תקציב בסביבות 300-350K

[Oshri]

לדעתי הלקסוס תהיה לך צפופה, במיוחד בהתחשב בגיל הילדים שמחייב סלקל וכיסאות בטיחות ועגלה, ותיקים וחצי בית...

האיקס 3 גם לא מרווח בטירוף לפי מה שאני זוכר. ואל תחשוש מהמיתוג, אף עבריין/ערס לא נוהג באיקס 3, אלא באיקס 6

או איקס 5

הוולוו לדעתי מהווה תמורה טובה לכסף, אבל הסחירות שלה פחות טובה מהמתחרות. אני אישית נהניתי לנהוג על הרכב

בשלל דורותיו.

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2016 על ידי Oshri

[Nadav1980]

גם אני מאד מחבב את הלקסוס - מהמעט (שלוש נסיעות) שיצא לי לחוות ממנה, מדובר במכונית רצינית, נוחה ומאד מפנקת.

[kingikra]

מניסיון, עם תקציב כזה קשה לי להאמין שלא יתנו לך רכב מבחן ל24 שעות או אפילו סופ"ש. מה אכפת לך לנסות ולהכניס את כל המשפחה בפנים?

[Laurence]

הילדים לימדו אותי מושג חדש "ערס צעצוע"... אולי אני כזה ולא ידעתי

מהדרישות שלך נראה לי שהכי טוב שתלך פיזית לסוכנות ותמדוד את הרכבים. תתחיל ממרווח ונוחות עם 3 ילדים קטנים. מי שתעבור את המשוכה הזאת תעלה לשלב הבא ולנסיעת מבחן.

[b_elad]

גדול מידי זה חסרון בעיניי...פחות נעים לחניה ונהיגה

[b_elad]

אם לא הייתי ברור כבר עשיתי נסיעת מבחן בכולן. אני כבר מבולבל ומה שכן יש נשא3 לי בראש הוא:

X3 הכי כיפית לנהיגה אבל מתיישנת

לקסוס nx חללית יפה, נעימה ומפוארת קצת צפופה באחור.

דסקברי ספורט הכי מרווחת למשפחה אבל הכי יקרה ופחות מאובזרת.

 

החלטתם?

[misgavv]

במידה ויש גמישות בתקציב

פורשה כרגע השיקו את המקאן 2 ליטר טורבו החדש שלהם ואם אני לא טועה המחיר שלו הוא בסביבות ה 485K וזה לפני מיקוח בטוח אפשר להוריד אותם במחיר.

לדעתי במידה והתקציב מאפשר הרכב הזה ירגיש כל כך יותר מיוחד משאר הרכבים ברשימה...

מהניסיון הקצר שלי עם הרכב (אומנם לא גרסת ה 2 ליטר אבל בכל זאת ) מאוד מאוד אהבתי את הרכב.

אבל שוב מדובר ברכב שהוא בערך 135K מעל מה שכתבת.

 

במידה וזה התקציב הייתי הולך על המרצדס.

בדגמים האחרונים שלהם, מרצדס באמת הרימו את הרף וכרגע איכות תא הנוסעים שמרצדס מייצרת היא לדעתי הגבוהה ביותר בכל סגמט בה היא מתחרה

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2016 על ידי misgavv

[Ahbarony]

עם כל החיבה שלי ללקסוס קשה לי לראות NX200 כמובילה משפחתית בהרכב כזה. אני מבין את המשיכה לסמל שהיא לגיטימית לחלוטין, אולם הייתי ממליץ לבדוק גם מותגים עממיים יותר. יונדאי סנטה פה ברמת גימור עלית או קיה סורנטו הבכירה עלולות להפתיע.

[b_elad]

תודה אבל רכב קורייאני אני לא מעוניין - היה לי נסיון רע, מהר מאד מתחיל לשמוע כל מיני רחשים ורעשים. מעדיף ללכת על בטוח

[Ahbarony]

יש לי לקסוס בן שנה וחודשיים. הזמנה מיוחדת ובלה בלה. לא ביליתי עם אף רכב חדש במוסך כמו שביליתי איתו. ועדיין לא פתרו לי את כל הבעיות. התיעשתי.

לאומת זאת עם קיה פרט לטיפולים אני לא רואה מוסך. שום דבר לא בטוח.

[b_elad]

הרשימה צומצמה :

X3 28i

land rover discovery sport

Lexus nx 200t

[Ahbarony]

לקסוס תהיה מניה יותר בטוחה אם כי נעדרת כל קשר להנאה מנהיגה. מה גם שמוזר לקנות גרסת בנזין של רכב שתוכנן להיות היברידי. דווקא בבנזין זה בולט. חוסר של כל הפונקציות ההיברידיות, פתחי אוורור לסוללה שאיננה ועוד.

לנד רובר זאת התאבדות כלכלית. אבל אשרייך, גבר. לא נכנס לך לכיס.

נשארנו עם X3 המזדקן.

[b_elad]

צודק!

אבל אהבתי את לנד רובר בגלל המרחב הפנימי. נרד ממנה.

לגבי ה X3, לא תאמין מה כרגע גורם לי להתלבט- כסא נהג ללא כיוון לגב תחתון

[Ahbarony]

בכלל בX3 וX4 יש הרגשה שחסכו עלי.מה שחשוב אבל, זה איך הכסא מהונדס ולא מה יש בו. בכסאות ספורט של במוו יש 18 כיוונים. בכסאות של מרצדס אין כלום. אבל עדיין מצאתי את עצמי כל הזמן משחק עם כוונון כסא בבמוו, בזמן שבמרצדס שכחתי ממנו אחרי כיוון ראשוני.

כמו כן, ממליץ על נסיעת מבחן ארוכה. ללקסוס יש מושבים מאוד נוחים על כמתיישבים בהם, אבל בנסיעה של כמה שעות מתחיל לכאוב הישבן בגלל זוית מושב מוזרה טיפה.

[kingikra]

עשית נסיעת מבחן על כולם ואתה עדיין שואל פה? זה מוזר. אני הייתי שואל פה כדי לדעת על מה לעשות נסיעת מבחן.

אם אף אחת מהאפשרויות לא עונה לך על כל הדרישות אז אולי צריך לחפש עוד אפשרויות.