אלפא 159 לא מניע - יש סטרטר

[עידן ר.]

האלפא 159 לא מניע. הכל עובד, יש סטרטר שנקטע אחרי כמה שניות. מצבר חדש.

יש נורית כתומה עם צלמית של מנוע בשעון של הטורים. אבל הרכב נסע עם הנורית דולקת מספר ימים לפני שהתופעה קרתה.

נראה כאילו האימובילייזר חותך את ההתנעה אחרי כמה שניות. החלפתי סוללה במפתח. ניסיתי לנתק את המצבר ולחבר אותו מחדש - לא עזר.

מישהו נתקל בתופעה הזו?

[XVSTI]

יש קודן / עלוקה ברכב?

[ZvikH]

נורת check engine דולקת יכולה להעיד על מגוון תקלות שבסבירות סופר גבוהה הן הגורם לבעיה.

אם החלפת מצבר, ניתקת מינוס ועדיין לא מניע אין מנוס מלהביא את הרכב למוסך ולהתחבר למחשב לראות מה הבעיה

[farkash7]

ניסית מפתח רזרבי?

[lanosforce]

תבדוק איפה הECU ברכב הזה נמצא - בד"כ זה או מאחורי תא כפפות או בתא מנוע.

 

אם הוא מוגן בכספת - תנסה לבדוק אם אתה רואה בבירור חוטים שהתעלקו עליהם ותנסה לעקוב אחריהם.

 

מערכות המיגון ברכב הן המקוריות או שזה קודן שהוסיפו?

 

אם ניתקו את הקודן מהכבל של הקראנק ועדיין אתה לא יכול להתניע יכול להיות שיש גם עלוקה אלחוטית (או שתיים) על הECU או משאבת הדלק או שניהם.

 

אבל קודם כל תעשה דברים פשוטים - תבדוק פיוזים, תסרוק קודי תקלות מנוע ותנסה בכל זאת להתניע עם בוסטר.

[עידן ר.]

תודה לכל מי שענה.

נראה שמשאבת הדלק לא נכנסת לפעולה כשהסטרטר פועל.

כן יש קודנית, איפסתי אותה בלחיצה ממושכת על הכוכבית. על פניו נראה שהיא עובדת בסדר. מן הסתם קודנית לא מקורית.

לגבי עלוקה - לא יודע רק קניתי אותו לא מזמן.

כן ניסיתי את המפתח השני, והחלפתי סוללה במפתח.

לגבי ה-ECU - אנסה לבדוק את זה מחר למרות שאין לי מושג מה בדיוק לחפש.

הזמנתי תוכנת AlfaOBD עם מחבר, ומחכה לה כדי לבדוק את הרכב לפני שאני גורר אותו למוסך (על חשבוני כי לא עשיתי ביטוח גרירה למישהו יש נסיון עם זה?[h=3] [/h]

[XVSTI]

אם יש קודנית, יש עלוקה.

אם אתה אומר שמשאבת הדלק לא עובדת, זה עוד יותר מעלה את החשד שיש קשר לעלוקה.

(בדרך כלל שמים אחת חוטית / אלחוטית על משאבת הדלק).

צריך לבדוק אם היא מקבלת מתח.

[מלטבשי]

תעשה הרחבה לביטוח לגרירה ושמשות אם אין לך.

המחיר שיעלה לך לגרור את האוטו בצורה פרטית יקר יותר מעלות התוספת ותרוויח אפשרות לגרור בהמשך אם יהיו חלילה תקלות נוספות

[עידן ר.]

הבעיה נפתרה.

לטובת מי שיתקל בבעיה דומה:

במקרה שלי זה היה חיישן קראנק.

בשלב ראשון אפשר ללחוץ עליו מבחוץ ואולי זה יעזור, וכמובן צריך להחליף אותו, עבודה שאפשר לעשות גם לבד.

ראיתי בפורום של אלפא מישהו שתיאר את זה כחיישן BOSH מק"ט 261210229 (160 ש"ח ב EBAY) אבל צריך לבדוק את זה

[Max.M]

אפילו לא סיפרת איזה דגם מנוע...

[עידן ר.]

הבעיה נפתרה.

לטובת מי שיתקל בבעיה דומה:

במקרה שלי זה היה חיישן קראנק.

בשלב ראשון אפשר ללחוץ עליו מבחוץ ואולי זה יעזור, וכמובן צריך להחליף אותו, עבודה שאפשר לעשות גם לבד.

ראיתי בפורום של אלפא מישהו שתיאר את זה כחיישן BOSH מק"ט 261210229 (160 ש"ח ב EBAY) אבל צריך לבדוק את זה

 

מצאתי

BOSH מקורי ב-100 ש"ח כולל משלוח כאן:

https://www.amazon.com/Bosch-Original-Equipment-0261210229-Crankshaft/dp/B006K8ZILM#