החלפת קלאץ' סוזוקי אלטו

[nadav2511]

שלום,

 

אני נוהג על סוזוקי אלטו 2013, גיר רגיל, הרכב 3 שנים וחצי על הכביש (שנה וחצי ברשותי).

לפני יומיים דוושת הקלאץ' החלה לחרוק ולהשמיע צפצופים בכל לחיצה.

היום הייתי במוסך מורשה, בהתחלה אמרו לי שעשו כיוון לקלאץ' וכשלקחתי את הרכב הבחנתי שהבעיה נותרה בעינה.

חזרתי למוסך והם אמרו שהלך הקלאץ', וצריך להחליפו כולל כל החלקים.

עבור תיקון עם חלפים מקוריים כולל עבודה הם רוצים 2400 ש"ח לא כולל מע"מ.

 

שתי שאלות:

1. האם באמת צריך להחליף הכל (כלומר בד"כ מחליפים הכל קומפלט)או שיש אפשרות להחליף רק חלק?

אציין שהוא נכנס לרכב, הרגיש את הדוושה ופסק שצריך להחליף.

2. כשנכנסתי לאתר של דרייבר, ראיתי הצעת מחיר של 1490 ש"ח על החלפת קלאץ' "תחלפי/תואם מקורי"

עדיין לא דיברתי איתם והם עדיין לא ראו את הרכב, אבל רציתי לשאול האם מישהו כאן תיקן אצלם, ומה החשיבות של חלפים "מקוריים" אם בכלל?

 

תודה

[asafasaf]

יכול להיות שרק כבל קלאץ' לא תקין או לא מכוון.

הדוושה קשה? הקלאץ' מחליק?

 

כמה ק"מ עבר הרכב?

 

בכל מקרה המתן להצעת מחיר מאבי חלפים על סט קלאץ' של VALEO.

[nadav2511]

הרכב עבר 53,600 ק"מ.

הקלאץ' לא מחליק והדוושה לא קשה במיוחד פרט לחריקות.

הם עשו כיוון קלאץ', לא עזר.

[vladclar]

נשמע לי מוקדם מאוד להחליף מצמד, אבל הכל אפשרי. במקומך הייתי נוסע למוסך אחר לקבל חוות דעת נוספת.

[zvigolden]

אני קניתי לאחרונה לבן שלי ניסאן מיקרה בת 4 שנים עם 35000 ק"מ שהוחלף בה הקלאץ על ידי המוכר.

המחיר בקרסו היה 3500 שקל כך ש:

1)הק"מ בהחלט אפשרי להחלפת קלאץ'. תלוי במזל ובסגנון נהיגה.

2)המחיר הוא בסדר גודל שאמרו לך

 

כמובן אין זה סותר לשמוע דעה שנייה

[מאור30]

אם הרעשים נשמעים תוך כדי מהלך הדוושה ברגע הלחיצה אני לא רואה קשר למצמד עצמו אלא לציר הדוושה או הכבל עצמו במידה וזה כבל או משאבת הקלאצ במידה וזה משאבה. גש למוסך נוסף לקבל חוות דעת נוספת. אני יוצא כמובן מנקודת הנחה שההילוכים עצמם ניכנסים כמו שצריך ונקודת החיכוך לא גבוהה מידי והרכב סוחב כמו שצריך.

[High Octane]

מה סגנון הנהיגה שלך? בעיקר ממצב עצירה?

האם אתה נוטה להתחיל נסיעה בסל"ד גבוה?

 

בהחלט נשמע מוקדם מידי לבעיית קלאץ (דיסק חיכוך גמור).

 

רק לדוגמא הרכב שלי שנת 2008 עם 170K, והקלאץ מקורי, נכון הוא לא כמו חדש אבל מתפקד היטב.