דואר ישראל - השרשור המאוחד והשלם לשבחים לחברת הדואר הישראלית

[sperial]

להגיד תודה שזהבאיזור ולא בכל העיר. החבילות שלי (ושל הבנים) הגיעו בחודשים האחרונים ללפחות 8 מקונות שונים, החל מהשופרסל השכונתי (2 דקות נסיעה מהבית) ועד חנויות במרחק 15-20 דקות מהבית. הקריטריונים לגמרי לא ברורים.

[ChemGuy85]

 

חלוקת דואר לא יכולה להיות רווחית. לדואר צריכים להיות שירותים אחרים, רווחיים, שיממנו את פעילות הדואר. כמו כן, הנכס הכי גדול של הדואר הוא תנועת האנשים, לקוחות שבויים, שחייבים להגיע לסניף כדי לקבל שירותי דואר (בעיקר לאסוף דואר). במקום למסור את הנכס הזה בחינם (ואף לשלם עבור החלוקה) הדואר היה צריך למנף את הנכס הזה ולייצר הכנסות.

 

אבל בשורה התחתונה, אין לצפות שהדואר יהיה רווחי, כשם שמשטרת ישראל, מערכת הבריאות, מערכת החינוך ושירותים ממשלתיים אחרים לא צריכים להיות רווחיים.

 

א. חלוקת דואר יכולה להיות רווחית או פחות הפסדית בהשוואה למצב הנוכחי. נכון שחלק מההכנסות הנמוכות נגזרות מהסכמי שילוח בינלאומיים עתיקים שלא עודכנו קרוב ל-40 שנה, אבל עדיין ארגון יעיל יפסיד פחות כסף.

 

ב. אם שירותי הליבה של הארגון אותו מנהלים חולים לא מכניסים שירותים נוספים שרק מחמירים את המצב הקיים. זה לא שהביאו פקידים נוספים שתפקידם היחיד הוא להעניק שירותי בנקאות אלה העמיסו עוד פונקציות על פקידים קיימים. כתוצאה מכך נוצר מצב שאנשים שבאים לדואר לשלם חשבון או לשלוח משהו צריכים לעמוד חצי שעה בתור בגלל איזה סבתא שרוצה למשוך 500 שקל מהחשבון.

 

ג. דוגמא מעולה להתנהלות העקומה של הדואר ניתן לראות ממש עכשיו עם חוזה של אמזון. הדואר לקח חוזה גדול עליו בכמה וכמה מידות ובשביל לעמוד בו זרק את כל הלקוחות העסקיים המקומיים שלו מתחת לגלגלי האוטובוס תוך גרימה של נזקים בעשרות מיליוני שקלים לעסקים קטנים בישראל. אני יכול להגיד לך ממידע פנימי שהגיע אלי שהמון, המון לקוחות עסקיים עזבו את הדואר לטובת חברות שילוח פרטיות כמו אוריין, DHL, פדקס ורבים אחרים.

 

במקום שיהיו לדואר מאות לקוחות קטנים עד בינוניים הם מצאו את עצמם בעיקר עם לקוח אחד גדול שמחזיק אותם בביצים. מה אני אגיד לך גאונות ניהולית שצריכים ללמד בבתי ספר לניהול מובילים בעולם.

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2020 על ידי ChemGuy85

[hans]

דווקא בכל הקשור לתורים, המצב השתפר בצורה דרסטית.

העברת החבילות להפצה במקום אחר + העברת שירותים ממשלתיים שונים לעולם המקוון עשו את שלהם,

בנוסף למערכת הזמנת תורים מקוונת. בשנה האחרונה עמדתי אולי 2 דקות בתור במצטבר.

[m3x7r3m3]

במקום שיהיו לדואר מאות לקוחות קטנים עד בינוניים הם מצאו את עצמם בעיקר עם לקוח אחד גדול שמחזיק אותם בביצים. מה אני אגיד לך גאונות ניהולית שצריכים ללמד בבתי ספר לניהול מובילים בעולם.

 

בכל בית ספר למנהל עסקים הכי זניח ילמדו אותך שעדיף לך הכנסות של 1000 שקל מ-1000 לקוחות ולא מלקוח אחד.

 

כישלון ניהולי זה מה שזה

[ModChiP]

להגיד תודה שזהבאיזור ולא בכל העיר. החבילות שלי (ושל הבנים) הגיעו בחודשים האחרונים ללפחות 8 מקונות שונים, החל מהשופרסל השכונתי (2 דקות נסיעה מהבית) ועד חנויות במרחק 15-20 דקות מהבית. הקריטריונים לגמרי לא ברורים.

 

 

ובכל זאת?

[yuvk]

אין מה לעשות. רק לקטר פה.

 

ולהצביע נכון בבחירות.

[amir74]

הסאגה נמשכת...

עלאק "מנתבים מחדש"...

 

עכשיו הם טוענים שזו טעות, ושזה בכלל לא פריט שלי.

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ביקשת נעילה על המספר שלא יוחזר לשולח?

[natco]

ברור...

דיקלמתי להם בדיוק מה שאמרת לי קודם

עכשיו נפלתי על פקידה אחרת, שאמרה שזה לא פריט שלי, והלקוחה האמיתית "מוכרת להם משדרות".

אז שאלתי, אם כך, מדוע היא לא באה לקחת ואני ממשיך לקבל הודעות?

לא היתה לה תשובה ראויה לנ"ל.

אני נותן לזה עד סופ"ש, ופונה למוכר.

לפחות אקבל את הכסף בחזרה. על הפריט ויתרתי.

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[sperial]

להגיד תודה שזהבאיזור ולא בכל העיר. החבילות שלי (ושל הבנים) הגיעו בחודשים האחרונים ללפחות 8 מקונות שונים, החל מהשופרסל השכונתי (2 דקות נסיעה מהבית) ועד חנויות במרחק 15-20 דקות מהבית. הקריטריונים לגמרי לא ברורים.

 

ובכל זאת?

שלחתי SMS'ים לילדים כדי שיביאו את החבילות בדרך מהעבודה.

 

שרפתי זמן.

 

שרפתי דלק.

 

חנכתי את החניה בכתום לבן.

 

כתבתי בפורום איקס אפסילון פעמים.

 

והחבילות האחרונות חזרו לשופרסל אקספרס. עד הבלאק משהו הבא.

[ModChiP]

לא הבנתי, אם אפשר לבקש העברה לחבילה שהגיעה 200 ק"מ מהבית שלך, אי אפשר לבקש העברה של חבילה 5 ק"מ לסניף אחר?

[SurfHigh]

הללויה! קיבלתי חוברת שנשלחה מאנגליה ב 3/12.

סה"כ הדבר היחיד שהלך לאיבוד זה גרביים שהזמנתי מאליאקספרס באוגוסט וכנראה לא אקבל לעולם.

דרך אגב, החבילות מאמזון מגיעות תוך שבועיים או פחות, בצירוף העובדה שיש משלוח חינם מעל 49$ ואין מע"מ מתחת ל 75$ - פשוט מעולה.

אין זמן שאין לי בו איזה שתי חבילות בדרך.

[natco]

תהיה אופטימי.קניתי מתאמים לשקע בריטי עבור נסיעה (3 חודשים לפני הנסיעה) , וקיבלתי אותם שבוע אחרי שחזרתי ממנה, ישר לתיבת הדואר. בלי צורך ללכת לפיצוציה אפילו.

גם הגרביים יגיעו בסוף

[YaronNahum]

הללויה! קיבלתי חוברת שנשלחה מאנגליה ב 3/12.

סה"כ הדבר היחיד שהלך לאיבוד זה גרביים שהזמנתי מאליאקספרס באוגוסט וכנראה לא אקבל לעולם.

דרך אגב, החבילות מאמזון מגיעות תוך שבועיים או פחות, בצירוף העובדה שיש משלוח חינם מעל 49$ ואין מע"מ מתחת ל 75$ - פשוט מעולה.

אין זמן שאין לי בו איזה שתי חבילות בדרך.

 

הקטע עם אמאזון בהחלט שובר שוק.

 

וגיליתי שאם אני מפנה את החבילה בהתחלה ישירות למכולת השכונתית

החבילות מגיעות בממוצע של 8 ימים מרגע המשלוח עד ליד. פשוט מגיע מהמרלוג במודיעין ישירות למכולת ולא עובר דרך מרכז הפצה.

 

ואכן תמיד יש איזה חבילה או שתיים בדרך.

[חולגי]

משהו שקבלתי היום...

עריכה אחרונה ב-11 לפברואר, 2020 על ידי חולגי

[dkn1]

[h=1]החל מהיום: כל החבילות שיעברו דרך דואר ישראל ייבדקו במכס[/h]

[h=2]בקרוב נשלם יותר? החלטת בג"ץ, שהתקבלה בעקבות עתירת סוכני המכס, קובעת שכל החבילות - שמגיעות בין היתר מאסוס, עלי אקספרס ונקסט - ינוטרו. בעקבות המהלך המדינה תרוויח בזכות גבייה של מיסים נוספים, אך הצרכנים יפסידו מכיוון שהחבילות יתעכבו עוד וחלקם ייאלצו לשלם יותר מס ואולי עוד עשרות שקלים על עמלות. גורמים בענף: הדואר לא יעמוד בעומס.[/h]https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5678269,00.html#autoplay