לגבי ה BMW את צריכה ליזכור משהוא שבBMW הרכבים מגיעים לא ברמת איבזור גבוהה בימיוחד, בעיקר לא בדגמים היותר חלשים ולכן גם אם את מקבלת מחיר טוב אבל תירצי רכב מאובזר ומפנק את בשקט יכולה להקפיץ תמחיר בעוד 100 אלף
יש גם את הקדילק CTS שניכנסת לכם בתקציב בגירסת ה 2.8 ליטר עם 211 כ"ס (300 אלף ש"ח) ותמורת 350 אלף ש"ח תקבלו כבר את גירסת ה 3.6 ליטר ההרבה יותר חזקה עם 307 כ"ס
יש גם את הלקסוס IS שתשאיר לכם קצת עודף ביד (280 אלף ש"ח)
אוקי לכול הגיבורים ובימיוחד לך ארז זה מוקדש אז ככה בתור חובש במד"א בסביבות השנה וחצי תאמין לי ראיתי תאונות של נערים בלי רישיון וראיתי תאונה של נער בן 16 בלי רישיון שניגמרה גם בהרוגים אז מה תגיד עכשיו אולי גם על זה לא נבכה וניתן להם להמשיך ליסוע בלי רישיון כי גם אנחנו עשינו טעויות כשהיינו קטנים (תגיד את זה להורים של אחד האנשים שנהרג באותה תאונה נראה מה יש לה להגיד לך)
ואין שום קשר בין נער בן 16 שנוהג בשטח פתוח בלי מכוניות ולא יכול ליגרום נזק לאף אחד מקסימום נזק קל לרכב
ובין נער בן 16 שלוקח תרכב שלו עם עוד שלושה חברים ועולה על כביש ציבורי
יצא לי ליראות את הרכב המדובר חונה באיזור בית שמש ליפני בערך חודש היסתכלתי ביפנים ולדעתי איך שהרכב ניראה מבפנים זה מתאים לרכב של איזה 200 אלף גג המון פלסטיקה זולה וכאלה אולי יש איזה זוג כיסאות יפים אבל כל הדשבורד משדר חוסר איכות
אתה לא הבנתה את הכוונה שלי נכון שאפשר לשפר זה ברור אבל בסולם העדיפויות להוסיף כוח למיאטה לדעתי יותר דחוף מאשר היתנהגות כי ההיתנהגות שלה פנטסטית לעומת הכוח שלה שהוא בדיחה
יכול להיכנס לך בתקציב סובארו ג'אסטי שנת 92-93 אחלה רכב אם אתה הולך עליו לך על ה 1200 ידנית הגירסה השניה ביכלל עגלה מתה
יש עוד אפשרות רנו קליאו גם בערך השנים 92
ויש גם את ה 205 וה 106 גם מהשנתונים 92 קח בחשבון שהפג'ו מבוקשת יותר ולכן אחת במצב טוב תעלה יותר מנגיד קליאו במצב טוב
4 הרכבים פחות או יותר מתאימים לדרישות שלך שיהיה לך בהצלחה
לגבי ההונדה S2000 זה אוטו שממש אבל ממש לא מומלץ בתור רכב הנעה אחורית ראשון
א: הרכב הזה מאוד ספרטני
ב: המנוע של הרכב הזה מאוד לא נוח לשימוש יום יומי כוח בסל"ד נמוך אין יותר ומידי והכוח הרציני מגיע בסל"ד שיגרום לשכנים באיזור לנדות אותך ביגלל הרעש חחחחחחחח
ג: לרכב אין בקרת אחיזה (מהשנתון האחרון יש ) וכשמדובר ברכב הנעה אחורית עם 240 כוח סוס והיתנהגות מאוד חדה אז אני חושב שזה בהחלט מיצרך חשוב
להשקיע בשיפורי היתנהגות במיאטה ליפני שמוסיפים לה כוח זה קצת חרם כי האוטו מבחינת היתנהגות הוא פשוט פנטסטי אין טעם לשפר היתנהגות כל עוד שלא מוסיפים לו כוח ואני חושב שאם מוסיפים טורבו רגוע שיפעל בסל"ד נמוך/בינוני ותוסיף לזה שלרכב יש בקרת יציבות (ב 2005 אני סגור על זה שיש לו בדגמים יותר ישנים אני לא יודע) אז עדין אתה תקבל אותו דיי בטוח וצפוי יחסית לרכב הנעה אחורית ראשון ומבחינת הנאה אני לא חושב שיש איזה אסתי או איבו שיהיה אפשר להשוות להנאה שתקבל מהרכב הזה חוץ מזה שהוא ניראה הרבה הרבה הרבה יותר טוב משתי הנינג'ות
שלום אני חדש בפורום הזה ( קורא הרבה זמן אבל לא יצא לי ליכתוב פה) אז ככה יש לי שאלה
האם ניתן להתקין מערכת בסיגנון ה I-VTEC על כל רכב (ואני לא מדבר על להתקין רק קאמשפט חם כי יש לו הרבה חסרונות בסל"ד נמוך שהמערכת הנ"ל דיי פותרת) או שזו מערכת שניתן לקבל רק אם היא באה עם הרכב?? (כמו בחלק מדיגמי הונדה)
יש עוד אופציה שיכולה ליהיות נחמדה מיאטה משנתון נגיד 2005 ובעודף שישאר לך להגדיש אותה ולתת לה יותר כוח ועצבים זה יכול ליהיות פרוייקט מאוד נחמד הוא ניכנס לך בתקציב ובשורה התחתונה תקבל רכב מאוד מהנה ואני אישית הייתי מעדיף אותו על פני איזה STI או איבו
אני מכיר בן אדם שלא יכול לשים תרכב שלו בחניה פרטית סגורה אז מה שהוא עשה זה לקח שרשרת ברזל עבה מאוד (משהוא שלא ניתן לחתוך בקטר) קבע וו כזה במקום החניה והוא פשוט מחבר תרכב לכביש זה ניראה פרימיטיבי אבל בחיים לא ניגנב לבן אדם רכב והוא גר באיזור מוכה גניבות