Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4572 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

מאז יום חמישי שהתחילה הסופה לא נסעתי על הרכב ואתמול בערב נסעתי עליו בפעם הראשונה אחרי והכל היה בסדר. היום בבוקר שהנעתי הרכב התחיל לגמגם:

תזוזות בלתי פוסקות של הסל"ד למעלה ולמטה גם בסרק וגם בנסיעה.

בלחיצה על הגז מרגישים ממש כאילו הרכב כמעט הולך להכבה.

שניסיתי לבדוק מכת גז חזקה נדלקה לי לסירוגין מנורה כתומה של בעיית מנוע (כמו כזאת שנדלקת שיש בעיה בממיר קטליטי).

 

לא יודע אם זה קשור אבל בעבר היו לי בעיות חוזרות של חופש בברגים של הטורבו שגרמו בעיקר לרעש אבל אף פעם לא לתופעה כזאת.

מחר אני קופץ עם הרכב למוסך, אשמח לדעת מראש על מה מדובר (אם למישהו יש מושג) והאם מותר בכלל לסוע על הרכב לשם או עדיף לגרור אותו.

 

תודה.

(SEAT IBIZA FR - 2008 (Toyo T1R 205/40/R17

UPsolute Chiptuning, S3 Intercooler

3Inch Downpipe Exhaust + Silicone Inlet, Simota Open Airfilter

Luk Reinforced Sports Clutch + Lightweight 4.4kg VW-VR6 Fly-Wheel, vMaxx 40mm. Springs

פורסם

לא נשמע הגיוני כי מנוע הצעדים אמור לעבוד רק במהלך סרק והגמגום מורגש מאוד בכל שלב בנסיעה וגם בסל"ד גבוה

(SEAT IBIZA FR - 2008 (Toyo T1R 205/40/R17

UPsolute Chiptuning, S3 Intercooler

3Inch Downpipe Exhaust + Silicone Inlet, Simota Open Airfilter

Luk Reinforced Sports Clutch + Lightweight 4.4kg VW-VR6 Fly-Wheel, vMaxx 40mm. Springs

פורסם

הייתה לי בעיה דומה באיביזה 01. תופעה שאתה מתאר הייתה קוראת רק בימים גשומים וקרים, ולפעמים הרכב היה פשוט נכבא.

נפטרה על ידי החלפת כל חוטי הצתה, וגם החלפתי את הכויל כי הפין שנכנס לחוט הצתה פשוט נאכל (ממגע רופף).

פורסם

הבעיה תוקנה - מסתבר שזה היה 2 מתוך ארבעת סלילי ההצתה המקוריים שהחליטו למות אחרי כמעט 6 שנים.

 

תודה רבה לרון (מוסך רון) על העבודה המסורה, המקצועית מאוד והשירות היוצא דופן בטיפול מהיר בתקלה ובמחיר מעולה.

(SEAT IBIZA FR - 2008 (Toyo T1R 205/40/R17

UPsolute Chiptuning, S3 Intercooler

3Inch Downpipe Exhaust + Silicone Inlet, Simota Open Airfilter

Luk Reinforced Sports Clutch + Lightweight 4.4kg VW-VR6 Fly-Wheel, vMaxx 40mm. Springs

×
×
  • תוכן חדש...