Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בטעינה של גלאקסי 3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4265 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סמסונג גלאקסי 3.

מה יכולה להיות הסיבה שאני מטעין במשך כל הלילה והוא

מראה לי 70 אחוז טעינה?

באופן נורמלי לוקח לו שעתיים/שלוש בלבד.

האם הסוללה צריכה החלפה? לדעתי היא בסדר,

או שיש איזה יישום מפריע,

(אני משתמש ביישום חיסכון בסוללה)

תודה לעוזרים.

  • אחראי פורום
פורסם

בדיוק כמו אצל אשתי. חשבנו שהסוללה גמורה אבל אז הטענו עם מטען אחר והוא תפקד מצויין.

יש המלצה למטען נורמלי? גם מ-ebay.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

מקורי של סמסונג, רצוי כזה של 2 אמפר של נוט 2

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

אתמול קרה לי משהו דומה.

שמתי את הטלפון בטעינה כשהוא על 33 אחוז ואחרי שעה הוא היה על 34.

יש לי אפליקציה של הקרנל שמנטרת גם מתחים. פתחתי אותה וראיתי שהטלפון מקבל 100מילי אמפר.

ניתקתי את המטען, חיברתי מחדש, ועכשיו הוא קיבל 400.

חיברתי בשקע אחר וקיבלתי 900.

ניתקתי, חיברתי ועכשיו קיבלתי 1000.

מאותו רגע הוא חזר לעצמו.

יכול להיות שהמטען שלי בדרך לסיום חייו...

פורסם

רק בשיטת האלימינציה, גם הסוללה יכול להיות שכבר התיישנה מאד, גם המטען יכול להיות הבעיה, ויכולה להיות גם בעיה במחבר, שזה יותר נדיר, אבל נתקלנו גם בזב במעבדה.

במה אני מתגלגל ?

פורד פוקוס 2012

פורד פיאסטה 2012

פורד מונדאו 2011

פורסם

עוד דבר שלא העלו כאן, גם שקע הטעינה יכול להתפגר.

ראיתי שהתופעה די נפוצה בגלקסי 4, לא יודע לגבי גלקסי 3.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

הייתה לי בדיוק את אותה הבעיה בגלקסי 3 עם המטען המקורי, החלפתי מטען מאז לא חוזרת הבעיה.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

קניתי מטען חדש,עם המלצה של המוכר שהוא גם חבר מאד טוב,

35 ש''ח,כרגע בהטענה,ניראה בסדר,

המטען אוניברסלי ומהיר,

לא מקורי.

×
×
  • תוכן חדש...