Jump to content

jack-jack

  • הודעות

    103
  • כאן מאז:

הנקודות של jack-jack

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. עופר כנראה שגם אתה לא הבנת אותי נכון אני לא ביקשתי דין וחשבון רק עניין אותי לדעת
  2. אולי לא קראת טוב אבל אני אמרתי בעצמי שאני דווקא כן חושב שאפשר לעשות את ההדרכה הזאת מוזר שדוקא אתה מנסה לתקוף את מי שחושב כמוך ולא את מי שושב שאסור לקיים את ההדרכה הויכוח שיש פה קשור ב100% להדרכה ולכאן ודרך אגב לא אני התחלתי אותו כי לא אני זה שטען שטוחנים פה מים ושאסור ללמוד ככה. מה שכתבתי לlanosforce היה מכוון רק אליו בתור מישהו שהתעסק וקרא הרבה בנושא הזה ולא לאף אחד אחר אם כבר יש לו ידע אז בשביל ללמוד עוד הוא צריך ללמוד ממקצוען ולא מחובבן זה כל מה שאמרתי אז גם אתה לא צריך לקפוץ
  3. lanosforce לא פניתי אלייך באף אחת מהתגובות שלי ולא באתי אלייך או למישהו אחר בטענות אז אני לא יודע על מה אתה קופץ KICKER כתב "אני לא ממליץ לגעת בכלל בחומר הזה בלי הדרכה מסודרת!!!!! ובכדי להבהיר מה זה הדרכה מסודרת-זה לא מפגש אחד,שניים או אפילו 5! אלא לימוד מסודר על החומרים על בטיחות ולא רק על איך לבנות טבעת ולמתוח עליה בד!" מזה אפשר להבין שהוא למד בצורה מסודרת וסך הכל רציתי לדעת איפה. אני גם חושב שעופר דותן צודק ומההודעות שהוא כתב פה נראה לי שהוא דוקא כן למד את זה בצורה מסודרת אבל את זה כבר נשמע ממנו כי תחלס אחד אומר שגם 5 מפגשים לא מספיקים ושני אומר שאפשר לקבל הדרכה ב10 דקות בשביל הבטיחות אז צריך לדעת למי אפשר לשמוע וKICKER זה לא קשור ללחפש זה שאני חושב אחרת ממך זה לא אומר שאני מחפש אותך ואולי גם אני יטעה פה מי יודע. MJ01 דיברו פה על ללמוד פיבר ובא בן אדם ואמר שאי אפשר לעשות את המפגש הזה וללמוד ככה כי מסכנים בני אדם אז נראה לי שזה מאוד קשור לכאן ולא למקום אחר lanosforce זה טוב שאתה רוצה ללמוד וגם אני תמיד שמח ללמוד אבל צריך גם לדעת ממי כי 5 מפגשים ממישהו לא מקצועי יכולים להיות פחות טובים מ10 דקות של מישהו מקצועי
  4. אני סך הכל שאלתי אותך שאלה תמימה התשובה שלך הפכה אותה ללא תמימה וזה לא אשמתי מה אני אמור לדעת שאתה אומר שצריך ללמוד את זה בצורה מסודרת ולא עושה את זה בעצמך? אתה חושב שזה מספיק אבל אולי מי שלמד בצורה מסודרת יגיד שאתה מסכן את חייך כמו שאתה כותב לאחרים?? עופר כתב עכשיו צריך רק לדעת מה עופר למד כדי לדעת עם אפשר לשמוע לו אז עופר שאלה תמימה איפה למדת על פיבר??
  5. איפה למדת בצורה מסודרת על פיבר??
  6. oogee יצא לי לראות אותך מדבר הרבה על כל מני דברים ברמה רציתי לדעת מה מותקן אצלך או מה היה מותקן אצלך כי נדמה לי שאמרת שגנבו ועם אפשר לראות תמונות?? דרך אגב איפה שמעת את הסט בריליום?? בתחרות בארץ??
  7. תקרא את הכללים ולך תרוויח 10000$ ככה נראה אם אתה אס או סתם ג'וקר.... THE $10,000 AMPLIFIER CHALLENGE RULES {April 21, 2000} By Richard Clark There is no question that all amps are not the same. It is very easy to measure large differences in the performance of amplifiers. This is true in nearly every known specification, including power, noise, distortion, etc. My experience has led me to believe that even though these differences can be easily measured, hearing those differences may not be so easy. Given the relatively small magnitude of performance differences, there is a giant step between amplifier performance and our ability to hear performance differences. It is claimed by designers, manufacturers and especially salespersons that differences in amplifiers are clearly audible. Reasons include "obvious" advantages of one type of circuit topology over another. For example, it is claimed that certain designs have a smoother midrange response whereas other amplifiers exhibit tighter bass. Tube fanatics claim that tube amplifiers have that "warm" sound we all need in our systems. Such descriptive terms are certainly subject to personal interpretation. It is not my intention to determine if one particular amplifier is better than another amplifier. Differences in the quality of the discrete components and constructions are more appropriate for settling the issue of "good - better - best." The sole purpose of my amplifier challenge is to determine if the differences in amplifiers are audible. What differences are Audible? I believe the perceived differences in amplifiers are all due to various factors that can be explained with basic physics and elementary psyco-acoustics. For instance, if two amplifiers are not carefully matched in volume, and one amp is slightly louder than the other, then it would be a simple matter to detect such a difference. In such an example it is important to understand that it is not the circuit topology, quality of the component, design excellence, or superb marketing and packaging that caused the noticeable difference - it was an error in the test setup! It is my present belief that as long as a modern amplifier is operated within its linear range (below overload), the differences between amps are inaudible to the human ear. Comparing Amps The idea here is for a test subject to scientifically demonstrate his/her ability to hear differences in amplifiers. It is our job to carefully match the amps so that we are comparing "apples to apples" instead of "oranges to frogs." This means that we sure wouldn't want to compare one amplifier that had + 12 dB of high frequency boost against another amplifier that was adjusted for + 12 dB of bass boost. Such a test would be easy to pass - even on identical amplifiers with consecutive serial numbers. For our comparison test, we aren't concerned with which amplifier sounds best to the test subject. We only require that the listener be able to identify each amplifier when it is powering the speakers. Since many folks seem to believe that amplifiers have some kind of distinctive sonic character, this test should be easy to pass. Right? After all, we're talking about comparing those harsh sounding, high distortion, squeaky "widget As" to those warm sounding, smooth, bass hog "widget Bs." Now pay particular attention to the following sections. Since we're looking for differences in amplifiers, and we already know that those differences are probably going to be very, very small, it is important that the parameters under our control be carefully adjusted so as to be equal as possible. This means that we must be cognizant of differences we might unknowingly introduce between amp A and amp B. They must be adjusted as identical as possible. We already mentioned the importance of volume. The same goes for the L and R balance. It sure would be easy to choose an amplifier that exhibited left side bias over a balanced amp. Right? Well, in order to keep this amplifier comparison test fair, there are a few other parameters that must be considered. I'll list them all in the following section. Amplifier Comparison Test Conditions 1. Amplifier gain controls - of both channels - are matched to within +- .05 dB. 2. Speaker wires on both amps are properly wired with respect to polarity. (+ and -) 3. That neither amp has signal phase inversion. If so correction will be made in #2 above. 4. That neither amp is loaded beyond its rated impedance. 5. That all amplifiers with signal processors have those circuits bypassed. This includes bass boost circuits, filters, etc. If frequency tailoring circuits cannot be completely bypassed an equalizer will be inserted in the signal path of one (only one and the listener can decide which) of the amps to compensate for the difference. Compensation will also be made for input and output loading that affects frequency response. Since we are only listening for differences in the sonic signature of circuit topology, the addition of an EQ in one signal path only should make the test even easier. 6. That neither amp exhibits excessive noise (including RFI). 7. That each amp can be properly driven by the test setup. Not normally a problem but it is theoretically a problem. 8. That the L and R channels are not reversed in one amp. 9. That neither amp has excessive physical noise or other indicators that can be observed by the listener. 10. That neither amp has DC OFFSET that causes audible pops when its output is switched. 11. That the channel separation of all amps in the test is at least 30 dB from 20Hz to 20kHz. In addition to these requirements the test will be conducted according to the following rules. Amplifier Test Comparison Rules 1. To make things easy we would prefer to use high quality home type loudspeakers for the test. If our speakers are not acceptable, the listener can provide any commercially available speaker system as long as it uses dynamic drivers. The actual measured impedance cannot exceed the rated load impedance of the amplifiers tested. If, however, the tester would like to perform the test in a car, we will use a car, however, it will have to be provided by the test subject. For practicality we will have to limit the number of amplifier channels to four or less. 2. Amplifiers will be powered from the same power supply at a nominal 14 volts DC. (any voltage is OK as long as it is the same for both amps) 3. The test can be conducted at any volume desired; however, the amps will not be allowed to clip. In other words, listening volume can not exceed the power capacity of the smallest amp of the pair being tested. (power capacity will be defined as clipping or 2%THD 20Hz to 10kHz, whichever is less) 4. No test signals can be used - only commercially available music. 5. The listener can compare two amps at a time for as long as desired. For practical reasons we would like to keep this at least no more than a few hours. A test session will consist of 12 A/B sequences. Passing the test will require a positive identification of each amp for all 12 sequences. Remember, guessing will get you about 6 out of 12. If the differences are so great, and a subject can really hear the difference, then he/she should be able to do so for all 12 sequences. 6. To win the $10,000.00, the listener must pass two complete sessions of 12 comparisons. Passing the test means 24 correct responses.* The amp of choice can be compared to the same or a different amp in each session - challengers choice. We have many amplifiers in our demo inventory such as, but not limited to, Alpine, Rockford, Kicker, Phoenix Gold, Precision Power, MTX, Adcom, Kenwood, Pioneer, Sony, etc. You can pick any of them or bring your own. 7. All amps must be brand name, standard production, linear voltage amplifiers. This does not exclude high current amps. Amps can not be modified and must meet factory specs. They must be "car audio amplifiers designed to be powered from a car's electrical system." 8. Failure of an amp (this includes thermal shutdown) during the test will require that the test be repeated after repair or replacement or cooling of the amp. This means that the entire test session will have to be repeated. 9. The amps will not be overloaded during the session from either a voltage or current requirement. 10. To save time the listener will have to pass a quick 8 trial session to qualify for the extended 2 session test for the money prize. Any 2 amps can be used for this test. Passing this qualifying test will require at least 6 out of 8 correct answers. 11. The amplifier power up and/or power down sequence will not be acceptable for comparison. (The turn on/off noises of some amplifiers would give it away.) 12. Although anyone is welcome to take the test, only subjects employed in the car audio industry or Car Sound subscribers are eligible for the $10,000.00 prize. 13. Cost to take the test is $100.00. $300.00 for people representing companies. Payable in advance, scheduled appointments only. Done correctly the test takes several hours and I don't have the time if you aren't serious. * Twelve correct responses in a row is certainly a lot of correct listening but $10,000 is also a lot of money for a few hours of easy listening. The way people describe the differences is that they are like night and day. I would certainly not have any trouble choosing between an apple and an orange 12 times in a row. When compared fairly I believe the differences in amps are much too small to audibly detect and certainly too small to pay large sums of extra money for. If I am wrong someone should be able to carefully take this test and win my money. Even if I am right, if enough people take the test eventually someone will take my money due to random chance. This is the reason for the large sample requirement. If you feel that you can easily pass this test but 12 sequences will give you "listening fatigue" I am willing to modify the requirements. Since the way it is being offered is a challenge and only my money is at risk I am willing to let a confident challenger "put his money where his ears are". If we are willing to make this a bet instead of a challenge, I am willing to drop 1 sequence for every thousand dollars put up by the challenger against my money. This would mean: ____My___________ _ _Your________Trails Required to win__ $10,000 to $0 = 12 Tries $9,000 to $1,000 = 11 Tries $8,000 to $2,000 = 10 Tries $7,000 to $3,000 = 9 Tries $6,000 to $4,000 = 8 Tries $5,000 to $5,000 = 7 Tries $4,000 to $6,000 = 6 Tries I will not do the test with less than 6 trails. It would be statistically meaningless and reduce the challenge to mere gambling. http://www.carsound.com/cgi-bin/UBB_CGI/ultimatebb.cgi?ubb=get_profile;u=00000008 פה אתה יכול ליצור איתו קשר עם אתה רוצה גם ללמוד קצת למרות שאני יודע שבגיל מתקדם כמו שלך זה יכול להיות קשה תקרא קצת פה ויש גם גם את הכללים בצורה שיותר נוח לקרוא- http://www.talkaudio.co.uk/vbb/post150130-1.html כל עוד לא חזרת עם הכסף לא נראה לי שיש לך הרבה על מה לדבר... דרך אגב בבית יש לי הגברה וCD רוקסן קספיאן ורמקולים פרואק ריספונס D15 אני מקווה שזה מספיק טוב בשבילך
  8. kicker,audio-feel,green monster ועכשיו lanosforce ממש חבל שאי אפשר להשתמש בפוקר בjoker יכל להיות FULL HOUSE... לא בוגרים ולא מדוכאים אלה מפנטזים
  9. סבבה אני לא בסדר אתה עשר החיים ממשיכים
  10. לא רשמתי "ויתהפך העולם ולא תגיב שוב" אלה "לו תצליח לגרום לי להגיב שוב פעם לא משנה איך תתהפך הפעם" יש הבדל אבל גם את זה אתה הופך ואפילו אמרו לך את זה פה אחרים חוץ ממני אבל כנראה טיפסת גבוה מדי על העץ ועכשיו קשה לך לרדת אז הנה אני מגיב שוב למרות שאמרתי שלו אבל זה רק בגלל נקודה אחת וזה ריצארד קלארק קודם כל MY DISC זה לא דיסק שרק כולל SWEEPS ואם היית מכיר אותו כנראה היית יודע את זה ומבין שזה אולי הדיסק בדיקה הכי טוב שעשו והוא כולל המון דברים שאני אפילו לא יתחיל לפרט ומגיע עם ספרון שמסביר יפה מה קורה בכל טרק אבל עם אתה חושב שזה משהו שאפשר או שצריך לזלזל בו אז מה אני יגיד לך תהנה אה ועוד משהו לגבי קלארק הוא עשה הרבה הרבה יותר דברים מהדיסק הזה בוא תקרא קצת פה לדוגמה מה הוא עשה http://www.carsound.com/UBB/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=1;t=019437;p=1#000034 "that was the year I introduced the DAAD digital bin------the unit that i eventually sold to Warner, Sonopress,CBS/Sony, MCA and just about every record lable in the world" http://www.carsound.com/UBB/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=1;t=020879;p=1#000024 "the last DAC design i was involved in was over a decade ago-------i had to design it because at the time there was no dac available with the speed necessary to do the task that was required of it--------it did full 16 bit sampling at a sample rate of 3.8Mhz--------i sold hundreds of them for over $40K each to nearly every record company on the planet--------the largest customer was the Warner/Gefen group with 16 units, second was Bertlesman Group with 12 units, and Sony with 8" דברים שרוב המהנדסים בתחום היו רק חולמים לעשות בתחום (והוא עשה עוד הרבה אלה רק כמה דוגמאות) אבל מה אני יגיד לך תמשיך לזלזל בבן אדם אין ספק שזה מוסיף לך הרבה כבוד ודרך אגב אני לא מאמין לאף אחד בצורה עיוורת זה דברים שניסיתי בעצמי וגם למדתי עליהם בעצמי בלי קשר אליו אבל את הפורום שלו אני קורא מאז שהוא קיים ומה לעשות שהוא מהנדס תותח שבמקרה אני מספיק חכם בשביל להקשיב למה שיש לו להגיד תנסה גם אתה תאמין לי זה רק יכול לעזור לך אני מאמין שהפעם אני באמת מסיים וזה בגלל שאתה לא יודע לסיים משהו שהתחלת
  11. עובדה שחור ולבן קלארק כתב שההבדל לא שמיע וזה על סמך ניסיון לבחון את זה בשמיעה וניסיון למדוד הבדל שמיע (לא למדוד שינוי בלחץ) אתה יכול לשאול אותו בעצמך בפורום שלו וכל מי שקורא את הדברים שהוא כתב מבן את זה הסיבה היחידה שהוא לא כותב באופן מוחלט זה בגלל שבתאוריה יש בזה משהו כמו שכבר אמרתי וכתבתי ולא שיניתי את מה שאמרתי אפילו פעם אחת (ולזלזל מישהו שחצי עולם משתמש לדוגמה בדיסק בדיקה שהוא עשה זה בכלל מצחיק ועלוב) ועוד עובדה זה הציתוטים שהבאתי ששינית את מה שאמרת ב180 מעלות אז עשית שוב פעם 180 מעלות אין פה מה להמשיך לדבר אני מבחינתי סימנו את הויכוח כבר בTHREAD שננעל לו תצליח לגרום לי להגיב שוב פעם לא משנה איך תתהפך הפעם מי שיש לו טיפה של שכל כבר הבין את כל מה שהיה צריך להבין
  12. פה אתה אומר "אין שינוי מהותי" " לא יקרו ניסים" "סה"כ שיפור קל בדיוק של הסאב" ופה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=770386#post770386 "שיפור משמעותי בדיוק של הסאב" ובהמשך "והתוצאה היא באס הרבה יותר מדוייק, הדגשה חדה יותר, עומק,פירוט ובמילים אחרות רק טוב." זה מדהים איך אתה והחבר שלך קיקר משנים את מה שאתם אומרים ב-180 מעלות ועוד מנסים שזה יראה כאילו אתם כל הזמן אמרתם אותו דבר ודרך אגב קיקר אמרת "בעצם ריצארד קלארק לא שולל את העובדה שזה משנה אלא אומר שזה לא יתן שינוי גדול (אם בכלל) והוא מאוד סקפטי לגבי שינוי בר שמיעה." עם הוא אומר שזה לא יתן שינוי גדול אם בכלל ושהוא סקפטי אם יש שינוי בר שמיעה אז הוא שולל את העובדה שזה משנה וגם אם תקרא את זה עוד אלף פעם לא תצליח לסובב את זה אבל כנראה שקשה להגיד סליחה טעיתי לא יכול להיות שגם אני יסכים אם מה שEYALR כותב ושגם אתם תסכימו הוא כתב בדיוק מה שאמרתי "גם אני קראתי פעמים רבות שלמרות שבתאוריה העקרון קיים הסיכוי שבאמת יהיה הבדל שמיע הוא קלוש" וגם שהוא ניסה בעצמו בקיצור אני רואה שצריך שם בירוק כדי שתקשיבו מה אני יגיד לכם - עד הפעם הבאה...
  13. סאונדמן גם קלארק הוא מהנדס שלמד שנים והוא עשה דברים בחיים שלו קצת יותר רציניים מלבנות רמקולים למרות שאולי ככה אתה חושב זה לא בדיוק הפיסגה שכל מהנדס קול רוצה להגיע אליה הוא לא פיתח שום תאוריה קראתי מאמרים של אוד מהנדסים רציניים שאומרים אותם דברים ואני גם לומד את התחום בעצמי מעבר לניסיון שיש לי בו אם אתה לא מבין שהעובי של הספוג חשוב אז כנראה שאין לך שום ידע בנושא (ואני מציע לך ללכת לשאול קול מהנדס קול בנושא אם מישהו אמר לך אחרת תשלח לי את הפרטים שלו כדי שאני אראה למרצים שלי שהם טועים) וכל הדוגמאות שלך ממש מצחיקות ומראות שפשוט אין לך מושג על מה אתה מדבר אבל אני בכל מקרה כבר אמרתי את שלי ואין לי שום עניין להמשיך לבזבז על זה זמן מצטער עם הסגנון שלי חריף והכתיבה לא משהו זה אני אבל עדיין הדברים שאני אומר נכונים ומגובים כל מה שאתם כותבים זה כל מיני ספקולציות שחשבתם עליהם בעצמכם וניסיתם להמציא כל מני תאוריות שתחלס חוץ מזה שיש ספוג בתיבה אתם לא ממש יודעים מה הוא עושה ולמה הוא משמש ביי ביי והמשך בורות מהנה
  14. קודם כל נתחיל מזה שלך ולמר מפלצת יש חילוקי דעות כי הוא אומר שבכלל לא דובר על המרה לחום ואתה טוען שכן אז אני מציע שתפתרו את זה בינכם בשביל שלום בית אחרי זה נמשיך מזה שכתבתי בTHREAD שננעל שההבדל התאורתי קיים רשמתי שהוא לא הצליח למדוד ואני בטוח שגם קראתי שזה מה שהוא רשם אני לא מצליח למצוא את זה אולי זה היה בARCHIVES שנמחקו אבל גם עם טעיתי ולא זכרתי נכון עדיין הוא כתב "but like the amp issue it is really thin ice to claim to be able to hear it in most cases" אני דיסלקטי עברית זה לא שפת אם שלי אבל אנגלית כן ובגלל זה למרות הדיסלקציה אני מוכן לעזור לך ולכל מי שבמקרה לא הבין מה כתוב במשפט הזה - לטעון שההבדל שמיע זה ללכת על קרח דק אני מוכן לתת שיעורים באנגלית תפנה אליי בה"פ בניגוד לBLACKMAZDAF אני כן עונה להודעות פרטיות מה שהוא כותב בסגול זה כבר עניין אחר הוא אומר שאם זה מגובה בתאוריה וזול אז למה לא ללכת על זה ולא על זה אנחנו מדברים אנחנו מדברים על ההבדל שאתם שניכם אמרת שהוא גדול בזמן שהוא אומר שהוא בקושי שמיע עם בכלל קבל עוד לינק http://www.carsound.com/UBB/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=1;t=018097;p=1#000019 bottom line?????-------like i have posted about a jillion times-------the effect is subtle at best and does not make a very large (if any) audible difference ושוב אני מציא את התרגום שלי בשביל הנוחיות שלך - האפקט הוא במקרה הטוב קלוש והוא לא עושה הבדל גדול אם בכלל ושוב לא נתת שום הסבר בדיוק כמו בת'רד שננעל כל כך קשה להגיד טעיתי אני לא מבין בזה?? עכשיו נעבור לאודיופיל החביב אם היית קורא יותר טוב את הTHREAD שננעל היית רואה שאני כותב מה ההבדל בין רמקול לבית ובין סאב מדובר בטווח תדרים שונה ובגלל זה באורכי גל שונים ספוג בעובי שנכנס לתיבה לא יעיל לתדרים של סאב בגלל שהוא צריך להיות רבע מאורך הגל (פה אני מתייחס לספיגה ולא להמרה לחום) ובתדרים של סאב באס מדובר בכמה מטרים טובים ככה שרבע מזה לא ממש נכנס בתיבה (ודרך אגב יש המון רמקולים היי אנד שאין בהם שום ספוג) מעבר לזה אין לי כוונה להמשיך להתייחס למה שאתה כותב כבר בזבזתי עלייך יותר מדי זמן בעבר ואני לא מתכוון לעשות את אותה טעות פעמיים מי שרוצה יכול להבין למה אני מתכוון בTHREAD הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=577114#post577114 אני באמת כבר אמרתי את הדברים יותר מדי פעמים לא שנתתי פה איזה פירוט גדול מדי אבל לפחת הסבר קטן וקצר מה עשו האחרים??? איזה הסבר הם נתנו??? רק סתרו את עצמם וכתבו דברים לא נכונים וניסו בכל מני דרכים לגרום לזה שמי שלא כל כך מתרכז וקורא יחשוב בטעות שהם צודקים אז מי שרוצה להמשיך להאמין לBS שיאמין אני בזה סיימתי
  15. אתה תסלח לי עם אני אקח בערבון מוגבל את "הניסוי" שלך ניסוי עושים בBLIND TEST ועם עוד מישהו שיבחן ויוכל לתת גם עדות עליו אין לי כח לחזור על זה בפעם המיליון כתבת פה שני דברים שהחומר אמור לעשות ועכשיו אתה מביא לי דוגמאות של דבורים??? אם אי אפשר להוכיח את זה בצורה מדעית אז למה ניסית להביא שתי טענות שאמורות להיות מדעיות??? אחרי שהבנת שאתה לא יודע על מה שאתה מדבר עברת לתחומים נסתרים לפחות הגענו יחד למסקנה שגם אם זה עושה משהו אין לך מושג מה זה עושה ולמה כי לא הבאת שום הסבר אחרי שהפרחתי את הטענות שלך ובוא אני אגלה לך סוד קטן שקשור למה שכבר רשמתי לך "בשביל שחומר סופג יהיה יעיל בתדר מסויים הוא צריך להיות לפחות בעובי של רבע מאורך הגל של אותו תדר" מה זה אומר??? זה אומר שבתדרים נמוכים שבהם אורך הגל הוא גדול זה לא יהיה יעיל ולא יעשה כלום אבל בתדרים גבוהים יותר שלהם יש אורך גל קצר יותר זה כן ובגלל זה ברמקול ביתי שיש לו טווח גדול של תדרים זה כן יכול להשפיע אני מכווה שלפחות למדת משהו מכל זה ולך BLACKMAZDAF אתה יכול לקרוא לי ציני אתה יכול לקרוא לי מתנשא אבל לפחות מה שאני כותב נכון ומגובה מה בדיוק אתה תרמת לדיון הזה??? "לא עונה יותר להודעות פרטיות - סליחה." וואלה איש חשוב מה קרה הגורו לא עומד בעומס??? אני לא כותב את מה שאני כותב כדי לעלות מספר הודעות אני כותב את זה כי אני משגע אותי לקרוא דברים לא נכונים שמטעים אחרים עם היה לך את הידע אולי גם אותך זה היה משגע
×
×
  • תוכן חדש...