NOTHING WITHOUT POWER - GT35R

פורסם

כמה טיפים.

 

- כנה בכמויות גדולות לא משנה מה גודל העבודה יוצא הרבה יותר משתלם.

- אם אתה בונה קיק פאנל.. לאחר התבנית תדביק פסי עץ בשביל מתיחת הבד.

-תעשה את כול העבודה שתחזיק כמה שיותר מהר.

-אם אתה מקבע בעזרת ברגים, תשים שיבות גדולות בכדי שלא ינקב את הפיבר.

-לסאבים רצוי להכניס לתוך התיבה צמר שמיכה או כול דבר אחר.

-כאשר שמים כמה שכבות של נייר הזכוכית... כדאי להשים את כול השכבות יחדיו ולא לחכות שיתיבש זה מונע סדקים.

 

 

כנס לקישורי אודיו למלעה... ולאחר מכן בתאוירה ומדריכים.. כנס למדריך העברי שם תמצא את כול מה שתרצה.

פורסם

מלבד הטיפ הראשון שיכול להיות נכון במקרים מסויימים (ובהרבה לא כי אם הוא רוצה עבודה קטנה אין טעם לקנות כמויות) שאר הטיפים לא נכונים או לא מובנים. FTP, עשית פעם בניה בפיבר?

 

הנה שרשור מועיל:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=22552&page=1&pp=15

פורסם

עשיתי גם עשיתי..... עצות זה בגדר המלצה את יכול להסכים או לא...

 

 

אצלי זה עבד והפך את העבודה לטובה יותר.

פורסם

או קיי אני יכול לעזור לך בפיבר תגיד לי מה תחלס אתה רוצה לבנות ואני אנסה להזרים לך מקסימום מידע.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

אני באמת רואה שלא כתבתי כמה דברים מובן אז הינה שנית:

 

-רצוי לקנות כמויות יותר גדולות מליטר פוליאסטר גם לעבודות קטנות... במיוחד למתחילים מכיוון שלפעמים יש טעויות, וחשוב לזכור שגם לעבודות קטנות יש צורך בכמותת נכבדת בשביל חוזק המבנה.

 

-בדרך כלל מדביקים מספר שכבות של נייר זכוכית(לא מה שאתם חושבים אלא מעיין נייר שמורכב מסיבי זכוכית), רצוי לעשות את כול השכבות יחדיו, בדרך כלל כ4, 5 שכבות, בכדי ליצור סדקים כאשר עובדים על אלמנטים בעלי רתיעה חזקה, לדוגמא סאבים.

 

-בקשר לחומרי פיניש לצביעה, כעיקרון אין צורך אם עבודת הפיבר טובה, ז"א אין קפלים או משתחים לא חלקים(אחרי שיוף כמובן).

 

-מיגון האוטו הוא הכי חשוב, הפוליאסטר זה חומר עקשן וקשה שאם הוא מתקשה על משטח כמו שטיח קשה מאוד להוריד אותו.

 

-כאשר מותחים את הבד לצורך מעטפת הפיבר(במקרה של בניית קיק פאנלים) רצוי להשתמש בבד נמתח בכדי לקבל תוצאות טובות.

 

הנה אתר שמסביר את התהליך טוב:

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=subjects.html מדריך עברי.

פורסם

הדבר החשוב ביותר שלא הוזכר כאן הוא השימוש במסיכה , הקפד להשתמש בשעת העבודה עם החומרים במסיכה רצוי שתהיה מיועדת לעבודה מסוג זה (קיימות מסיכות מסוג 3m שמיועדות לכך תוכל למצוא אותן בחניות שמוכרות ציוד למוסכים ) יש לציין כי החומר מסרטן ומסוכן לבריאות.

חומרים לחיזוק ולעיבוד החומר תוכל להשיג גם בחנויות למוסכים בעיקר כמו טמבור glassorit) , standoxs 3m כ") , יש המון חומרים כגון bondo .sikkenns .dora-glass , ועיסות פיבר שיוכלו לסייע לך במהלך העבודה ויביאו אותך לרמת גימור גבוה יותר .

המשך עבודה מהנה , הקפד לחבוש מסיכה החומר מסוכן.

פורסם

עופר, יוסי?

חוץ מזה היה פה עוד בחור פעם שבנה לאוטו מהתערוכה האחרונה את תא המטען וקיקים... שחכתי את השם באמת מקצועי...

כללי החתימה מופיעים בדביק בפורום האודיו ובפורום האוף טופיק.

קרא אותם.

פורסם

לפני שאתה מזלזל ... אני עשיתי עבודות בפיבר שאנשים עוד לא ידעו מזה בכלל , אתה יכול להכנס ל AUTO SOUND ולחפש שם את ה mazda mx-3 , אני בניתי אותה ואם היית בתחרות של emma בשנה שעברה היתה שם סיאט איביזה עם בניית פיבר גם אותה אני עשיתי ואם אתה לא מאמין אתה יכול לשאול את הבחור שלך רועי והבחור הצעיר שם ששכחתי את שמו הוא יודע מי אני ... אז פעם הבאה אל תזלזל סתם.

Guest תמיר .א.
פורסם

אנשים ידעו מה זה פיבר, והשתמשו בזה כבר הרבה מאוד שנים לבניות של "שיפורים לרכב".

ותאמין לי עוד לפני שידעת מה זה פיבר.

 

אבל בשנה שנתיים האחרונות רק התחילו ליישם את זה יותר לרכב.

 

תמיר

פורסם

אתה מוזמן לבדוק את העניין אם אתה לא מאמין ... תוכל לבוא אלי לחנות ולוודא את זה בעצמך , תוכל גם לשאול את החברה שלך sf את אודי מאוטופרט , את רואי שהביא בעבר את planet audio את שמעון מסאונד סטרום ואת מי שתרצה .. פעם הבאה אל תזלזל באנשים שאתה לא מכיר ..

פורסם

אני עובר על ההודעות פה ובדרך כלל לא מגיב אבל תמיד אני אוהב לראות כלו הודעות אח איך אני אוהב את המתקינים בארץ ממש תענוג כל אחד חושב שהוא המציא מינימום את הגלגל אם אתה מדבר על הסיאט אם הבניה האדומה בבגאז' אז אני באמת שלא מבין על מה אתה כל כך מתנפח סך הכל בניה פשוטה ולא ממש להיט עולם אין מה להשוות לעבודות שראיתי של סאונדסטורם לדוגמה. מה שאתה כותב לא מוסיף לך כבוד זה סתם נראה כמו מתקין שממורמר על זה שאנשים עושים עבודות יותר טובות ממנו

×
×
  • תוכן חדש...