הונדה סיוויק טייפ R חוזרת - בקרוב

[Smiro]

Looking good.

 

הצטרף לרשימה שלי.

[Daniel.K]

מהפייסבוק

[ATTACH=CONFIG]462129[/ATTACH]

 

וואו ‚ גם באדום וגם בשחור ‚ רכב מאוד מרשים .

[daniel.gri]

אפשר להבין איך זה שלפני 5 שנים מחיר של הוט-האצ' היה בין 180K-220K ועכשיו מגיעים כבר ל 300K? זו לא אמורה להיות אותה קטגוריה? במחיר הזה למה שמישהו יקנה את זה ולא S3?

[tzvipper]

מחיר מופרך לחלוטין. כמה חבל.

[yoav911gt2]

כנראה תוצאה של מלחמות החימוש בהוט האצ'ים ,החליטו להעלות את הסיוויק להתחרות בגולף R ובS3 במקום בGTI ובקופרה והשאר.

[DJI]

מדובר פה על תת דגם חדש שנוצר, "סופר" הוטהאצ'ים או איך שלא תחליטו לקרוא להם.

 

גולף GTI היא הוט האץ'- גולף R היא מעבר.

 

פוקוס ST היא הוטהאצ'- פוקוס RS היא מעבר

 

הונדה הולכת ראש בראש עם הגדולים מבחינת נתונים.

 

ואותי מעניין איך רנו יגיבו לכל הסיפור הזה עם המגאן החדשה.

[bagira]

אפשר להבין איך זה שלפני 5 שנים מחיר של הוט-האצ' היה בין 180K-220K ועכשיו מגיעים כבר ל 300K? זו לא אמורה להיות אותה קטגוריה? במחיר הזה למה שמישהו יקנה את זה ולא S3?

הוט האטצ עדיין עולים סביב ה 200K.

 

כפי שהוסבר, הטייפ R מכוונת למעלה מזה.

[504L]

זה בדיוק מה שזה, רכב לקהילת המשפרים.

 

לא התכוונת למשפדים?

[bagira]

ולאד הולך לקנות טיפ R?

[lolmit]

חיצונית לא עפתי עליה.

[roee]

אני יכול להבין למה פוקוס RS תעלה סכומים כאלו, ולמה 135 עולה ככה, אבל קשה לי להבין למה הטייפ R הזו מגיעה ל300K. זה ההספק? כי קופרה עולה 80K פחות ומושווית אליה ישירות.

[Wonka]

כנראה שאין ליבואן שום רצון לבוא להתחרות בשוק ה"סופר הוט האצ" אלא פשוט למכור מס' נמוך של יחידות בסכום גבוה.

יש ביקוש לא רע בכלל לרכבים קטנים וחזקים היבואנים מנצלים את הביקושים אבל בסופו של דבר זה אחוז קטן מאוד ממכירות של יבואן אז כנראה שלא באמת רוצים להוריד מחירים.

אני חושב שיבואנים מתייחסים לרכבים כאלו כסוג של כאב ראש , אחד כזה שכדאי להיכנס אליו רק בשולי רווח גבוהים מהממוצע .

[edan82]

גם אני אהבתי את המראה סטייל In your face כשראיתי את התמונות.

 

כשראיתי אותה על הכביש היה קשה להתעלם מזה שהרכב נראה קצת מוזר עם קו הגג הגבוה על רכב די קטן.

 

בקיצור, וואו בתמונות ו-meh במציאות.

[system_x]

רכב מכוער לטעמי! נראה כמו פריוס עם שיבורים...

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[bencl100]

מדובר פה על תת דגם חדש שנוצר, "סופר" הוטהאצ'ים או איך שלא תחליטו לקרוא להם.

 

גולף GTI היא הוט האץ'- גולף R היא מעבר.

 

פוקוס ST היא הוטהאצ'- פוקוס RS היא מעבר

 

הונדה הולכת ראש בראש עם הגדולים מבחינת נתונים.

 

ואותי מעניין איך רנו יגיבו לכל הסיפור הזה עם המגאן החדשה.

 

אז איך אתה מגדיר RS3/A45? כי לדעתי ה-RS3 היא רמה מעל ה-R.