שיקולים בהחלפת צמיג שנוקב 215.45.17

[Ronnie58]

היי לכולם ותודה על העצות והניסיון מראש

 

בעקבות תאונת חניה הצמיג השמאלי הקדמי נוקב ויש להחליפו. הצמיגים הינם על רכב בן 2 ועברו 20 אלף קילומטר.

 

מספר שאלות:

 

1. האם חובה\מומלץ להחליף את 2 הצמיגים הקידמיים יחדיו?

2. מה משמעות הסימון 87H (קוד עומס ומהירות)? והאם חייבים להיות זהים או אפשר פחות\יותר?

3. האם שווה להשקיע וכמה בצמיגים טובים יותר - מה זה ייתן וכמה יעלה (עלות תועלת)?

4. המלצה למקום מסויים או עדיף לקנות במוסך המורשה?

 

המון תודה על העזרה.

[ניקו פ.]

בעקבות תאונת חניה הצמיג השמאלי הקדמי נוקב ויש להחליפו. הצמיגים הינם על רכב בן 2 ועברו 20 אלף קילומטר.

מספר שאלות:

 

1. האם חובה\מומלץ להחליף את 2 הצמיגים הקידמיים יחדיו?

2. מה משמעות הסימון 87H (קוד עומס ומהירות)? והאם חייבים להיות זהים או אפשר פחות\יותר?

3. האם שווה להשקיע וכמה בצמיגים טובים יותר - מה זה ייתן וכמה יעלה (עלות תועלת)?

4. המלצה למקום מסויים או עדיף לקנות במוסך המורשה?

 

המון תודה על העזרה.

 

1. חובה לא. מומלץ כן. אני לא יודע כמה נשחקו הצמיגים שלך אחרי 20K קילומטר. כעקרון אם השחיקה נראית לעין (בין צמיג ישן לחדש), אז עדיף להחליף את שניהם. בכל מקרה, זה משהו שהייתי עושה אחרי שהתייעצתי עם אדם שמבין עניין, ולא על גבי דפי פורום.

 

3. אם שווה להשקיע במשהו ברכב, הרי שזה בצמיגים. הם הקשר הישיר של הרכב שלך לכביש, וחשוב שיהיו איכותיים וטובים. אתה תהנה משקט, נוחות, אחיזה ואמינות. יש הרבה חברות מוכרות [טויו, יוקוהאמה, מישלין, בריג'סטון ועוד...]. צמיג טוב [במידה 195/65 R15] יעלה בין 450-500 ש"ח לצמיג. אולם, זה בעיקר תלוי במקום שממנו אתה רוכש. זה שוק חופשי כך שכל אחד מוכר בכמה שבא לו. כמובן שיש צמיגים שעולים גם 600-700 ויותר מכך. זה גם משתנה ממידה למידה. צמיגים גדולים יהיו יותר יקרים בד"כ.

 

4. מאיזה אזור אתה?

 

2. כן. לקוח מפה.

 

קוד עומס

 

 

 

קוד 60-50 - 250-190 ק"ג

 

קוד 70-61 - 335-275 ק"ג

 

קוד 80-71 - 450-335 ק"ג

 

קוד 81-90 - 600-461 ק"ג

 

קוד 100-91 - 800-615 ק"ג

 

קוד 111-101 - 1060-825 ק"ג

 

קוד 124-111 - 1600-1090 ק"ג

 

 

קוד מהירות

 

 

 

קוד קמ"ש מרבי

 

M 130

 

P 150

 

Q 160

 

R 170

 

S 180

 

T 190

 

H 210

 

V 240

Z מעל 240

[חולגי]

לגבי קוד עומס ומהירות - ראה: http://www.larechev.co.il/?CategoryID=377&ArticleID=572

נא ציין בבקשה מה סוג הרכב (זה יכול אולי להשפיע על ההמלצה להחלפה אם הרכב 4*4 - כמו סובארו B4 למשל).

כעיקרון - על סרן אחד, עדיף שני צמיגים זהים (מאותו יצרן וכל הפרמטרים זהים גם כן).

מה מצב הצמיג הרזרבי ? מאיזה סוג הוא ? (מלא-כמו הרגיל, או "קטן" / זמני עד לתיקון הקבוע ?)

צמיגים טובים - יתנו לך אחיזת כביש טובה יותר ומרחק בלימה קצר יותר (חשוב מאוד). יש גם צמיגים שקטים יותר (השאלה מה אתה מחפש ?)

לא הייתי קונה במוסך מורשה (זולת אולי-אולי משהו באמת מיוחד שאין כלל בפנצ'ריות).

 

תוספת - הנה איש-דב-חזיר-מה-שזה-לא-יהיה הקדימני...

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2014 על ידי חולגי
תוספת

[Ronnie58]

תודה על התשובות.

 

אני מאזור תל אביב.

 

הצמיג הזמני איננו צמיג מלא.

 

זאת אומרת כל עוד אני מעל לקוד העומס והמהירות שברישוי אני בסדר (מבחינת הרישוי)?

[TIRE CLUB]

היי לכולם ותודה על העצות והניסיון מראש

 

בעקבות תאונת חניה הצמיג השמאלי הקדמי נוקב ויש להחליפו. הצמיגים הינם על רכב בן 2 ועברו 20 אלף קילומטר.

 

מספר שאלות:

 

1. האם חובה\מומלץ להחליף את 2 הצמיגים הקידמיים יחדיו?

2. מה משמעות הסימון 87H (קוד עומס ומהירות)? והאם חייבים להיות זהים או אפשר פחות\יותר?

3. האם שווה להשקיע וכמה בצמיגים טובים יותר - מה זה ייתן וכמה יעלה (עלות תועלת)?

4. המלצה למקום מסויים או עדיף לקנות במוסך המורשה?

 

המון תודה על העזרה.

 

בוקר טוב,

1. לא חובה, אבל בחלק גדול מהמקרים הדבר נדרש. תלוי ברמת השחיקה של הצמיגים, מאחר שאסור שההפרש בעומק החריצים בין שני צמיגים על אותו ציר יעלה על 2-3 מ"מ. בכל מקרה יש להעביר אותם לציר האחורי, מאחר שההיגוי ייפגע משמעותית מהתקנת צמיג ישן לצד צמיג חדש.

2. 87 - קוד עומס שמסמל משקל מקסימלי של 545 ק"ג על כל צמיג, H - קוד מהירות שמציין מהירות מקסימלית של 210 קמ"ש. בפועל, אין לקוד הזה משמעות אמיתית מלבד הצורך החוקי להתקין צמיגים שהקוד שלהם זהה או גבוה יותר מזה המצויין ברשיון הרכב.

3 + 4. מילת המפתח היא לא צמיגים טובים יותר אלא צמיגים מתאימים יותר. לכל נהג סגנון נהיגה וצרכים שונים, ולכן רצוי להתאים את הצמיגים לסגנון הנהיגה. באתר טייר קלאב קיים מנגנון המאפשר לך להתאים את הצמיג לסגנון הנהיגה שלך. אתה מוזמן לבדוק ולהשוות מחירים - כל המחירים באתר כוללים הכל (פירוק, איזון, התקנה ומע"מ). במידת הצורך ניתן להתקשר לקבלת סיוע טלפווני.

בהצלחה!

[shellcase]

בפועל, אין לקוד הזה משמעות אמיתית מלבד הצורך החוקי להתקין צמיגים שהקוד שלהם זהה או גבוה יותר מזה המצויין ברשיון הרכב.

נשמע לי כמו שקר גס, ולכן אשמח לסימוכין לדברים אלה!

[TIRE CLUB]

נשמע לי כמו שקר גס, ולכן אשמח לסימוכין לדברים אלה!

 

אני אסביר: קוד העומס והמהירות הוא נתון טכני שנקבע ע"י יצרן הצמיג בהתאם למבנה שלו, והמשמעות שלו היא טכנית - יכולתו של הצמיג לעמוד במהירות ובעומס מסויימים במשך פרק זמן רצוף. לצרכן הרוכש את הצמיגים אין שום סיבה להעדיף צמיג כזה או אחר על בסיס קוד העומס והמהירות שלו, מאחר שזהו פרמטר טכני, כל עוד מדובר באותו סוג צמיג (נוסעים, מסחרי, 4X4 וכו').

[Tom_22]

המאמר הקצר הבא מטעם מישלין קצת סותר את דבריך:

http://www.michelinman.com/tires-101/tire-basics/about-tires/tire-speed-ratings-and-tread-life.page