Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

מנסה לאתר בעייה בחלונת החשמל ביונדאי שלי , אנסה להסביר את התופעה.

לאט לאט עם הזמן המתג של צד הנהג מסרב להוריד או להעלות את החלון בצסד הנוסע והחלונות האחוריים גם מגמגמים.

החלון של הנהג פועל ומגיב ללא בעייה.

החלון בצד הנוסע הקדמי לא מגיב כלל לשליטה מהסוויצ של הנהג.

החלון בצד הנוסע מגיב למתג שלו אבל צריך ללחוץ פעמיים שלוש כדי שיגיב ויוריד את החלון, העלאה מגיבה בסדר.

פירקתי את הרגולטור בצד הנהג ובדקתי סגירת מעגל , נראה שהסוויץ תקין וסוגר מעגל גם בהעלאה וגם בהורדה (ניקיתי גם עם ספריי מגעים ליתר בטחון).

 

בחלונות האחוריים אותו סימפטום מתחיל , באחד אפשר להוריד אבל לא להעלות מהסוויץ נהג (מהסוויץ שלו עובד תקין) בשני לפעמים יורד לפעמים לא. (מהסוויץ שלו עובד תקין)

 

האם זו תקלה ידועה ביונדאי ? האם מתג תקול בצד הנוסע יכול לגרום לתופעה כזו ? אולי צמות ?

החלונות של הנוסע הקדמי והאחוריים לא בשימוש רוב הזמן , רק בסופי שבוע לעיתים.

קראתי איפשהו שגם ייתכן וצריך לנקות את הפחמים של המנוע כי מחוסר שימוש יש אבק וכו ?

 

אודה לעזרה וכיוון.

תודה

עמית

פורסם

הבעיות הן בד"כ בבית מתגים,מנועים מושכים הרבה זרם וזה מטגן את המתגים.

אז כשאתה סוגר מעגל עם זרם נמוך לא תראה בעיה.

 

המנועים של החלונות לרוב (ואצלך כנראה בוודאות) לא ניתנים לפירוק מה שאומר שהם בגדול אטומים ואבק לא מגיע לשם.

את המנועים אפשר לבדוק מבלי לפתוח אותם על ידי בדיקת התנגדות.

פורסם

תודה,

 

האם בדיקה אמינה תהיה להתחבר לקונקטור שמתחבר מהקונסולה למנוע של החלון ולוודא שמגיע מתח עם הפעלת הסויץ' ?

כמה מתח אמור לקבל המנוע ?

פורסם
תודה,

 

האם בדיקה אמינה תהיה להתחבר לקונקטור שמתחבר מהקונסולה למנוע של החלון ולוודא שמגיע מתח עם הפעלת הסויץ' ?

כמה מתח אמור לקבל המנוע ?

לא.

תפסול את הכפתורים על ידי מעקף של המפסק הראשי.

תיגש למפסק הראשי ותבין איזה שני חוטים אתה צריך לקצר על מנת להפעיל איזה מנוע.

אם גם במצב הזה החלון מגמגם אז תגיע לאותו מנוע ותמדוד את ההתנגדות שלו .

אני לא יודע מה צריכה להיות ההתנגדות ועל איזה קטבים לבדוק.

פורסם

תופעה ידועה במתגים.

אל תגשר סתם חוטים אחרת יגרם נזק גדול יותר, אתה עלול לשרוף את המחשב גוף החלונות הם מפוקדים ע"י בקר אלקטרוני.

תחליף את המתגים התקולים, ולא מן הנמנע שכולם תקולים זו תופעה ידועה ברכב הזה.

 

אם יש לך באחד מהדלתות חלון שעובד תקין תפרק ממנו את המתג ותעביר אותו לדלת אחרת ובדוק חוץ מזה לא ממליץ על התעסקות מיותרת בחיווט.

 

בנוסף אם קיים מרים שמשות בנעילת הרכב יתכן גם שהבעיה ממנו.

פורסם (נערך)
תופעה ידועה במתגים.

אל תגשר סתם חוטים אחרת יגרם נזק גדול יותר, אתה עלול לשרוף את המחשב גוף החלונות הם מפוקדים ע"י בקר אלקטרוני.

תחליף את המתגים התקולים, ולא מן הנמנע שכולם תקולים זו תופעה ידועה ברכב הזה.

 

אם יש לך באחד מהדלתות חלון שעובד תקין תפרק ממנו את המתג ותעביר אותו לדלת אחרת ובדוק חוץ מזה לא ממליץ על התעסקות מיותרת בחיווט.

 

בנוסף אם קיים מרים שמשות בנעילת הרכב יתכן גם שהבעיה ממנו.

 

תודה רבה , אנסה .

דווקא המרים שמשות מרים את כל החלונות כהלכה בלי גמגומים.

אחרי בדיקה נוספת זה כמעט בוודאות לא המנוע כי עכשיו הסוויץ של הנוסע עובד חלק , יום ככה יום ככה .

אבדוק את השיטה של להשתמש בסוויץ תקין לחלון הזה ץ וכנראה שהמאסטר סוויץ תקול או שיש נתק בצמה בקונקטור איפשהו.

 

המלצה איפה אפשר לקנות בארץ חלקים במחיר סביר ?

עריכה אחרונה על ידי bamit
פורסם

כמו שBA323F אמר, מדובר בבעיה ידועה ביונדאי.

גם באקסנט שלנו המצב היה דומה.

 

מה גם שאבחנת שהמרים (שעוקף את המתגים) מפעיל הכל כהלכה.

אין מנוס מלמסור את כרטיס האשראי שלך לגיהוץ ב"יונדאישופ" (או לאיביי, אם יש לך סבלנות. כשמדובר בכל סט המתגים, בטח תחסוך כמה שקלים)

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

×
×
  • תוכן חדש...