EMPTY
-
הודעות
123 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי EMPTY
-
יש כבר עכשיו אחת למכירה עם 4 אלף קילומטר. רק 280 אלף שמקלס והיא שלך🙃.
-
אם אני זוכר נכון הברז נמכרה בארץ במחירים של 200-220 והwrx sti 250 ומשהו. למרות שהדגם הפשוט אינו sti מעניין כמה מחירה יהיה בארץ אם בכלל תגיע.
-
מעניין גם מה לגבי הwrx האם תגיע לארץ ומה יכול להיות המחיר שלה אם הברז עולה 300😱😱 מה 400 אלף?!😅 זה הזוי ברמות המחירים בארץ
-
מאזדה 3 מגיעה עם מנועים חזקים יותר וגם עם הנעה כפולה - בחסות הייבוא המקביל
EMPTY פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
חבל גם שעדין הגיר שלהם מגיע עם 6 הילוכים אם כבר לרכב חזק לשיוט שפחות בא לכיוון ההרד קור הספורטיבי. -
אם השמן לכל החיים של הגיר אז אם הגיר מת אז מה יש לתקן ? לא מחליפים פשוט לחדש? נראה לי טריק לחלוב את הלקוחות כדי שאחרי 3~4 שנים ויותר יצטרכו לעשות תיקון יקר ופשוט להחליף את הגיר סטייל השטיות של vag עם הdsg בדורות הקודמים.
-
אני אישית אוהב להקפיד על תחזוקה לרכב ולא לחסוך בזה. עושה לי תחושה טובה שהרכב מתוחזק כמו שצריך ויחסוך לי תקלות באמצע הנסיעה. ועשיתי חיפוש בגוגל לפני שפתחתי את הנושא ומצאתי רק על התיבה 6 הילוכים שלא צריך להחליף. וזה היה נראה לי מוזר. במיוחד שאני נוסע פעם בחודש למסלול ומאמץ את הרכב . עריכה: אם לא היו רוצים שיהיה אפשר להחליף שמן אז למה לעשות פקק ריקון ?
-
תודה רבה על התשובה. זה ממש מעניין ומוזר שאין צורך להחליף. כאילו הגיר יעבוד עד שידפק בטח באיזה 100 אלף קילומטר בלי להחליף שמן😐
-
שלום אנשים טובים. רציתי לשאול אחת לכמה קילומטרים או זמן יש צורך להחליף שמן גיר, בגיר של איסין 8 הילוכים שנמצא אצלי בפיג'ו 308 GT וכמובן נמצא בעוד הרבה רכבים של הקונצרן. תודה לעונים🤘
-
מאזדה 3 מגיעה עם מנועים חזקים יותר וגם עם הנעה כפולה - בחסות הייבוא המקביל
EMPTY פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
מה לגבי טיפולים ברכב כזה שלא נמכר בארץ באופן רגיל. תמיד רציתי לשמוע אך מטפלים ברכב כזה למשל? -
תתחדש רכב יפיוף. כשרק הגיע לארץ רציתי לקנות כזו דיזל. רק שהגיע עם איבזור מינימאלי התאבסתי רצח וירדתי מי העיניין. וגם הקורה השמאלית הציקה לי בנסיעת מבחן.
-
צמיג עם התנגדות גבוהה לגלגול לעומת נמוכה
EMPTY פרסם הודעה בנושא של BRAVO30 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
בקצרה ממש. צמיג אוחז יותר עם התנגדות גבוה יותר לגלגול= רכב יציב יותר בפניות, מרחק בלימה קצר יותר,מאיץ טוב יותר. והתנגדות נמוכה יותר בדיוק הפוך. רוב הצמיגים המשפחתים מחברות נורמליות נמצאים איפשהו באמצע. לחיסכון בדלק ושחיקה של הצמיג. ומצד שני אחיזה מספקת לשימוש יומיומי. -
אם תגג מחיר של 280 וצפונה היא יכולה מבחינתי לא להגיע..
-
בתור בעלים של רכב עם ציפוי ppf שעלה לי 17 אלף. אל תעשה את זה😤
-
וואלה i20N במחיר של 150 נשמע כמו הוט אץ שוברת שוק.
-
Stage 1 סקודה סיטיגו / גלגל תנופה
EMPTY פרסם הודעה בנושא של Geek driver בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
חבל שלא הגיע לארץ vw up gti או שלא יצא איזה סיטיגו vrs 🥲 -
אתה יכול לבוא למוטור סיטי לבד ושעת נהיגה תעלה לך 450 שח. היתרון שאתה יכול למצוא זמן שאין רכבים חוץ מימך. אני עושה את זה אחת לחודש .
-
276 אלף 😱😱 הזיה..
-
בדיוק באתי לפתוח בול את הנושא הזה. נראה רכב מאוד מהנה לנהיגה לפי הביקורות בחול. מקווה שימכר במחיר כמו הדגם היוצא ב200 ידני מוכן לקנות. 230 כבר לא...
-
השתלת THP 208\220\270 במקום N14\18
EMPTY פרסם הודעה בנושא של ik3 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מה שבטוח יהיה לך יותר זול לקנות 208 gti ויותר חוקי ופחות כאב ראש. שמעבר לעיניין המנוע אחרי הבדלי כח כאלה אתה צריך לשפר גם את המיתלים ובולמים ובלמים סיפור לא זול בכלל... אם אתה גר במדינה אחרת מי ישראל? אז זה סיפור אחר. -
בן ז##ה אני יכול לגור בבוכנה כזו🤣
-
אצלי לבדוק אם הפילטר נקי לוקח קצת עבודה. לפרק מספר דברים ככה שאם אין לי פילטר כבר להחליף נראה לי מיותר לפרק כלכך הרבה בשביל לבדוק . אם אני לא טועה זה בדיוק אותו מנוע כמו בGti? https://m.youtube.com/watch?v=XKSEJJ-mjxQ
-
עשיתי טיפול ראשון ל308 גיטי שלי . ונאמר לי שעל פי הגדרות יצרן צריך להחליף פילטר אוויר פעם ב40 אלף. מדובר ברכב שנוסע בכביש כמובן ולא בשבילי אפר אבל עדין נשמע לי קצת מוגזם פעם ב40.אלף. ברכבים קודמים שלי היתי מחליף 4 פילטרים בתקופה כזו. האם מומלץ לי ללכת לקנות פילטר אוויר ולהחליף לבד?או שזה מיותר?
-
אישית היה לי על 3 רכבים שונים ולא עשיתי איזון ביחד עם החיישנים ונסעתי ולא הרגשתי שום שינוי או שחיקה לא אחידה של הצמיגים. לא יודע עד כמה באמת משפיעה משקל של כמה גרמים על הונטיל כמובן שעדיף לעשות איזון בהחלפת צמיגים ביחד עם הונטיל בפעם הבא זה בטוח לא יזיק. מה שכן יש לי חבר שהרכיב כאלה על האופנוע שלו ונקרע לו הונטיל מי המשקל והוא המליץ לי להחליף לונטילים שעשוים מי אלומיניום שלם.
-
אני גם משתמש בחיישנים סינים על הונטילים כבר שנתיים. מאוד מרוצה ,פעם היתי בודק לחץ אוויר כול שבועייפ שלוש וזה חוסך לי ניפוכים מיותרים וזמן ומאמץ.
-
אם אתה מנפח ב7 ויותר קריר ובודק שוב ב11 למשל שיותר חם הלחץ אמור טיפה לעלות. אם ניפכת 33 psi בטמפ של 25 מעלות ועכשיו בחוץ 35 אז הלחץ בערך יעלה ל34/35 אני סתם זורק בערך לא מדע מדויק. אם הצמיגים האלה בכלל עמדו מול השמש צד אחד וצד שני לא , במשאבה תראה אפילו הבדלי לחץ של כמה psi הבדל בין הצדים של הרכב בגלל שהצמיגים שעמדו ישירות מול השמש יכול להיות הבדל של 15 מעלוץ צלזיוס ואפילו יותא תלוי בכמות הזמן חשיפה לשמש ישירות מול אלה שבצד הלא ישיר.
