סדק בצלחת בלם - האם תקין?

[gbguy]

אני אף פעם לא ראיתי איך מיצרים צלחות בלימה, אם מיצרים אותה דרך שיחול או יציקה או עיבוד שבבי.

אם חישול או עיבוד שבבי: יתכן שזו שריטה בזמן היצוק של הברזל (ובעבר ראיתי דברים כאלה).

אם זו יציקה, המצב יותר גרוע: כי זו לא שריטה, אלא סדק שיכול להתפתח גם לתוך הצלחת.

בעיקרון, אפשר לפרק את הצלחת, לשלוח לבדיקה לא הורסת ולראות את גודל הסדק. אני לא מאמין שחברה מסוימת תעשה את זה. לכן, אני הייתי מבקש להחליף את הצלחת, זה הבטיחות של הנוסעים ברכב.

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2018 על ידי gbguy
תיקון לשוני

[danniel]

קצת קשה לשפוט לפי התמונה אבל כעקרון שיש סדק בצלחת, בטח באורך הזה, זה אומר החלפה של הצלחות בילום, בשני הצדדים כמובן.

[korola]

לפי התמונה הסדק נראה ממש סימטרי ומשורטט,

תוסיפו את העובדה שהוא מדווח על תמונה דומה בצד במקביל (אני מניח בדיוק מהצד השני של הצלחת)

תראו את החלק העליון של הסדק.. יש שם חצי עיגול סימטרי לחלוטין.

זה נראה כאילו הצלחת בנויה משלד כנראה ממתכת קשה יותר ואז יוצקים על השלד מתכת רכה יותר.

אני מהמר שהצלחת כבר 1 מ"מ מתחת לעובי המינימלי שלה.

 

ואם מדובר בצלחת קידמית עם צלעות קירור, אז יכול להיות שהצלעות יצוקות מחומר אחר וחודרות לצלחת עד לעומק מסויים.

גם לקבל חוזק מצד אחד וגם לקבל צלחות עם פחות רעש ושיגמרו מהר יותר

[moshe_levy]

זה לא תקין ולא צריך להיות נקודה!!

תחליף בלי חריטה ובלי נסיונות מיותרים.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[korola]

נחרטה לפני כ 10 אלף ק"מ.

 

המשפט הזה לא מתאים לתמונה... בתמונה יש צלחת עם מדרגה שאפשר לשבת ולנדד את הרגליים.

צלחת אחרי חריטה מורידים לה את המדרגה.

איך העובד הצליח להוריד כל כך הרבה חומר מהצלחת ב 10 אלף ק"מ?

ירד את ירידות סדום ב42 מעלות בניוטרל?

או נסע עם בלם יד משוך ?

[Max.M]

לא זה ולא זה .

 

הוחלפו רפידות אחוריות ב60 אלף, ב70 אלף צץ הסדק הנ"ל .

 

אם בוצעה חריטה בוצעה ב60 אלף.

 

אם.

[davidl]

יכול להיות רפידות בלם מחומר חיכוך קשה שגמרו את הצלחת . חוסכים בקטן מבזבזים בגדול ( זה מבלי לקחת בחשבון סכנה בטיחותית)

[gbguy]

אני אגיד לך מה מוזר לי בתמונה הזו: סדק בד"כ, מהניסיון שלי האישית עם חלקים ממתכת, הם נעים בצורה ישירה. בנוסף יש כאן 2 סדקים די קרובים או 2 שריטות. שריטה יכולה להיות גם בזמן החריטה. טעויות כאלה לדעתי קורות. אם באמת יש שריטה מחריטה, למה באמצע השריטה, השריטה מתפצלת לשנים? אולי בכל זאת התקלה הזו נוצרה עוד ביצור?

 

עריכה:

מצאתי מספר תמונות של סדקים אמיתיים והשוותי בין התמונות. קשה לי להגיד שיש בוודאות סדק. סדק רואים בבירור קו ישר שעובר. בתמונה שהעלתה, רואים מקטעים שרצים מלמעה למטה, ובאמצע ענפים.

אם חברת הליסינג לא מוכנה בתוקף להחליף את הצלחות, לעשות שיעשו חריטה כמו שצריך.

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2018 על ידי gbguy

[Max.M]

שוב פעם - עזבו פתרונות .

רק התייחסות לתמונה בבקשה.

[מרק10]

אני אף פעם לא ראיתי איך מיצרים צלחות בלימה, אם מיצרים אותה דרך שיחול או יציקה או עיבוד שבבי.

אם חישול או עיבוד שבבי: יתכן שזו שריטה בזמן היצוק של הברזל (ובעבר ראיתי דברים כאלה).

אם זו יציקה, המצב יותר גרוע: כי זו לא שריטה, אלא סדק שיכול להתפתח גם לתוך הצלחת.

בעיקרון, אפשר לפרק את הצלחת, לשלוח לבדיקה לא הורסת ולראות את גודל הסדק. אני לא מאמין שחברה מסוימת תעשה את זה. לכן, אני הייתי מבקש להחליף את הצלחת, זה הבטיחות של הנוסעים ברכב.

ייצור המוני של צלחות נעשה מיצקת ברזל אפורה ולאחר מכן עיבוד שבבי.

[Nakamichi]

נו, ברור שזה לא תקין.

 

זה יונדאי במקרה?

 

היה לנו אותו סיפור ב-I20 עם כ-20 אלף ק"מ. צלחות מקוריות.

[Alf3]

קשה להגיד בלי למדוד, אבל לדעתי הצלחת הגיעה למינימום עובי שלה וכתוצאה הופיע ה"סדק" הזה.

כרגע זה לא נראה קריטי ולא מסוכן, במיוחד שמדובר בצלחת אחורית, אבל הצלחת לקראת הסוף שלה.

[ba323f]

נתקלתי בסדקים מסוג אלה בצלחות מתוצרת סין, לרוב אני מגלה 4 סדקים כמו בתמונה כאילו שהצלחת בנויה מ4 חתיכות(4 רבעי צלחת) שריתכו אותם יחד.

 

סדק כזה נראה מסוכן מאוד, בוודאי שבמאמץ יתר לבלמים הסדק יתרחב והצלחת עלולה להשבר.

 

בוודאי שלא תקין. מעניין מי מאשר להמשיך ליסוע כך ברכב.

[LPG]

במידה והתכוונת לפירמה סינית או

privat label של יבואן חלפים מקומי תוצרת סין גם עם יבואן רכב כדוגמת צ'מפיון בחר לשווק אותה, "פשוט: לך תדע ממה היא מורכבת"

קצת צחקתי, אבל בתאכלס התכוונתי למחשבה - זה בצורה של צלחת, זה ממתכת - זאת צלחת. ממה מורכבת הסגסוגת ואיך הגיעו לצורה הזאת זה לא משנה. לפעמים אני חושב שגם לא אכפת להם למה זה מיועד.

תוכל לראות דוגמא בפירוק איזשהו מכשיר סיני אפילו לרכב - אינוך פיק קטן במעגל חשמלי, גם אם המכשיר רועד וזה ישתחרר בהמשך, כרגע לפחות זה מולחם ועובד, או כבל דק מידי שמוביל מתח גבוה מידי, העיקר שיוביל מתח.

היה גם סיפור עם חלב וחומר רעיל, לא? העיקר שזה בטעם של חלב וזה נשמר.

זה קורה שם כל כך הרבה. זה לא רק בסין, אבל נראה שזה כרגע הכי נפוץ אצלהם בגלל כמות הייצור. אבל יש שם גם דברים טובים כמו בכל מקום (במקרה או לא), כמו שאמרת שצריך לדעת מה לבחור...

[ליין מן]

אם יש ספק אין ספק.. הצלחת לא נראת טוב , ויש חשש לכשל בהפתעה בהמשך.

ירידה ארוכה.. נסיעה לירושלים ובלימות.. הצלחת תתחמם ואפשרות לכשל בצלחת.

 

במצב הנ"ל - לא הייתי לוקח את הסיכון, ואפילו מחליף בעצמי - ואח"כ דורש את התשלום.

 

 

הודע לחברת הליסינג - כי צריך להחליף את הצלחות נקודה..

אתה חושש לסכן את בני המשפחה, או לפגוע חלילה באנשים אחרים.

 

ואם אתם בכל זאת טוענים כי הצלחת תקינה - בבקשה לרשום זאת בכתב, וכי האחריות עלייכם..

 

 

 

אייל.