פורד פוקוס RS - מחירים ונתוני ביצועים רשמיים

[asafasraf]

והטענה שלך שלא ידעו לטפל ברכב מגובה במשהו? מצטער יותר.

 

כל רכב שמגיע לארץ ביבוא סדיר, אנשי המוסכים של היבואן עוברים הדרכות איך להתמודד עם תקלות ולפתור אותן. היית רוצה לתת למכונאי שלא יודע כלום על הרכב שלך פוקוס ב-300k? אני לא.

[נתנאל]

אני חייב להבין דבר אחד, העובדה שהפוקוס הזו עולה 300 אלף ש"ח משפיעה על רמת הידע של המכונאי?

אתה חושב שאין להם קשר עם המחלקה הטכנית בחו"ל במידה ותתגלנה תקלות?

אתה חושב שלא היו מכוניות בייבוא סדיר שנתקעו במוסך מכיוון שהחבר'ה שם לא ידעו מה לעשות?

 

יש המון רכבים של פורד שהגיעו ביבוא אישי (לדוגמא מוסטנגים) והם זוכים לטיפולים הוגנים ומקצועיים לא פחות.

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2016 על ידי נתנאל

[asafasraf]

לטפל במוסטנג אפשר גם בלי היצרן, בזכות כמות המידע העצום שיש ברשת.

הפוקוס rs הרבה יותר מתוחכמת ואני ממש לא בטוח שאנשי דלק מוטורס יעשו הכל כדי לטפל בה במהירות.

היום, בניגוד לעבר המכונאים עובדים הרבה פחות לפי אינטואיציות ויותר לפי הספר, כי הרכבים שונים וממוחשבים.

[bagira]

נתנאל,

אני לא מצליח להבין מה אתה מנסה להוכיח ולמי!

 

מי שמתאים לו הרפתקאה שכזו, בבקשה, שיהנה.

מי שלא, לא.

 

ואין שום הגיון בלשכנע את זה שלא מעוניין שכדאי לו בדיוק כמו שאין הגיון בלטעון שאין פה סיכון מאחר וצוותי העובדים בארץ לא עברו הכשרה על הרכב.

אם היה רכב אחר שהיה כן ביבוא וחולק מכלולים קרדינליים (גיר, מנוע, מערכת 4X4, מערכת אלק') אז ניחא אבל גם זה אין.

[נתנאל]

אז זהו, זה מה שאני מנסה להסביר:

היא כן חולקת את אותו המנוע עם האקספולרר והמוסטנג.

[h=4]Applications[edit][/h][h=4]

• 280 hp (209 kW; 284 PS), 310 lb·ft (420 N·m)
  
  • 2016– Ford Explorer
    

   

  [*]289 PS (213 kW; 285 hp) @ 5500 rpm, 305 lb·ft (414 N·m) @ 2750 rpm

  • 2015– Lincoln MKC
    

   

  [*]310 hp (231 kW; 314 PS) @ 5500 rpm, 320 lb·ft (434 N·m) @ 3000 rpm

  • 2015– Ford Mustang
    

   

  [*]350 hp (261 kW; 355 PS), 350 lb·ft (475 N·m)

  • 2016– Ford Focus RS^[34]ג
    

[/h]

[bagira]

ומי מהרשימה המכובדת הנ"ל כן מיובאת סדיר לארץ?

[asafasraf]

אז זהו, זה מה שאני מנסה להסביר:

היא כן חולקת את אותו המנוע עם האקספולרר והמוסטנג.

[h=4]Applications[edit][/h][h=4]

• 280 hp (209 kW; 284 PS), 310 lb·ft (420 N·m)
  
  • 2016– Ford Explorer
    

   

  [*]289 PS (213 kW; 285 hp) @ 5500 rpm, 305 lb·ft (414 N·m) @ 2750 rpm

  • 2015– Lincoln MKC
    

   

  [*]310 hp (231 kW; 314 PS) @ 5500 rpm, 320 lb·ft (434 N·m) @ 3000 rpm

  • 2015– Ford Mustang
    

   

  [*]350 hp (261 kW; 355 PS), 350 lb·ft (475 N·m)

  • 2016– Ford Focus RS^[34]ג
    

[/h]

 

רכב זה לא רק מנוע...

[נתנאל]

נתתי דוגמה לרכיב אחד שצויין כאן, אני מאמין שכשתתפרסם הרשימה המלאה של רכיבי הRS, נגלה שהיא חולקת עוד הרבה רכיבים עם דגמים אחרים.

ואתן לך דוגמא מסובארו:

דגמי הדיזל לא משווקים בארץ ולמרות זאת הייצרן הדריך את החברה בארץ על המנועים האלו.

כלומר, אין לי כל ספק שהייצרן מזמין להדרכות על דגמים שלא נמכרים בארץ גם כשמדובר בפורד.

ואם אינני זוכר נכון הוא הדבר גם באוודי.

[peter]

בלי קשר לנושא בעיית הטיפולים.

שלח לי חבר את הסרטון הבא:

 

לפי הטענה של הבחור, ההקצאות עבור RS הם לפי כמות המחירות של הפוקוס ST, מה זה אומר לגבינו?

איילון בכלל נחשבת דילר מבחינת פורד? או שהם פשוט קונים הקצאות מסוכנויות אחרות בחול, כלומר סוג של ייבוא אישי?

[shayy]

בארץ נמכרו 3 ST סטיישן על ידי איילון.

דלק מכרו בערך 10 האצ׳בק.

[eedo]

הייתי באיילון מוטורס ברמלה פתחו מקום ענק עם המון רכבים ולפי מה שהתרשמתי הם מתכוונים לייבא

את הפוקוס ST החדשה וכנראה גם את הRS.

אני בכל אופן התענינתי בפיאסטה ST !!

[ezuf]

בארץ נמכרו 3 ST סטיישן על ידי איילון.

דלק מכרו בערך 10 האצ׳בק.

 

סקרנת אותי - וכמה מכרו פיאסטה ST בסה"כ? (גם איילון וגם "דלק",אם מכרו..)

[gal_shirin]

איילון מכרו שלוש פיאסטות ב 2014 ואחת ב 2015, דלק צחקו כששאלתי אם הם מתכוונים לייבא.

שמועה מסתובבת שאחת נוספת עשתה עלייה מהולנד.

[מיץ פטל]

הייתי באיילון מוטורס ברמלה פתחו מקום ענק עם המון רכבים ולפי מה שהתרשמתי הם מתכוונים לייבא

את הפוקוס ST החדשה וכנראה גם את הRS.

אני בכל אופן התענינתי בפיאסטה ST !!

זה בדיוק המקום שלא מתאים לקורס קצרנות. ספר קצת יותר.

[504L]

ובחזרה לנושא השרשור, עם מבט מפוכח לעניין עלויות;

 

http://www.autocar.co.uk/blogs/new-cars/real-cost-ford-focus-rs-and-why-it%E2%80%99s-still-worth-it

 

לעניין המשקל שצויין(1600 ק"ג), יש להפחית ממנו 75 ק"ג של נהג פיקטיבי.