Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

נראה רכב מאוד מעניין.

במיוחד במדינה קטנה כמו שלנו שרוב האנשים בנסיעות יומיומיות לא נוסעים לעבודה וחזרה מרחק גדול מי 200 קילומטר.

ככה שאפשר להסתפק בטעינה בבית בלבד.

כמובן שמומלץ להחזיק רכב לסופשים שגם ככה רוב משפחות הישראלית יש לפחות 2 רכבים.

HONDA JAZZ 2016

2017 סיטרואן קקטוס אדומה-נמכרה

2020 308 גיטי 😎

פורסם

הגיוני בסך הכל.

 

רק שיצרן כמו טויוטה, יונדאי או אפילו PSA יכולים להרשות לעצמם למכור רכבים חשמליים במחירי הפסד, כי יש להם ממה לכסות את ההפסד הזה ברכבי נישה שמיוצרים בכמות הומיאופטית, בשביל הימור לטווח הרחוק, אבל טסלה, שכל הרכבים שלה חשמליים, ורובם נמכרים במחירי הפסד, המודל הכלכלי שלהם בכלל לא ברור.

 

מקווה בשביל מאסק, שההכנסות מפייפאל מכסות את זה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

כמו כל טכנולוגיה חדשה, העלויות בהתחלה גבוהות מאוד. לאט לאט זה ירד ויהיה רווחי יותר.

 

פעם טלוויזיה דקה, כשעוד היו עם פלזמה, עלתה איזה 30 אלף שקל ל32 אינץ'.

כולנו יודעים מה המצב שלהם היום.

 

זה שקלול של כניסה של טכנולוגיה חדשה וכיצד הטכנולוגיה מתקבלת ונתפסת על ידי הצרכנים.

 

כשהפיתוח, ייצור ושיווק יהפוך לזול יותר, כשתהיה תשתית טעינה ראויה שתוכל להחליף את תחנות הדלק, רכב חשמלי יהפוך להיות זול יותר.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם

יתקינו מונה קילומטראז׳ ברכב, שיסתנכרן עם שרתי משרד התחבורה, ויספק להם בזמן אמת מידע על הנסועה שלך, כדי שיוכלו לגבות מס לפי זה (אולי זה שדוחפים לך בכל פחית סטודנטים מערכת קונקטד בהתקנה מקומית, בדיוק מכין את התשתית לזה).

 

או שיעשו "חשמל לתחבורה", במחיר מיוחד.

 

בקיצור, סומך עליהם שימצאו דרך.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

מעניין מה עלות תחזוקה וטיפולים ברכב לגמרי חשמלי?

HONDA JAZZ 2016

2017 סיטרואן קקטוס אדומה-נמכרה

2020 308 גיטי 😎

פורסם
יתקינו מונה קילומטראז׳ ברכב, שיסתנכרן עם שרתי משרד התחבורה, ויספק להם בזמן אמת מידע על הנסועה שלך, כדי שיוכלו לגבות מס לפי זה (אולי זה שדוחפים לך בכל פחית סטודנטים מערכת קונקטד בהתקנה מקומית, בדיוק מכין את התשתית לזה).

 

או שיעשו "חשמל לתחבורה", במחיר מיוחד.

 

בקיצור, סומך עליהם שימצאו דרך.

לא צריך ללכת רחוק.

כבר היום כשאתה מגיע לעשות טסט, הטסטר שואל אותך מה הקילומטראז' ברכב.

היו כבר כתבות שאמרו שהמדינה מתכננת ליישם מס נסועה על רכבים חשמליים.

 

זו התשובה שלך.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם

אבל אז יצא שתשלם את כל המס שהמדינה ״פספסה״ לאורך השנה בתדלוקים בבת אחת בטסט.

לא נראה לי הגיוני שפתאום תקבל דרישת תשלום בטסט של 6000 ש״ח

נדמה לי אתה יכול להביא אותו עם 172 כ"ס, וזה יותר ממה שאתה מבקש ב 22 כ"ס, אז אל תלחץ עד הסוף.
פורסם
אבל אז יצא שתשלם את כל המס שהמדינה ״פספסה״ לאורך השנה בתדלוקים בבת אחת בטסט.

לא נראה לי הגיוני שפתאום תקבל דרישת תשלום בטסט של 6000 ש״ח

 

הכל פתיר, יעשו לך חישוב ממוצע, תוכל לשלם ככל אגרה בתשלומים. כבר שמעתי הצעה לחישוב היטל/אגרה בדומה למנגנון המע"מ או מיקדמות המס בהתחשבנות שנתית לאחור. אפשרי לפי מדרגות נסועה , עד 10K עד 15K עד 20K מעל 25K ... סופרי הכסף יכולים להיות מאוד יצירתיים, הנתון היחיד שהם זקוקים לו זוהי הנסועה ואתו הם מקבלים בזמן הטסט.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
אבל אז יצא שתשלם את כל המס שהמדינה ״פספסה״ לאורך השנה בתדלוקים בבת אחת בטסט.

לא נראה לי הגיוני שפתאום תקבל דרישת תשלום בטסט של 6000 ש״ח

לא אמרתי במכה אחת.

 

תוכל להיכנס לאתר משרד הרישוי ולעשות תשלומים באשראי על הסכום שתצטרך לשלם, בדיוק כמו אגרת רישוי.

 

סתם דוגמה כן? בטוח יחשבו על משהו.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם
כי טסלה, בניגוד לב.מ.וו, מפסידה על כל רכב מודל 3 שהיא מוכרת.

 

https://www.investopedia.com/articles/markets/070116/tesla-losing-money-each-time-it-sells-car-tsla.asp

 

זה פשוט לא נכון. טסלה כבר הרוויחה שני רבעונים ברציפות. הסיבה שהם מפסידים היא שהם משקיעים בגידול מאוד אגרסיבי, אבל גם מומחים שבדקו את המודל 3 בטוחים שהם ממש לא נמכרות במחירי הפסד.

 

[video=youtube;pAS-yjWj9DY]


×
×
  • תוכן חדש...