2017 - לוחיות רישוי עם 8 ספרות

[Caspex]

בוקי, קובי קישר פה אחלה כתבה בנושא:

http://www.mitsu.co.il/?p=5296

[YaronNahum]

לא כל מי שכותב באינטרנט כותב דברים נכונים. ההבדל בעלויות בין הוספת ספרה שמינית להמרה לשדה אלפא נומרי (שדה המכיל גם אותיות וגם מספרים) הוא ממש לא קטן. וחישוב פשוט יראה שתוספת של ספרה נוספת גם אם קצב המכירה של רכבים חדשים יעלה ל 300 אלף יהיה כשלוש מאות שנה ולא חמישים. ועוד לא דיברנו על בעיות של חלק מהקהל לקרוא אותיות אנגליות. (אנשים יבלבלו למשל בין u ,y ) ההבדל הפונטי בין b, d, הוא לא מספיק מודגש לישראלים דוברי אנגלית. הפתרון הזה הוא בהחלט הפתרון הטוב ביותר.

 

Sent from my Lenovo K50-T5 using Tapatalk

[Buki]

בוקי, קובי קישר פה אחלה כתבה בנושא:

http://www.mitsu.co.il/?p=5296

 

 

קראתי,

 

לא יכול להתייחס ברצינות לכתבה זו, יש בה לא מעט אי דיוקים והבולט בינהם הוא, כמו שאמר ירון נחום:

 

גם אם בכל שנה ימכרו בישראל 500.000 מכוניות (שזה בערך כפול ממה שנמכר היום), 8 ספרות יספיקו ל 200 שנה. לא ל 50 כמו שנאמר בכתבה.

[שביט]

מה זה יעזור אם יהיו אותיות? מה זה משנה ואת מי זה מעניין?

מה תתרום הוספת אות, חוץ מהוצאות שקשורות בהתאמה ושינוי מערכות מחשוב קיימות?

זה תירוץ טוב לאנשים לקטר על זה שישראל רחוקה אלף שנות אור ממערב אירופה וארה"ב...

זה אמנם נכון בהרבה תחומים, ובהרבה תחומים יש לנו הרבה מה ללמוד, אבל בנושא הספציפי הזה זה סתם שטויות שלא באמת משנות יותר מידי, אז תסתדרו עם מה שיש

[roeyd102]

קצת מהתקופה האחרונה.. ממש "תחיית המתים"

יונדאי עם סיומות 51,62 פולקסווגן עם סיומות 13,60 וסקודה עם סיומת 15...

עודפים או שחזרנו ל-2007?

[yoav911gt2]

פיאט עם סיומת 80.

[stio]

פולקסווגן סיימו עם 38?

[Ahbarony]

משרד התחבורע ממלא את כל החורים בכל הסיומות. יש מלא מספרים לא מנוצלים בסיומות שהיו. אין סיבה לא להשתמש בהן.

[אליה]

ו"מאיר" חזרו לשנות ה-90' עם 08..

[roeyd102]

פיאט עם סיומת 80 זה כבר ממש הארד קור.

 

ולדעתי לא, פולקסווגן עדיין עם סיומת 38 ולפעמים מבריחים איזה מספר סורר.

כמו שיונדאי עם 39 ופתאום ברח להם 62...

[GOLF]

הרבה חזרו ל-08

[Buki]

פיאט עם סיומת 80 זה כבר ממש הארד קור.

 

לא יודע בדיוק מה הייתה הסיבה (אולי שנת מודל קצרה, אולי שינוי מדיניות או חקיקה כזה או אחר) אבל אז בשנת 1980 עלו מעט יחסית מכוניות עם מספר רישוי בכל סיומת 80, מעט ביחס לשנים 1981-92-83. אז הגיוני שלא כל סדרת 80 נוצלה.

[sperial]

למעשה הסדרה נגמרה רק החל מ-1982 (שאז החלו להשתמש ב-52). ולא לשכוח, עד 1983 המספרים היו אזוריים, רק מ-1984 החלו ההקצאות לפי יבואנים.

[Buki]

כן אבל באופן אבסולוטי היו מעט מכוניות עם רישוי 80, לעומת 81.

 

אולי התחילו לתת סיומת 80 רק מאמצע השנה ומי שעלה בתחילת השנה עדיין קיבל 6 ספרות?

[sperial]

לא. התחילו עם הסיומת 80 בתחילת שנת המודל (אאל"ט היה מקובל 15 באוגוסט), ועד כמה שאני זוכר המכוניות שקיבלו את הקידומת 10 היו BMW. עם זאת, בדומה למה שהיה מקובל בימי 5 ו-6 ספרות, הספרה הראשונה 1-5 ייצגה רכב שנרשם במרכז הארץ, 6 בירושלים, 7-8 בחיפה ו-9 בדרום. כך זה נמשך עד סוף 1983, כאשר משנת הדגם 1984 הקידומות הוקצו לפי יבואנים. היו חריגים - היתה לי מכונית מדגם 1982 שנרכשה (למיטב ידיעתי, הייתי יד שניה) בחיפה אם מספר בתבנית 1X-XXX-52, ואיזה שלב התחילו לתת לרכב מסחרי סיומת 5X (ה-X לפי שנת הדגם) ולרכב משוקם 6X. כך זה נמשך עד אוגוסט 1989, כאשר מתחילת שנת הדגם 1990 ניתנו המספרים לי ההקצאות המוכרות כיום, כאשר הסדרות הראשונות הספרה הלפני אחרונה היתה 0.