misgavv

היי יש לי שאלה לגביי הגלאי הנ״ל… אני יודע שברגע ששוטר לזר אותך זה כבר מאוחר מידי… השאלה מה לגבי יכולות הגלאי להתריע במידה והשוטר לזר מישהו לפני? מה המרחק בין שתי הרכבים שבו עדיין יהיה גילוי? בבקשה רק מי שבאמת יודע…

היי יש לי מובילאיי ברכב ולסירוגין הוא פתאום מסמן בעיית תקשורת (סימן מהבהב של כבל מנותק כזה) הבעיה לא קשורה לחום כי זה קורה גם בלילה כשהאוטו קר לגמריי... מישהו מכיר את הבעיה ויודע מה גורם לה? מה התיקון והאם זה כרוך בפירוק חלקים ברכב?

שלום אפשר המלצה למקום טוב לשנות בו צבע גאנטים? הגאנט כרגע בצבע זהב ורוצה לעבור לשחור משי

את בילט האמבר ניתן לקנות דרך אמזון uk. לגבי ה gsf אני לא משתמש בו כ pre wash אלה פשוט בתור שמפו… כדי ש pre wash יהיה יעיל צריך להיות לו ph או גבוהה או נמוך ו ה gsf עם ph נייטרלי ולכן הוא יותר מיועד ל contact wash

מאיפה אפשר לשלוח גלון של p&s בחינם? אמזון ארה״ב ?

השמפו של. P&s באמת שמפו טוב אבל מבחינת עלות הוא מאוד קרוב למחיר של ה gsf… הוא עולה 225 שקל ל 3.78 ליטר שזה 300 שקל עבור 5 ליטר ( הוא לא נימכר במיכל של 5 ליטרים אבל אם מנרמלים את המחיר לאותה הכמות מגיעים ל 300 שקל) ובשביל 40 שקל על 5 ליטר אני נהנה יותר מ ה gsf… לגבי השמפו הכחול של adams הוא שמפו טוב אבל לדעתי לא ברמה של ה gsf…

הספקתי לבדוק את הנושא בימים האחרונים… ולמה שאני מנסה להשיג חייבים מצע מעורב. מצע קטיוני בלבד לא יוריד את ה TDS והמים במוצא שלו יהיו עם ph נמוך מאוד… שזה יכול לפגוע בציפויים שיש על הרכב

אני משתמש ב Koch Chemie GSF וממש מרוצה… גלון של 5 ליטר עולה 340 שקל. אני עובד איתו עם מקציף Mjjc pro ומקבל קצף מעולה… שם במיכל 50 מ״ל שמפו ו 950 מ״ל מים… בנוסף יש לי סבון עם ph גבוהה לפעמים שבהם אני רוצה לעשות pre wash… לזה אני משתמש ב built hamber touchless גם הוא עובד מדהים… להקציף לתת לו לשבת על האוטו 4-5 דקות ולשטוף והאוטו יוצא פשוט נקי!! אבל הוא לא זול במיכל של 1 ליטר של האקדח קצף צריך לשים 400 מ״ל סבון!! המיכל אבל יספיק ל 2 שטיפות בערך

לא יודע למה הבאת את הנושא של מים קדושים… לא ציינתי שאני רוצה לשטוף במים קדושים… במידה ואתה מעוניין לדעת למה לשטוף במים עם tds 0 לזה יש תשובה הגיונית לחלוטין. מים עם tds 0 יכולים להתייבש על הרכב ולא ישאירו שום סימן אחריהם מאחר ואין בהם שום משקעים… המים הנ״ל הם בגדול H2O נקי לחלוטין. ובמידה ויש לך רכב שחור שאתה רוצה לשטוף בחוץ מדובר ביתרון גדול מאוד…

אף אחד לא שוטף את הרכב עם מים עם TDS 0?

היי החלטתי שאני רוצה להתקין אצלי בבית מערכת להורדה של ה TDS במים ל 0 לצורך שטיפה של הרכב ללא סימני מים... השאלה שלי היא לגבי סוג השרף שמשתמשים בו במערכת... בחו"ל רוב המערכות משתמשות בשרף מסוג מצע מעורב. בארץ המערכת שדיי נסגרתי עליה מגיעה עם מצע מסוג קטיוני בלבד... האם זה בסדר?

היי לא בטוח אם זה הפורום המתאים... יש לי BMW Z4 שנת 2022... הרכב הגיע עם ההגה הרגיל של BMW ולא ההגה M... משהוא יודע האם זה אפשרי להחליף להגה M? האם זה יחייב החלפה של הכרית אוויר? במידה וכן אני מניח שהעלות תהיה אסטרונומית...

היי יש לי BMW Z4 2022 (הדגם של ה 2 ליטר) משום מה BMW החליטו להביא את הרכב רק עם אפל קאר פליי ובלי אנדרואיד אוטו... לפי מה שאני יודע האופציה קיימת ברכב וצריך רק לפתוח אותה... משהוא יודע האם קיימת אופציה לפתוח את האנדרואיד אוטו דרך היבואן ומה העלות? (אני יודע שיש אופציה של קידוד בעלות של 600 דולר מחברה בחו"ל שנקראת בימר טק אבל אני לא יודע מזה יעשה לאחריות)

היי יש לי סקודה קארוק באחריות. לפני כמספר שבועות כשפתחתי את הגג הפנורמי עף עלי איזה חלק פלסטיק מהגג ומאז הגג לא נפתח ( הצלחתי לסגור אותו אבל זהוא)... הייתי היום במוסך המרכזי בראשון והם אמרו לי שרק הבדיקה תיקח יום וחצי בערך כי צריך לפרק את הגג... כשביקשתי רכב חלופי הם סירבו ואמרו שהם לא חייבים לספק רכב חלופי אפילו שהטיפול הוא מעבר יום אחד... האם זה נכון? באיזה מצבים הם חייבים לספק רכב חלופי?

היי יש לי שאלה לגבי כושר גרירה ורישיון ב לפי מה שקראתי מותר לגרור עם רישיון ב עד 1500 ק"ג בנגרר עם בלמים אבל מצד שני ראיתי רכבים כמו לדוגמה גיפ רנגלר רוביקון או גיפ גרנד צירוקי או טויוטה לנד קרוזר (ובטוח יש עוד שאני מפספס) שיש להם כושר גרירה ברישיון של מעל 2 טון... אז מה קורה פה? האם אפשר לגרור איתם 2 טון עם רישיון ב?

היי קיבלתי השבוע את הקארוק 1.5 אקסקלוסיב החדש שהזמנתי ונראה שיש בעיה במנגון שמוריד את המראה למטה כשמשלבים רוורס... בגדול התקלה היא שברגע שמשלבים לרוורס המראה יורדת למטה אבל לא חוזרת למצב הרגיל שלה אחרי שמעבירים ל D ומתחילים נסיעה... ניסיתי לכוון את האופציה של ההטיית מראה ברוורס בדיוק כמו שכתוב בספר רכב ואז זה עובד בסדר פעם אחת אבל אחרי איזה 5 דקות חוזרת אותה התקלה.... למישהו יש מושג מזה יכול להיות?

היי קנינו לבית רכב נוסף סיאט איביזה אקסלנס (הדגם שמוכרים באינטרנט) ורציתי לדעת האם יש איזה שהיא דרך לגרום למראה שנמצאת בצד של הנוסע תשנה את הזווית כלפי מטה בשילוב רוורס ? ( יש לי את זה ב BMW, טריק פשוט וגאוני...)

איפה?

נהגתי בעבר על הסטלביו לדעתי הגרסה עם ה 200 כ"ס פשוט חלשה מידי ולא מרגישה מהירה. בגדול הרכב גם דיי מאכזב מבחינת האבזור שמגיע בו, נראה לי הזוי לדוגמה שבאף אחד מהדגמים (חוץ מהתלתן ירוק) אין בקרת שיוט אדפטיבית. ואם מסתכלים על הדגם עם ה 280 כ"ס אז הרכב עובר את ה 380 אלף שקל שזה מעבר למה שאני מעוניין להוציא וגם אם הייתי מעוניין להוציא סכום כזה לא הייתי קונה בסכום כזה את הרכב הנ"ל... כרגע אני חושב שהאופציות הכי רלוונטיות לגיפונים חזקים הם הוולוו שציינתי יש גם את היגואר E פייס והאודי Q3 החדשה שאמורה להגיע בעוד כמה חודשים כנראה...

העיניין הוא שיש לי תקציב של כ 400k לרכישה של שתי מכוניות כאשר הרכב שאישתי תנהג עליו יסע רוב הזמן בתוך העיר ולא יותר מ בערך 10k קילומטר בשנה ... ככה שבגדול אני יכול לרכוש גיפון ב 300 ורכב קטן יחסית ב 100 לאישה. דבר אחד חשוב לציין אני לא מעוניין ביד שניה

לא ציינתי את זה אז אני אדגיש את הנושא. אם אני אלך על גיפון אני מעוניין בגיפון פרימיום... לכן נתתי לדוגמה את הוולוו xc40 T5 R

עקב היתרחבות המשפחה אני כנראה הולך למכור את ה BMW M2 ובמקום זה לקנות איזה שהוא גיפון ורכב רגיל נוסף (אחד לי ואחד לאישה, מי יקבל מה עדיין לא ברור) אופציה אחת שחשבתי עליה זה ליקנות לי גולף GTI פרופורמנס החדשה ולאישה לקנות סקודה קארוק ואז הרכבים עונים לי על כל הדרישות בבית... אבל מכל מיני ביקורות שאני קורא בחו"ל כותבים שהגולף כבר נהייתה דיי מבוגרת וגם לא כזו מהירה (6.4 שניות מ 0 ל 100 , יש גיפונים מהירים יותר...) אז השאלה שלי היא : האם הגולף GTI באמת תהיה יותר מהנה לנהיגה באופן משמעותי בהשוואה לגיפון חזק? אופציה אחת שעולה לי לראש היא לדוגמה הוולוו XC40 החדש עם המנוע T5 בגימור R... הוולוו אפילו מעט מהירה יותר מ 0 ל100 אבל בעלת תא נוסעים ועיצוב שלטעמי נראים הרבה יותר טוב... לסיכום במידה והייתם מחפשים רכב מהנה לנהיגה שיהיה הרכב היום יומי שלכם מה הייתם לוקחים גולף GTI פרפורמנס החדשה או גיפון חזק?

היי רציתי לדעת האם למישהו פה יש ניסיון עם הגרסה של ה CX5 שעולה 194 אלף ויודע להגיד בוודאות האם הבקרת שיוט האדפטיבית ברכב הנ"ל עובדת גם בפקקים (זאת אומרת האם הרכב יודע להגיע לעצירה מלאה ולהתחיל נסיעה מחדש ) בנוסף לגבי הסקודה קארוק ראיתי שבדגם האקסקלוסיב מתווספת אופציה שהם קוראים לה סייען פקקים ובתיאור האופציה כתוב שהמערכת יודעת להתפקד בפקקים ולעקוב אחרי נתיב הנסיעה עד 60 קמ"ש... האם זה אומר שברמות הגימור הנמוכות יותר הבקרת שיוט בקארוק לא יודעת לעבוד בפקקים או שהיא פשוט לא משתמשת בהיגוי?

האודי q2 לדעתי קצת קטן מידי... מבחינת פיגו הדרישה שלי הייתה לגיפון שמרגיש הכי פרימיום ולא לגבי צריכת דלק.... האם הפיגו מרגיש יותר פרימיום?

היי אני צריך בבקשה המלצה ליגפון עד 200 אלף ש"ח... הדרישה היא גיפון שמרגיש הכי יוקרתי בתקציב הנ"ל... בנתיים נראה לי שמה שמרגיש הכי יוקרתי זה ה cx5 בגרסה שעולה 194 אלף ומגיע עם עור לבן... האם יש אופציות יותר מעניינות?