Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3330 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים,

 

מאזדה 3 2010 של חבר. נדלקה נורת צ'ק אנג'ין עם קוד שגיאה:

 

P0506 Idle Air Control System RPM Lower Than Expected

 

עוד לפני זה בוצע ניקיון מצערת במוסך כי היו רעידות של הרכב. השגיאה צצה גם אחרי הניקיון.

 

הוא מתלונן שלפעמים כשהוא מדליק את המזגן, הרכב ממש רועד.

 

ממה שראיתי כרגע, עם מזגן, גם במצב פאקינג וגם בדרייב מד הסל"ד נראה יציב למדי.

 

מה אומרים?

 

תודה מראש!

חובב מכוניות מושבע. עזבו חובב, שרוף!

פורסם

האם המצערת פורקה מהסעפת ונוקתה כמו שצריך עם פתיחת פרפר חשמלית ?

 

האם נותק המצבר לאחר מכן כדי לגרום למחשב ללמוד אותה מחדש ?

Stay Dirty

פורסם

יכול להיות שיש שם חיישן אוויר שיושב בתוך /על המצערת.

פירוק החיישן ונקיונו יביא את הבעיה לפתרון או שתצטרך להחליפו אם המנורה תדלק שוב.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...