Stage 1 סקודה סיטיגו / גלגל תנופה

[Geek driver]

יש לי סקודה סיטיגו ידנית 60 כ"ס 

קיים דגם כמעט זהה של סיאט עם 75 כ"ס 

אמרו לי שההבדל הוא בתוכנה בלבד אפשר לעשות stage וזה ישדרג את הכוח של הרכב בעלות של עלייה קטנה בצריכת הדלק 

וגם המליצו לי להחליף גלגל תנופה בקלאץ' לתחליפי OEM עם משקל עצמי נמוך (חצי) בטענה שזה מקל על המנוע בהילוך ראשון (בפתיחה)

יש המלצות? 

אשמח גם להמלצות על מקומות אמינים לביצוע stage עם אחריות  מניסיון אישי

תודה

 

 

 

 

 

 

 

[Geek driver]

בpit-stop אמרו לי טלפונית שאין להם ,

יודעים על חברות שיש סטייג 1 לסקודה סיטיגו?

 

[Gavrik]

אתה בטוח שאתה רוצה להתעסק עם זה? להחליף רכב יעלה לך לדעתי יותר זול.

[davemustaine87]

שניהם זה אותו מנוע עם אותו שיא של מומנט/סל"ד. 

 

השוני הוא יותר כ"ס ביותר סל"ד( 75 ב-6200 סל"ד לעומת 60 ב-5000). לא ראיתי את גרף העקומות שלהם, אבל אני נוטה להאמין שהם ליניארים באתה מידה רק שה-75 יש לו קצת יותר אוויר בסל"ד גבוה. 

 

או במילים אחרות, אתה לא תרגיש שום הבדל מלבד הפעמים שתדביק את הדוושה לרצפה ותעבור אחרי 5000 סל"ד. ברכבים הללו, בהנחה ואתה לא בן 17, לא יודע כמה פעמים יצא לך לעשות את זה ששווה להתעסק בזה. 

[קיורטוש אוטומוטיב]

לפני 20 שעות, Geek driver כתב:

וגם המליצו לי להחליף גלגל תנופה בקלאץ' לתחליפי OEM עם משקל עצמי נמוך (חצי) בטענה שזה מקל על המנוע בהילוך ראשון (בפתיחה)

מהההה  מי המליץ לך על זה ?

זה מנוע MPI בינוני מכל הבחינות, כדי לשים בדגמים זולים של הקונצרן, במקום 1.0 TSI השרירי.
טכנית אפשר לעשות STG לכל מנוע, השאלה אם שווה להשקיע בזה משהו, כאשר davemustaine87  נתן לך הסבר במדויק, והנה הסימוכין:

 

לא פלא שסירבו לך בארץ, לא שאין, בחו"ל עשו עד 80-85 כ"ס, חבל על הכסף, תחליף מכונית עם מנוע נורמלי שניתן לעשות פלאים, כל אטמוספרי זה לרוב בזבוז כסף.

 

[Geek driver]

בתאריך 30.5.2022 בשעה 20:55, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

מהההה  מי המליץ לך על זה ?

זה מנוע MPI בינוני מכל הבחינות, כדי לשים בדגמים זולים של הקונצרן, במקום 1.0 TSI השרירי.
טכנית אפשר לעשות STG לכל מנוע, השאלה אם שווה להשקיע בזה משהו, כאשר davemustaine87  נתן לך הסבר במדויק, והנה הסימוכין:

 

לא פלא שסירבו לך בארץ, לא שאין, בחו"ל עשו עד 80-85 כ"ס, חבל על הכסף, תחליף מכונית עם מנוע נורמלי שניתן לעשות פלאים, כל אטמוספרי זה לרוב בזבוז כסף.

 

אני לא מבין

לפי הגרף בסל"ד נמוך עד 3000 המשמעות של השדרוג היא הכפלה בכ"ס מ10 ל20 כוח סוס ב1000 סל"ד , וכן הלאה ,

או שאני לא יודע לקרוא גרף ? 🤔

זה רכב מאוד חלש ולמה  זה לא יהיה הכפלת כח ? באופן יחסי כמובן

החלפת רכב לא תהיה כי אני מהסוג שלא יכול לזרוק רכב ( זו בעיה אני יודע ) עד שיתפגר 

ואני אוהב את התנהגות הכביש והחניה 

והוא גם אמין מאוד ( ידנית )

תודה לכל העונים

 

[davemustaine87]

איפה ראית את זה?

הגרף האדם מסמל כ"ס, והגרף הכחול מסמל מומנט. שניהם זהים לגמרי עד לסביב 5000 סל"ד,

אחרי זה, בשניהם המומנט מתחיל לרדת,  רק שבמנוע החזק יותר זה מתרחש בשיפוע פחות חד, מה שמאפשר להוציא קצת יותר כ"ס עם יותר סיבובי מנוע. 

[EMPTY]

חבל שלא הגיע לארץ vw up gti

או שלא יצא איזה סיטיגו vrs 🥲

[mitsugli]

בתאריך 4.6.2022 בשעה 00:23, EMPTY כתב:

חבל שלא הגיע לארץ vw up gti

או שלא יצא איזה סיטיגו vrs 🥲

יש בארץ לפי ידיעתי 2 UP GTI ביבוא אישי/מקביל

 

[Froyne]

יש סרטון חמוד ביו-טיוב (עלה בפורום באיזשהו שרשור) של בחור שלקח טווינגו ידנית גודשת (מנוע אחורי, הנעה אחורית), שיפר קצת ודפק איתה דריפטים. מאוד משעשע.

[GAD57]

בתאריך 30.5.2022 בשעה 20:55, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

מהההה  מי המליץ לך על זה ?

זה מנוע MPI בינוני מכל הבחינות, כדי לשים בדגמים זולים של הקונצרן, במקום 1.0 TSI השרירי.
טכנית אפשר לעשות STG לכל מנוע, השאלה אם שווה להשקיע בזה משהו, כאשר davemustaine87  נתן לך הסבר במדויק, והנה הסימוכין:

 

לא פלא שסירבו לך בארץ, לא שאין, בחו"ל עשו עד 80-85 כ"ס, חבל על הכסף, תחליף מכונית עם מנוע נורמלי שניתן לעשות פלאים, כל אטמוספרי זה לרוב בזבוז כסף.

 

מתעלק על השרשור בשאלה.

מהיכן גזרת את הנתונים האלו ( ספציפית הצילום מסך הראשון).

אני אשמח ללינקים.

 

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2022 על ידי GAD57

[ik3]

בתאריך 6.6.2022 בשעה 21:08, Froyne כתב:

יש סרטון חמוד ביו-טיוב (עלה בפורום באיזשהו שרשור) של בחור שלקח טווינגו ידנית גודשת (מנוע אחורי, הנעה אחורית), שיפר קצת ודפק איתה דריפטים. מאוד משעשע.

הוא גם ריתך לו את הדיפ, בהחלט משעשע הפולני הזה