yairw

חיווט?
אולי הקונקטור  או החוטים שלו, לפחות עד הצמה הראשית תקולים?
נסה לחפש פגיעה בחיווט

תגיד להם שאתה רוצה את זה בכתב, ככה שתוכל לקדם ליצרן ולשאול את דעתו על המוסך הזה

עד כמה המוסך שביצע את העבודה מקצועי? (גדול וידוע, או מוסך "מדרכה")
אפשר לשאול כמה הם לקחו על העבודה? (לקבל סדר גודל של עלויות)
כיוון שפורק ראש מנוע, האפשרויות שטריבל כתב מעליי מאוד טרוויאליות, בכדי לאמת שאכן הורכב כראוי.
אם באמת הכל תקין בעבודה שהם ביצעו, רעידות יכולות להיות גם ממצערת מלוכלכת או תושבות מנוע וגיר שקרובות לסיום חייהן
 

אולי נשאר אוויר במערכת?

שים אזיקון בצד שלא תפוס ובפעם הבאה במוסך תבקש שישלימו לך את הקליפסים/ברגים החסרים

כמו שפרייסה כתב, תבקש אחריות מהמוסך שהחלפת הרכיב תפתור את הבעיה,
כלומר לאחר ההחלפה והאיפוס, אין נורת תקלה והיא גם לא חוזרת תוך שבועיים.
 
כמובן שהחלק המשומש יכול להתקלקל גם הוא בשלב כזה או אחר, לכן הם מציעים רק 3 חודשים אחריות על חלק משומש,
 
כמו כן, תמיד יש אפשרות קלושה שמשהו אחר גרם לתקלה במחשב, והחלפה לחדש תוביל לכך שגם הוא יתקלקל מאותה הסיבה, לכן דרוש התחייבות לפתרון הבעיה בהחלפה

זה פיטר השמן שלך, קשה לדעת אם זה נובע ממנו מהתמונות

שכחת לכתוב איזה שנה
 
 

למען הדורות הבאים,
ניתקתי את החיישן והנעתי שוב - מיד מורגש שיפור,
מחקתי את כל הקודים ידנית והנעתי שוב - הרכב חזר לעצמו (כשהחיישן לא מחובר),
כנראה חיישן דפוק, שולח תלונה כעת.

אמור להיות פתח איוורור בכל פנס מאחור, חור עגול קטן לרוב, ייתכן ואצלך הוא נסתם,
כמו כן, יכול להיות שההדבקה של העדשת הפלסטיק לבית הפנס כשלה בנקודה מסויימת
 
 

https://autoleap.com/blog/best-automotive-mechanic-books-for-beginners/

אצלי תופעה דומה ברכב אחר נפתרה עם ניקוי החיישנים שהיו מאוד מלוכלכים

חבר עם תושבת גיר סדוקה סובל מרעידות בסל"ד נמוך, שווה לבדוק גם אותה

יש לוולוו היסטוריה עם החיישן הזה, גם בפלטפורמות של P3
גם אני החלפתי את שלי, עלה 75$ החלק וההרכבה עליי

תבדוק אם זה מתאים:
 

חבל שהחלפת את הקויל לפני שבדקת אם הוא באמת לא תקין, במיוחד לאור העובדה שאותו מייספייר חזר.
300 זה רק מעיד שיש יותר ממייספייר אחד, ואכן יש לך גם 301 וגם 304, בעיה בתפקוד הMAF יכולה להקפיץ קוד של תערובת וכמובן שיכול להיות צירוף מקרים אכזרי שגם חיישן מיקום המצערת נדפק,
אבל,
בגלל ריבוי הקודים, אני ממליץ לך בחום לפנות למקום/מומחה לדיאגנוסטיקה,
אם תתחיל להחליף קוילים, פלאגים, חיישנים ולבסוף תישאר עם אותם הקודים או אחרים, אתה תהיה מאוד לא שמח
ייתכן שהכל בעיית חיווט פשוטה וייתכן גם המצב ההפוך, נקווה לטובה,
בהצלחה

אם אינני טועה זה כתוב בתמונה שפירסמת, 12653856

אם אינני טועה זה כתוב בתמונה שפירסמת, 12653856