Jump to content

HELLGY

  • הודעות

    45
  • כאן מאז:

הנקודות של HELLGY

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. היה אוויר במשאבת השמן, רון פתר את התקלה תוך חמש דקות, ואפילו לא גבה על העבודה, היות והרכב ביקר אצלו כבר מספר פעמים. באמת שאחלה בעל מקצוע שבעולם!
  2. הרכב נגרר היום למוסך רון, תודה לכולם על העזרה
  3. טוב, הוספתי עוד quart של שמן (סה"כ 3.8 ליטר), הנורה עדין דולקת. רעיונות למישהו? אגב, אף אחד לא התייחס לעניין הנזק הפוטנציאלי בעקבות עבודה בסרק למשך 10 דקות ללא הזרמת שמן, מניח שלאנשים כאן פשוט אין ידע טכני ברמה הזאת.
  4. קרית טבעון?
  5. טוב, אז מסתבר שאת השמן הנ"ל הספק מזמין מקרית טבעון, ומלבד המתנה של ארבעה ימים מצופה ממני גם לשלם 50-100 ש"ח על המשלוח, יש אלטרנטיבות? (מקום אחר עם השמן הנ"ל במלאי בתל אביב למשל)
  6. השתמשתי ברויאל פרפל 10w40, רשום עליו שמן ביצועים ומרוצים. הרכב לא אכל טיפת שמן בשנה האחרונה,ועבר אובראול לפני עשרות אלפי ק"מ בודדים, אז החלטתי לפנק אותו. בקיצור חסר 950 cc שמן, מחר אקנה עוד בקבוק (מעל 100 ש"ח אאל"ט), אמלא, ואעדכן.
  7. http://veedubz.co.za/tech/VW%20Haynes%20Mk3/FLUID%20CAPACITY%20CHART.pdf לפי הספרות הטכנית של היינס צריך רק 4 ליטר, כלומר חסר לי כליטר שמן(כמות מכובדת, אך האם מצידקה הדלקות נורת שמן בסרק?) יכול להיות שהבעיה היא שלא מילאתי את הפילטר לגמרי בשמן, אלא רק טפטפתי לתוכו קצת ומרחתי אותו בשמן?
  8. ממש מעט מתחת למינימום, אפשר להגיע על המינימום, כאשר ההגרה למלפס שמן תקין היא בין המינימום למקסימום. במרבית האופנועים כל המדיד הוא 200 cc, אני מניח שברכב הוא לא מייצג ליטר, אלא גם כמה מאות מ"ל עליונים, נכון?.
  9. לפי מה שאני יודע, כל ס"מ על המדיד זה בערך 200 מ"ל, נכון?
  10. יתכן שאתה צודק, שאני רואה שבפעם שעברה השתמשתי במיכל של חמישה ליטרים, ונשאר בו ליטר אחד. הפעם קניתי royal purple והם באו בבקבוקים של 950 מ"ל. כיצד יתכן אבל שיש שמן על המדיד? האם סביר שכרמתי נזק במידה ובאמת הרכב עבד על סרק כעשר דקות עם ליטר מעט מדי שמן?
  11. 150 ml שמן זה לא משהו שמדליק נורה, בשום סוג של כלי רכב
  12. שלום, לאחר שהשלמתי את הטיפול שהתחלתי ביום שישי כמפורט לעיל: סגרתי אתהבורג בתחתית אגן השמן,הרכבתי פילטר שמן חדש, שאליו טפטפתי מעט שמן ומרחתי את האטם שלו בשמן, מילאתי 2850 ml שמן, והנעתי את הרכב. מיד עם ההנעה נורת השמן החלה להבהב . בדקתי את שני החוטים שמחוברים לתושבת של הפילטר(חיישנים?), ונראה ששניהם יושבים במקום. במדיד יש שמן (בערך על המינימום, כי הספק ששלח לי בעבר פילטר לא נכון, שלח לי גם שלושה quart של שמן, במקום שלושה ליטרים). תהיתי מה יכולה להיות התקלה? כיצד לאבחן? האם במידה ובאמת לא מגיע שמן, עבודה של כ 5-10 דקות בניוטרל יכולה לעשות נזק? בnקרה שלא אצליח לפתור את התקלה כנראה שהרכב ימצא דרכו מחר אל מוסך רון בגרירה
  13. חבל על השאריות שיכנסו מהפילטר הישן לשמן החדש.
  14. כן, כן, יצרתי עם המקום קשר היום אחר הצהריים, הוא כמובן ניסה להפיל הכל על הספק שלו... ואמר שאני מוזמן לדבר איתם באופן אישי ביום ראשון, סירב בנימוס לבקשתי להוציא אליי שליח דבר ראשון ביום ראשון על הבוקר, למרות שלא חסכתי כסף, וקניתי אצלו את החלפים הטובים ביותר... כנראה ששירות טוב אי אפשר לקנות...
×
×
  • תוכן חדש...