Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1379 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים, הסיפור שלי ארוך, מצטער על החפירה מראש.. 

בבעלותי סוזוקי סוויפט 2012 ידנית. הרכב סך הכל מצוין חוץ מבעיה אחת שרודפת אותי בשנתיים האחרונות.

מדי פעם במהלך נסיעה (יכולה להיות בכביש מהיר או איטית יותר) נדלקות לי נורות אזהרה של המנוע ובקרת החלקה, ביחד. ברגע שזה קורה, הדוושה של הגז מפסיקה להגיב כרגיל. כאילו הרכב נכנס ל-safe mode, וכמעט אין לי יכולת להאיץ אותו. בפעם הראשונה שזה קרה לי עצרתי בצד, כיביתי את המנוע והנעתי שוב, ולמרות שהנורות עדיין דלקו, הרכב חזר לעצמו,והמשכתי בנסיעה ללא בעיות. לקחתי את הרכב למוסך סוזוקי מורשה ברחובות, שם אמרו שזו בעיה עם המצערת וצריך לנקות את בית המצערת. ניקוי זריז ואיפוס התקלה דרך המכשיר שלהם פתר לי את הבעיה לחצי שנה בערך. לאחר מכן שוב התחילה הבעיה. חזרתי למוסך שם עשו לי שוב ניקוי על חשבונם וחוזר חלילה.

בפעם האחרונה שביקרתי אצלם לפני כחצי שנה, אמר לי הבחור שבגלל שהניקוי תא עזר, כנראה זו בעיה במחשב וצריך להחליף את כולו, דבר שיעלה כמה אלפי שקלים.. 

באותו ביקור ראיתי את התקלה עצמה במחשב שלו והיה כתוב שם throttle position sensor error. 

לפני כמה שבועות חזרה הבעיה שוב והתמהמהתי עם חזרה למוסך. 

בין לבין כשנדלקות הנורות, אני פשוט מכבה את הרכב ומניע מחדש וזה כל פעם מחדש פותר את הבעיה. לפעמים זה חוזר רק אחרי שבוע (כשבזמן הזה הנורות נכבו לאחר יום), ולפעמים זה חוזר מספר פעמים בנסיעה של שעה. אני לקראת חזרה למוסך עוד פעם, אבל לפני כן רציתי לשאול כאן.. 

האם מישהו מכיר את הבעיה? האם יש לה פתרון ספציפי? 

לפי מה שראיתי במחשב שם, יכול להיות שזו רק בעיה בחיישן של המצערת? או שצריך להחליף את כל המחשב?

אני רק רוצה לפתור את זה באופן סופי בלי נסיונות מיותרים

תודה רבה

עריכה אחרונה על ידי דן1012
פורסם

לא יכול לענת לך, אבל לי היתה תקלה דומה, בוצע ניקוי בית מצערת אבל כעבור זמן מה התקלה נשנתה, בוצע ניקוי חוזר, בשיטה שונה, ומאז הבעיה לא חזרה.

 

עד כמה שהבנתי במוסך התקלה מוכרת ובין שני התיקונים שלי - לפני מספר שנים - המוסך קיבל הנחיות חדשות לביצוע הניקוי מהיצרן\יבואן.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

היי, 

אין לי כרגע גישה לסורק תקלות, אבל כשאסע פעם הבאה למוסך אצלם את מספר התקלה במחשב שלו.. 

תודה בינתיים על התשובות

פורסם

אני לא מכיר את הרכב מכאנית, האם זאת מצערת אלקטרונית או מכאנית?

כלומר מה שפותח אותה הוא כבל/זרוע או מנוע חשמלי?

 

אלקטרונית יחסית יותר קל להרוס בניקוי כשדוחפים את הפרפר בכוח

כבר חתמתי...

  • 9 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

כמעט שנה אחרי, הייתי שוב במוסך, ובמחשב מספר התקלה היה P2138 כאשר באנגלית לצד זה כתוב 

Throttle / pedal position sensor / switch "D" / "E" voltage correlator

חיפוש באינטרנט גרם לי להבין שהסבירות הגבוהה היא שמדובר בבעיה בחיישנים, ושבעיה במחשב היא הפחות נפוצה דווקא. 

מכירים מוסכים/חנויות חלפים שיש להם חלקים כאלו והם מטפלים בבעיות כאלה? 

פורסם

רוב המוסכים לא מחזיקים את החלקים הנ"ל אלא מזמינים אותם עפ"י דרישה, כשהרכב כבר בן 10, אפילו המורשה לא מחוייב להחזיק אותם במלאי המיידי.

כמו כן, רוב המוסכים אמורים להיות מסוגלים להתמודד עם התקלה הנ"ל, לא רצים להחליף חלק לפני שמוודאים כי הוא אכן תקול

 

כבר חתמתי...

פורסם
לפני 3 שעות, mcaspi כתב:

לא מומחה אבל למה שניקוי בית המצערת לא יעזור עכשיו? זאת נראית אותה תופעה כמו קודם, והניקוי עזר לדי הרבה זמן.

כי התדירות משתנה כל הזמן וככל הנראה לא היה קשר ישיר בין הניקוי לתקלה. גם כשלא ניקיתי התדירות שלה נשארה כמו שהייתה אחרי הניקוי. 

הניקוי הוצע אז כפתרון ראשוני אך הבנו שהבעיה ככל הנראה לא קשורה. 

לפני שעתיים, yairw כתב:

רוב המוסכים לא מחזיקים את החלקים הנ"ל אלא מזמינים אותם עפ"י דרישה, כשהרכב כבר בן 10, אפילו המורשה לא מחוייב להחזיק אותם במלאי המיידי.

כמו כן, רוב המוסכים אמורים להיות מסוגלים להתמודד עם התקלה הנ"ל, לא רצים להחליף חלק לפני שמוודאים כי הוא אכן תקול

 

אוקי, תודה רבה על התשובה. 

פשוט המוסך שלקחתי אליו הציע להחליף מחשב מנוע בעלות של כמה אלפי שקלים. ונראה לי שזה פתרון מוגזם לפני שמנסים לבדוק מה עם החיישנים.

פורסם

נראה שאתה צריך פשוט מוסך כללי מומלץ (רפי לין יציע לך אולי מוסכניק שלא על סמך ניסיון שלו, אלא על בסיס מסחרי) שאין לי להציע לך, גם מכיוון שלא כתבת היכן אתה גר. זה נראה שיכול להיות עניין של מגע רופף בחיווט, או חיישן שמזייף. מחשב ניהול מנוע יגיע לדעתי תמיד בסוף.

פורסם
בתאריך 9.9.2022 בשעה 15:37, mcaspi כתב:

נראה שאתה צריך פשוט מוסך כללי מומלץ (רפי לין יציע לך אולי מוסכניק שלא על סמך ניסיון שלו, אלא על בסיס מסחרי) שאין לי להציע לך, גם מכיוון שלא כתבת היכן אתה גר. זה נראה שיכול להיות עניין של מגע רופף בחיווט, או חיישן שמזייף. מחשב ניהול מנוע יגיע לדעתי תמיד בסוף.

 

אני גר בגבעתיים, אשמח לשמוע המלצות אם יש לך?

ומי זה רפי לין? 

תודה רבה

פורסם (נערך)

אין לי המלצות לאזורך. נסה גם לעשות חיפוש בפורום/בגוגל על הפורום (site:carsforum.co.il), עם מילה כמו: "מומלץ". אבל גם זה לא תמיד בטוח ב-100%. רפי לין הוא חבר פורום.

עריכה אחרונה על ידי mcaspi
פורסם
בתאריך 11.9.2022 בשעה 16:41, mcaspi כתב:

אין לי המלצות לאזורך. נסה גם לעשות חיפוש בפורום/בגוגל על הפורום (site:carsforum.co.il), עם מילה כמו: "מומלץ". אבל גם זה לא תמיד בטוח ב-100%. רפי לין הוא חבר פורום.

אחלה, תודה רבה על העזרה

×
×
  • תוכן חדש...