אבארט 124 - תחילת שיווק בישראל

[RK]

האחוז גבוה כי זו אחת המכוניות היחידות שהן הנעה אחורית, כיפית, קלה, אמינה. יש עוד אפשרויות - כמו Z4, מרצדסים וכו', אבל הן יותר יקרות, יותר מסובכות ויותר כבדות. אבל אם יש לך מיאטה ב 230 אלף, ומיאטה ב 300 אלף. למה שתקנה את המיאטה ב 300 אלף? אותה מיאטה כמעט אחד לאחד.

 

כי לא כולם מחפשים רק את יתרונות הניהוג של המיאטה. אכן, מי שמחפש את היות המיאטה מכונת נהיגה לא יקנה את האבארט. אבל הם מיעוט.

[fizban]

אז מה מחפש מי שקונה מיאטה, לדעתך?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[RK]

רכב לייפסטייל, צעיר ופתוח. למה אתה חושב שיש למיאטה תדמית של רכב ספרים, בגלל כל חובבי הדריפטים שקונים אותה בהמוניהם? חובבי הנהיגה הם מיעוט בין הרוכשים שלה.

[David32]

אבל אם יש לך מיאטה ב 230 אלף, ומיאטה ב 300 אלף. למה שתקנה את המיאטה ב 300 אלף? אותה מיאטה כמעט אחד לאחד.

 

כי זה לא ממש נכון. האבארת מגיעה אלינו אוטומטית. ונראת אחרת.

בערך כמו A3 מול גולף, עדיין רוכשים גולף ועדיין רוכשים A3 כי היא נראת קצת אחרת והיא יותר "פרימיום".

אז פה עוד לאבארת יש מועדון, שאולי זה לא כזה מעניין את הרוכשים, אבל זה פלוס.

 

לסיכום:

מאזדה - ידנית ומאזדה (יעני עממי ברבע מיליון שקל - דלק מוטורס).

אבארת - אוטומט ומותג יותר "נחשק" או וואטאבר, לא עם העממיים האלה במאזדה 3 שלהם.

 

 

רכב לייפסטייל, צעיר ופתוח. למה אתה חושב שיש למיאטה תדמית של רכב ספרים, בגלל כל חובבי הדריפטים שקונים אותה בהמוניהם? חובבי הנהיגה הם מיעוט בין הרוכשים שלה.

 

למיאטה תדמית של רכב ספרים/נשים/גייז בגלל שלעומת רכבים אחרים שנראים "עצבניים" , המיאטה הרבה יותר "רכה" ומעוגלת.

הרכב לא נראה כמו משהו ספורטיבי, יותר כ"סתם קבריולט".

דווקא המיאטה לא נקנת בכמויות עצומות בגרסא האוטומטית, למה?

[מיץ פטל]

אם נזרום עם עניין ה"לייפסטייל", הרי שיש שווי עצום לסמל האבארט. לחובבי הסגנון האבארט מספיק שונה מהמיאטה. הבעיה העיקרית תתעורר מכיוון הפיאט שלא מספיק שונה מהאבארט.

[RK]

הפיאט באמת לא כזאת שונה (אולי במתלים, לא יודע) ועדיין יותר איכותית מהמיאטה בפנים. אם תתומחר נכון, תהיה אופציה מעניינת.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[מיץ פטל]

יפה, ואז מחיר האבארט יראה הזוי. בכדי לדרוש 300, היה עדיף להם שלא תהיה פיאט. לא המיאטה היא הבעייה.

עריכה אחרונה ב-1 לדצמבר, 2016 על ידי מיץ פטל

[RK]

שוב - מחר האבארט נגזר ממחירה בחו"ל. ביחס אליו הוא אפילו די נמוך, שזה בעיקר כי מחיר האבארט בחו"ל הזוי לעומת המתחרות שלה. 40K יורו זה הרבה בשבילה, לדעתי לפחות. עדיין, בארץ אני מאמין שהיא תמכור את כל ההקצאות שלה ולא יהיו בעיות של הצטברות מלאי.

[מיץ פטל]

מכירות והקצאות בארץ לא מלמדים על הגיון. זה לא שוק משוכלל. כשמדובר ברכישת סגנון, אפילו עדיף שההקצאות יהיו נמוכות, זה חלק ממה שאתה רוכש. יחוד.

[RK]

בוודאי, בגלל זה ולאור מדיניות היבואן עד עתה לדעתי תובא כמות שתימכר בוודאות וזהו.

[amiger]

 

 

 

 

למיאטה תדמית של רכב ספרים/נשים/גייז בגלל שלעומת רכבים אחרים שנראים "עצבניים" , המיאטה הרבה יותר "רכה" ומעוגלת.

הרכב לא נראה כמו משהו ספורטיבי, יותר כ"סתם קבריולט".

דווקא המיאטה לא נקנת בכמויות עצומות בגרסא האוטומטית, למה?

למיאטה יש את התדמית שיש למיאטה בגלל מי שקונה אותה, לא בגלל הצורה שלה.

[dorki]

מה התרומה של ההודעות הסתומות בסגנון "מה אתה בכלל מביע דעה, למה יש לך כסף לקנות אחת?"

 

נא לחדול מקו התשובות האינפנטילי הזה!

 

הפוך גוטה, הפוך.

 

דעתו של כל אחד כאן מתקבלת בברכה, כל עוד הוא מביא אתו תובנות ודעות שמקורן בהבנה כלשהי או בידע קודם.

 

אבל כשכל שרשור מהסוג הזה הופך לדיון על היבואנים החזירים, התמחור ההזוי והתובנה המופלאה לפיה במחיר נמוך יותר ימכרו יותר יחידות(!!!), בלי להבין שיותר יחידות לא מהוות בהכרח רווח גדול יותר ליבואן, בלי להבין את השיקולים של רוכש פוטנציאלי ותוך הערכות שגויות על יכולתו של היבואן למכור את הכמות שהזמין במחיר המבוקש, אז מה אגיד...

 

 

זה בדיוק כמו שתלמיד תיכון יציע עזרה מקצועית לכוכבי פורנו.

[David32]

למיאטה יש את התדמית שיש למיאטה בגלל מי שקונה אותה, לא בגלל הצורה שלה.

 

מעניין, כמה גייז קנו מיאטה? כמה ספרים?

מה אומרים לגבי אלפא? כמה גברים סטרייטים קנו אותה? כמה גייז? כמה ספרים?

זה תקף רק ליד ראשונה או גם לשוק היד2?

[amiger]

אל תרתח אדון עזריאל, לא אני אמרתי את זה, תסתכל בעולם הנאור, לא בפתח תקווה סנטר.

שם למיאטה יש תדמית כזו וזה לא בגלל שהיא עגולה. שם גם קונים ידני כי קונים ידני, לא בגלל שזה ספורטיבי יותר או פחות, אלא כי זו תרבות הנהיגה באירופה.

ומה הקשר לאלפא? למעט כמובן אוטומט העקיצות.

[bar72]

הפוך גוטה, הפוך.

 

דעתו של כל אחד כאן מתקבלת בברכה, כל עוד הוא מביא אתו תובנות ודעות שמקורן בהבנה כלשהי או בידע קודם.

 

אבל כשכל שרשור מהסוג הזה הופך לדיון על היבואנים החזירים, התמחור ההזוי והתובנה המופלאה לפיה במחיר נמוך יותר ימכרו יותר יחידות(!!!), בלי להבין שיותר יחידות לא מהוות בהכרח רווח גדול יותר ליבואן, בלי להבין את השיקולים של רוכש פוטנציאלי ותוך הערכות שגויות על יכולתו של היבואן למכור את הכמות שהזמין במחיר המבוקש, אז מה אגיד...

 

 

זה בדיוק כמו שתלמיד תיכון יציע עזרה מקצועית לכוכבי פורנו.

 

אני הייתי קונה.