Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

2017 - לוחיות רישוי עם 8 ספרות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3118 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 558
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם (נערך)
נצפתה סקודה עם סיומת 40

ראיתי אתמול סקודה ראפיד חדשה עם סיומת 78

מכירת חיסול למספרי רישוי- כל הקודם זוכה!

ממתין כבר לראות רכבים חדשים עם מספרי רישוי שהם חורים משנות השמונים וה-90 המוקדמות

כל מיני 84 ו-03

 

ורק אני קיבלתי סיומת 38 סטנדרטית לשנת 2016 :|...

לפחות המספר שלי יפה יחסית

עריכה אחרונה על ידי roeyd102

VW GOLF LIFE PLUS, 2023

SEAT Ateca FR 2021 | Volkswagen Golf Comfortline 2016 | Volkswagen Polo Comfortline 2014 | Volkswagen Polo Trendline (manual) 2007 | Daewoo Lanos SE 1.5L automatic 1999

פורסם

סיומות 41 ו 42 שייכות לרכבים עם רישוי פלסטיני, כך שאין סיכוי שיעשו בהם שימוש בארץ.

כל סידרה 90 פנוייה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
סיומות 41 ו 42 שייכות לרכבים עם רישוי פלסטיני, כך שאין סיכוי שיעשו בהם שימוש בארץ.

כל סידרה 90 פנוייה.

 

האם יש עדיין מספרי רישוי פנויים עם סיומות 8X?

VW GOLF LIFE PLUS, 2023

SEAT Ateca FR 2021 | Volkswagen Golf Comfortline 2016 | Volkswagen Polo Comfortline 2014 | Volkswagen Polo Trendline (manual) 2007 | Daewoo Lanos SE 1.5L automatic 1999

פורסם

לא.

כל הסיומות מ 80 עד 89 נוצלו במלואן, או כמעט במלואן.

תאורטית ניתן היה לעשות בהן שימוש חוזר, העיניין הוא שחלקן הגדול של המכוניות שירדו מהכביש לא הושבתו רשמית, ונשארו רכושן של הבעלים האחרון, שכלל אינו מודע לזה..

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

גם רכב שהושבת רשמית במשרד הרישוי, יכול להיות שעומד עדיין באיזה חצר עם לוחיות רישוי עליו ולכן בעייתי מאוד לתת את המספר שלו למישהו אחר.

 

 

פורסם

הסיומות 80 ו-81 לא נוצלו במלואן. הח מ-1982 היה ניצול מלא, לפחות בחלק מהאזורים, ואז גלשו ל-52.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
סיומות 41 ו 42 שייכות לרכבים עם רישוי פלסטיני, כך שאין סיכוי שיעשו בהם שימוש בארץ.

כל סידרה 90 פנוייה.

 

אז מה זה?

 

 

 

 

 

 

פורסם

לכידה.PNG

ראיתי אתמול סקודה ראפיד חדשה עם סיומת 78

מכירת חיסול למספרי רישוי- כל הקודם זוכה!

ממתין כבר לראות רכבים חדשים עם מספרי רישוי שהם חורים משנות השמונים וה-90 המוקדמות

כל מיני 84 ו-03

 

ורק אני קיבלתי סיומת 38 סטנדרטית לשנת 2016 :|...

לפחות המספר שלי יפה יחסית

לי יצא לראות קורולה חדשה עם סיומת 78 ובנוסף אחת עם סיומת 13

וביום חמישי בדרך לעבודה על הגרר מאזדות 2 ו3 חדשות עם סיומת 30 וגם פוקוס אחת חדשה.

הסיומת הפופולארית הקודמת הייתה 54

סיומת 30 עדיין לא נגמרה מסתבר והמעבר לסיומות הבאות היו מקדים לצורך שימור מספרים מאותה סיומת לרכבים חדשים אחרים.

קצת לפני כן ראיתי CX 5 עם סיומת 30

אפילו באתר של אוויס מופיעה 3 חדשה עם סיומת כזאת.

פורסם
גם רכב שהושבת רשמית במשרד הרישוי, יכול להיות שעומד עדיין באיזה חצר עם לוחיות רישוי עליו ולכן בעייתי מאוד לתת את המספר שלו למישהו אחר.

מה הבעיה? מספר השלדה המקורי עדיין רשום על הבעלים.

 

אם הרכב הורד מהכביש לצמיתות ואסור לנסיעה (התהליך הוא בלתי הפיך, לא?), אז אצל שוטר במסוף יקפצו שני רישומים, ואם זה יהיה אותו הרכב שהושבת, אז יהיה אפשר לעצור אותו.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

הבעיה, בכל השירשור הארוך הזה היא בכך שאנחנו מתעסקים בשטויות. מנסים בכוח למצוא פתרונות לסיטוטציות כאלה ואחרות שבכלל לא יכולות להתקיים כי לא יהיה שימוש חוזר במספרים ישנים.

 

במקרה זה דווקא הרשיות קיבלו החלטה נכונה - לעבור ל 8 ספרות.

 

זה פתרון טוב, נותן מענה לכל הסוגיות ואני ממש לא מבין על מה יש לדבר לאורך עשרות עמודים. השיטה הישראלית - לוחית רישוי ששייכת לרכב ולא לבעלים היא לדעתי עדיפה, חוסכת זמן ובירוקרטיה בהעברת בעלות, וכמו שכתבתי מקודם - 8 ספרות יספיקו להרבה מאוד שנים.

 

 

פורסם

בוקי אין ספק שמחזור מספרים לא יביא אותנו רחוק אך עם זאת ללכת על הוספת ספרה במקום מעבר לרישום עם אותיות (כנהוג בכל העולם המפותח) זה חד וחלק - עקום!

פורסם

מה זה יעזור אם יהיו אותיות? מה זה משנה ואת מי זה מעניין?

 

בעולם בהרבה מדינות יש אותיות כי הן מציינות מחוז או איזור, בארץ אין חלוקה למחוזות מבחינת רישוי.

 

 

מה תתרום הוספת אות, חוץ מהוצאות שקשורות בהתאמה ושינוי מערכות מחשוב קיימות?

 

 


×
×
  • תוכן חדש...