נתנאל

העלתי שוב.. מהמלצמה של אבא ברכב היום.. (בשעה 15:45 לערך, אין להתייחס לשעה בסרטון) [video=youtube_share;KO_bDxmrJh8]

המכס עובד מול חשבונית ספק. יש שולחים שמצרפים חשבונית ספק (המכילה תאריך, כתובת משלוח, מספר חשבונית, פירוט מוצר עם מק"ט ומחיר וכו'). זה שלפעמים חבילות עוברות ללא עיכוב זה עניין של מזל (אין למכס את האפשרות לעצור חבילה חבילה ולבדוק, הם עוצרים מדגמית). חבילה בגודל כזה מעוררת חשד מכיוון שהמכס יודע שמשלוח של דבר כזה עולה לבד 70-100 דולר, תוסיף את ערך המוצר והם כבר יודעים שזו חבילה המחוייבת במיסים. לכן יכול להיות מצב שיבקשו ממך לספק חשבונית מפורטת (כך הם גם יחליטו אם החבילה נדרשת באישור יבוא ממשרד התחבורה, או לא). אין לך מה לדאוג, אינטרקולר נמצא ברשימת השחרור המהיר.

מצנן למקרר? תגיד אתה רציני? אתה חושב שהם מפגרים? היום כל פלוץ מזמין אינטרקולר מחו"ל. הם יודעים טוב מאד מה זה, הם יכולים פשוט להיכנס לאתר ולראות את המחיר בעצמם (כמה פעמים הם כבר עשו את זה בנוכחותי!). המלצה שלי, אם כבר אתה נעול על הצהרת ערך נמוך, תצהיר ערך ריאלי אחרת הם פשוט יבקשו חשבונית ויחליטו לבד אם זה הגיוני או לא.

כשאני רציתי להשכיר את המוסטנג משם הודיעו לי שלא ניתן לבטח דרכם, אלא רק דרך חברת ביטוח חיצונית (צריך לחפש סוכן ביטוח שיסכים לעשות ביטוח לתייר). לא הסכמתי לקחת את הרכב ללא ביטוח, לבסוף נתנו לי צ'רג'ר R/T עם Scat pack (אותה כן הסכימו לבטח). הם טענו שבהתחלה הם כן הציעו ביטוח למוסטנגים (כולם מסוג GT 5.0 ליטר) והלקוחות ניצלו את זה כדי להשתולל איתן וחלקן אף התרסקו... מצאת סוכן ביטוח או שנסעת ללא הביטוח?

יש לי שאלה פשוטה, מדוע לא לנסות לבקש מהסדנא להתקין את התוכנה במוסך שבו הרכב נמצא? במקרה הכי נורא, יבקשו ממך להוסיף סכום העולה על עלות הגרר ותלך על אופ' הגרר.

תקרא שוב בבקשה את מה שרשמתי, בסה"כ התעניינתי אם היתה השפעה של הפוסט או לא. תודה על האיחולים, אולם עוד בעשור הקודם אכלתי אותה במשהו הרבה יותר יקר ועם רכב הרבה יותר יקר (יבואן אחר). מעניין איך הסיפור שלי היה נגמר אילו היה לי את הפורום כפלטפורמה אז..

עם כל הכבוד, בין לומר לך שמגיע לך החזר מהיצרן ובין לתת כסף ביד ישנו הבדל גדול מאד.

אולי אתה צודק, אבל לעולם לא נוכל לדעת איזו השפעה היתה לפוסט (אם בכלל) על היבואן..

לפי דעתי יש לך מספיק מסמכים/תיעודים (מהארץ ומהעולם) על מנת להתייעץ ולתת לעו"ד תמונה טובה של המצב. לא יזיק.

עם כל הכבוד, לפי מה שנראה כאן, אתה איש עסקים גרוע, מדוע? 1.אתה שולל קניית רכב בכיוון שנציג זוטר של החברה התחצף אליך\נתן לך שירות גרוע (לטענתך). אז אתה בעצם מעדיף לקנות רכב ממתחרה שישמן ויגרז אותך (יאמר לך את כל מה שתרצה לשמוע) ואז שבמוסך (כשתצטרך שירות) יתחצפו אליך\ינפנפו אותך? 2. אתה מתווכח עם איש מכירות על דברים לא רלוונטים, אותו איש מכירות הוא בסה"כ בנאדם, עם מטענים מהבית, כמוך כמוני. 3. אם עשית שיעורי בית כמו שטענת, היית צריך לדעת שיש אותיות קטנות, אותן אותיות יכולות לעשות לך צרות בשעת הצורך, כשהרכב שלך יתקלקל (והוא יתקלקל בעתיד כמו כל רכב אחר), האחריות תיתן לך שקט נפשי, אני מעדיף 5 שנות אחריות מלאה (לצורך הדוגמא) על פני כל אחריות חלקית שמתחלקת על פני תקופות שונות. אתה תבין לבד בשנה השישית והשביעית כשיקרה משהו לרכב ויפתחו לך את כתב האחריות ויגידו לך זה לא מכוסה, תסתדר בעצמך. 4. זה נראה כאילו אתה גר בשוויץ ולא מכיר את המנטליות הישראלית. 5. מה יהיה שכשתרצה למכור את הרכב שלך? תעלה כאן פוסטים על כמה אין סבלנות לקונים? או כמה הם שונים מהראש שלך?

מדובר גם על תושבת מנוע, לפחות ממה שרשום באתר. המלצה שלי, לא להחליף ולא להתעסק עם זה. יש המון דברים אחרים שרצוי להחליף לפני.

אני שמח ששיתפת.. זו בדיוק הבעייה שמנעה ממני לקנות אחד עד עכשיו. אי אפשר לדעת מה עבר על כלי משומש בנוסף העלויות וההתעסקויות הרבות מתריעות אותי אל מול כמה באמת אשתמש בו.

חידוד קטן (לתשובה המעולה שקיבלת מביג), "מעבירה פחות וויברציות לשילדה" = הנוחות תיפגע (תלוי ברמת הקשיחות של התושבת). אתה תרגיש ויברציות בכל הרכב (שוב, כמה ואיך תלוי בכמה היא קשיחה אל מול המקורית.

בגדול, הוראת הנוהל אינה מאפשרת לך יבוא של דוד (עמעם) משומש, רק חדש ורק בתנאי שעומד בתקן. לגבי שאר הצנרת (ללא הדוד), אין בעייה לייבא משומש. תוכל לחפש באינטרנט את הוראת נוהל 20/2008 של משרד התחבורה.

כמה עלה, איזו יד, מס' שעות וכו' (אם מותר לשאול)..