שיפוץ גיר מוסך אדמונד

[Big_White]

נשמע לי שטות מדרגה ראשונה מה שאמרו לך.

בזמנו שיפצתי גיר זהה לשלך אצל ספי. והוא תפקד כחדש מרגע שיצא מהמוסך.

 

כי זה ספי ויניב

[erga25]

אני לא חושב שמגיע למוסך במקרה הנ"ל , "טפיחה" על השכם - "כל הכבוד" . זה המינימום שעסק/מוסך צריך לעשות . לקוח פנה אליו , ביצע עבודה בסכום לא מבוטל כלל , התיקון לא צלח . לא במקום לומר ללקוח : "זה רכב ישן לוקח לו 3-4 שניות להיכנס לרוורס" . האם המשפץ או האדם שאמר לו את זה אכן מאמין שבגלל שזה רכב ישן זו אכן הסיבה שבגללה לוקח לרכב מספר שניות להיכנס לרוורס , אני לא מאמין שהוא חושב כך . זו צורה להתנער מלקיחת אחריות . לא משנה כמה המוסך או העסק הזה וותיק . דבר בסיסי וחשוב במעלה : יושר ושקיפות מול הלקוח . שתהיה שבת שלום והצלחה ללקוח .

[חולגי]

כל הכבוד על לקיחת האחריות, דע לך כי העניין לא מובן מאיליו בארץ הזאת.

 

אז כנראה שלא קראת את השרשור מתחילתו ואת דבריו של מארק.

אחריות יש לקחת מההתחלה ולא לנסות להתחמק, ורק כשאין ברירה - להסכים ולבדוק שוב.

[סאונד בראש]

OK קיבלתי את הרכב חזרה בהמוסך ביום חמישי , ומאז הרוורס עובד מצויין , בלי מכות ותמיד ניכנס ,

 

אבל יש את עניין ההחלקה בין הילוך שלישי ורביעי

 

צירפתי סרטונים לקבלת חוות דעת חשוב לציין שההילוך מחליק כל פעם , אבל ברמות שונות ,( הרגל במצב קבוע על הדוושה )

 

[video=youtube_share;HfZkVAt2YMg]http://youtu.be/HfZkVAt2YMg

[video=youtube_share;HmTenx5zEBo]http://youtu.be/HmTenx5zEBo

 

בנוסף ביצעתי עוד בדיקה שאחרי שהרכב ניכנס לרביעי לחצתי את קצת על הדוושה להוריד הילוך ( לא הדבקתי לרצפה )

וניתן לראות שהוא לא ניתפס כמו שצריך , כמו כן הוא גם מחליק בעת השחרור

 

[video=youtube_share;xqzBC6pkH4w]http://youtu.be/xqzBC6pkH4w

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2014 על ידי סאונד בראש

[מאור30]

שוב...חזור למוסך, הגיר מחליק!

[arieltan6370]

נראה כי יש בעיה וממיר המומנט נכנס לפעולה לא צורך (בהנחה והלחיצה על הגז קבועה ללא שינוי)

[tomerc]

יש חדש?

[subaru_loyale]

לי נראה שהם פשוט הסתבכו עם הרכב שלך.... מעניין איך יסתיים הסיפור העצוב הזה.

[erga25]

לדעתי , אם בעל מקצוע כלשהו נתקע או הסתבך עם העבודה (במקרה הנ"ל שיפוץ הגיר) , מחובתו להתייעץ עם בעל מקצוע אחר בתחומו( משפץ גיר אחר ) שיעזור לו

להתגבר על הבעיה . אבל לא שמעתי עדין הסבר הגיוני : "הרכב שלך ישן זה תקין שלוקח לו 3-4 שניות להתחיל ניעה ברברס " .

 

מה שעצוב באופן כללי בארץ , שגם בעל מקצוע ולאו דווקא בתחום הרכב לוקחים עבודה שלא בהכרח הם יודעים לבצע או בכלל .

[Dan-idin]

לפי הסרטונים זה אכן החלקה וזה לא תקין.

אולי זה רק תיקון קל בבלוק שסתומים ולא יצטרכו לפרק את הגיר לגורמים שוב פעם.

[סאונד בראש]

היום הייתי שוב במוסך בעצמי

 

ביצעתי את נסיעת המבחן יחד עם אחד הבוחנים שם

 

הוא ראה את 2 הבעיות

 

1 הילוך מחליק בין שלישי לרביעי

2 בלחיצת קיק מהילוך רביעי , קיימת סוג של דחיפה\מכה בהורדת ההילוך

 

ככל הניראה יש צורך להחליף את מוח הגיר , אני אמור לקבל טלפון במהלך שבוע הבא לגבי ההחלפה

 

השלב הראשון זה להודות בבעיה

 

כל השאר שטויות

[Haim_gds]

אתה עומד לשלם עבור טיפול זה?

[Dan-idin]

לדעתי , אם בעל מקצוע כלשהו נתקע או הסתבך עם העבודה (במקרה הנ"ל שיפוץ הגיר) , מחובתו להתייעץ עם בעל מקצוע אחר בתחומו( משפץ גיר אחר ) שיעזור לו

להתגבר על הבעיה . אבל לא שמעתי עדין הסבר הגיוני : "הרכב שלך ישן זה תקין שלוקח לו 3-4 שניות להתחיל ניעה ברברס " .

 

מה שעצוב באופן כללי בארץ , שגם בעל מקצוע ולאו דווקא בתחום הרכב לוקחים עבודה שלא בהכרח הם יודעים לבצע או בכלל .

ולא בארץ?

[סאונד בראש]

כרגע לא עודכנתי שהתיקון יבוצע בתשלום

[erga25]

חבר שלי שיפץ לפני כשלוש שנים ביונדאי אקסנט (גיר אוטומטי) - שיפוץ מקיף של הגיר , החליף לפי הדרישה כעבור חודשים או שלוש (במוסך אדמונד שמן גיר ופילטר לגיר) , בלשון המעטה מרוצה משיפוץ הוא לא היה למרות שביקר מספר פעמים לא מבוטל אחרי השיפוץ עד שנמאס לו ומכר את הרכב .