Jump to content

EMPTY

  • הודעות

    123
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי EMPTY

  1. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    יש כבר עכשיו אחת למכירה עם 4 אלף קילומטר. רק 280 אלף שמקלס והיא שלך🙃.
  2. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    אם אני זוכר נכון הברז נמכרה בארץ במחירים של 200-220 והwrx sti 250 ומשהו. למרות שהדגם הפשוט אינו sti מעניין כמה מחירה יהיה בארץ אם בכלל תגיע.
  3. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    מעניין גם מה לגבי הwrx האם תגיע לארץ ומה יכול להיות המחיר שלה אם הברז עולה 300😱😱 מה 400 אלף?!😅 זה הזוי ברמות המחירים בארץ
  4. חבל גם שעדין הגיר שלהם מגיע עם 6 הילוכים אם כבר לרכב חזק לשיוט שפחות בא לכיוון ההרד קור הספורטיבי.
  5. אם השמן לכל החיים של הגיר אז אם הגיר מת אז מה יש לתקן ? לא מחליפים פשוט לחדש? נראה לי טריק לחלוב את הלקוחות כדי שאחרי 3~4 שנים ויותר יצטרכו לעשות תיקון יקר ופשוט להחליף את הגיר סטייל השטיות של vag עם הdsg בדורות הקודמים.
  6. אני אישית אוהב להקפיד על תחזוקה לרכב ולא לחסוך בזה. עושה לי תחושה טובה שהרכב מתוחזק כמו שצריך ויחסוך לי תקלות באמצע הנסיעה. ועשיתי חיפוש בגוגל לפני שפתחתי את הנושא ומצאתי רק על התיבה 6 הילוכים שלא צריך להחליף. וזה היה נראה לי מוזר. במיוחד שאני נוסע פעם בחודש למסלול ומאמץ את הרכב . עריכה: אם לא היו רוצים שיהיה אפשר להחליף שמן אז למה לעשות פקק ריקון ?
  7. תודה רבה על התשובה. זה ממש מעניין ומוזר שאין צורך להחליף. כאילו הגיר יעבוד עד שידפק בטח באיזה 100 אלף קילומטר בלי להחליף שמן😐
  8. שלום אנשים טובים. רציתי לשאול אחת לכמה קילומטרים או זמן יש צורך להחליף שמן גיר, בגיר של איסין 8 הילוכים שנמצא אצלי בפיג'ו 308 GT וכמובן נמצא בעוד הרבה רכבים של הקונצרן. תודה לעונים🤘
  9. מה לגבי טיפולים ברכב כזה שלא נמכר בארץ באופן רגיל. תמיד רציתי לשמוע אך מטפלים ברכב כזה למשל?
  10. תתחדש רכב יפיוף. כשרק הגיע לארץ רציתי לקנות כזו דיזל. רק שהגיע עם איבזור מינימאלי התאבסתי רצח וירדתי מי העיניין. וגם הקורה השמאלית הציקה לי בנסיעת מבחן.
  11. בקצרה ממש. צמיג אוחז יותר עם התנגדות גבוה יותר לגלגול= רכב יציב יותר בפניות, מרחק בלימה קצר יותר,מאיץ טוב יותר. והתנגדות נמוכה יותר בדיוק הפוך. רוב הצמיגים המשפחתים מחברות נורמליות נמצאים איפשהו באמצע. לחיסכון בדלק ושחיקה של הצמיג. ומצד שני אחיזה מספקת לשימוש יומיומי.
  12. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    אם תגג מחיר של 280 וצפונה היא יכולה מבחינתי לא להגיע..
  13. בתור בעלים של רכב עם ציפוי ppf שעלה לי 17 אלף. אל תעשה את זה😤
  14. וואלה i20N במחיר של 150 נשמע כמו הוט אץ שוברת שוק.
  15. חבל שלא הגיע לארץ vw up gti או שלא יצא איזה סיטיגו vrs 🥲
  16. אתה יכול לבוא למוטור סיטי לבד ושעת נהיגה תעלה לך 450 שח. היתרון שאתה יכול למצוא זמן שאין רכבים חוץ מימך. אני עושה את זה אחת לחודש .
  17. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    276 אלף 😱😱 הזיה..
  18. EMPTY

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    בדיוק באתי לפתוח בול את הנושא הזה. נראה רכב מאוד מהנה לנהיגה לפי הביקורות בחול. מקווה שימכר במחיר כמו הדגם היוצא ב200 ידני מוכן לקנות. 230 כבר לא...
  19. מה שבטוח יהיה לך יותר זול לקנות 208 gti ויותר חוקי ופחות כאב ראש. שמעבר לעיניין המנוע אחרי הבדלי כח כאלה אתה צריך לשפר גם את המיתלים ובולמים ובלמים סיפור לא זול בכלל... אם אתה גר במדינה אחרת מי ישראל? אז זה סיפור אחר.
  20. בן ז##ה אני יכול לגור בבוכנה כזו🤣
  21. אצלי לבדוק אם הפילטר נקי לוקח קצת עבודה. לפרק מספר דברים ככה שאם אין לי פילטר כבר להחליף נראה לי מיותר לפרק כלכך הרבה בשביל לבדוק . אם אני לא טועה זה בדיוק אותו מנוע כמו בGti? https://m.youtube.com/watch?v=XKSEJJ-mjxQ
  22. עשיתי טיפול ראשון ל308 גיטי שלי . ונאמר לי שעל פי הגדרות יצרן צריך להחליף פילטר אוויר פעם ב40 אלף. מדובר ברכב שנוסע בכביש כמובן ולא בשבילי אפר אבל עדין נשמע לי קצת מוגזם פעם ב40.אלף. ברכבים קודמים שלי היתי מחליף 4 פילטרים בתקופה כזו. האם מומלץ לי ללכת לקנות פילטר אוויר ולהחליף לבד?או שזה מיותר?
  23. אישית היה לי על 3 רכבים שונים ולא עשיתי איזון ביחד עם החיישנים ונסעתי ולא הרגשתי שום שינוי או שחיקה לא אחידה של הצמיגים. לא יודע עד כמה באמת משפיעה משקל של כמה גרמים על הונטיל כמובן שעדיף לעשות איזון בהחלפת צמיגים ביחד עם הונטיל בפעם הבא זה בטוח לא יזיק. מה שכן יש לי חבר שהרכיב כאלה על האופנוע שלו ונקרע לו הונטיל מי המשקל והוא המליץ לי להחליף לונטילים שעשוים מי אלומיניום שלם.
  24. אני גם משתמש בחיישנים סינים על הונטילים כבר שנתיים. מאוד מרוצה ,פעם היתי בודק לחץ אוויר כול שבועייפ שלוש וזה חוסך לי ניפוכים מיותרים וזמן ומאמץ.
  25. אם אתה מנפח ב7 ויותר קריר ובודק שוב ב11 למשל שיותר חם הלחץ אמור טיפה לעלות. אם ניפכת 33 psi בטמפ של 25 מעלות ועכשיו בחוץ 35 אז הלחץ בערך יעלה ל34/35 אני סתם זורק בערך לא מדע מדויק. אם הצמיגים האלה בכלל עמדו מול השמש צד אחד וצד שני לא , במשאבה תראה אפילו הבדלי לחץ של כמה psi הבדל בין הצדים של הרכב בגלל שהצמיגים שעמדו ישירות מול השמש יכול להיות הבדל של 15 מעלוץ צלזיוס ואפילו יותא תלוי בכמות הזמן חשיפה לשמש ישירות מול אלה שבצד הלא ישיר.
×
×
  • תוכן חדש...