צבע הרכב-שחור או לבן?-מיתוס או לא?

[razmel]

ע"פ מחקר שפורסם באוטו בזמנו:

 

ההשפעה המשמעותית על הטמפ' בפנים הרכב נובעת מתופעת אפקט החממה, הנוצר כתוצאה מכניסת קרינה דרך שמשות הרכב, ולא מצבעו של הרכב.

 

הם בדקו מכוניות בחניון היבואן של סובארו.

בכל הרכבים היתה טמפ' דומה, של כ-70 מעלות צלזיוס, בלי קשר לצבעו של הרכב.

[Igor_STI]

ממש לא.

תקרא באינטרנט, אל תבלבל סתם את השכל.

 

קודם כל אני לא מבלבל את השכל, אתה קראת את זה באינטרנט, אני למדתי את זה ונבחנתי על זה.

כשיש שרפה בלילה(גם כשאין שמש, משאומר שאין לצבע השפה מהשמש), באיזה צבע האש? צהוב-אדום- ככה בדיוק גם השמש, כי הצבע של השמש בא מבעירה. וקשת בענן נוצרת בד"כ אחרי גשם- למה? כי קרני השמש נשברים בטיפות מים ונוצרים כל הצבעים של הקשת בענן. אתה מתבלבל בין משגלי השמש נושאים בתוכם לבין משאנחנו רואים, גלי השמש נושאים בתוכם את כל הצבעים, אבל אף לא תיראה את כל הצבעים אלא אם כן הם נשברים.

[Opel Astra GSI]

קודם כל אני לא מבלבל את השכל, אתה קראת את זה באינטרנט, אני למדתי את זה ונבחנתי על זה.

כשיש שרפה בלילה(גם כשאין שמש, משאומר שאין לצבע השפה מהשמש), באיזה צבע האש? צהוב-אדום- ככה בדיוק גם השמש, כי הצבע של השמש בא מבעירה. וקשת בענן נוצרת בד"כ אחרי גשם- למה? כי קרני השמש נשברים בטיפות מים ונוצרים כל הצבעים של הקשת בענן. אתה מתבלבל בין משגלי השמש נושאים בתוכם לבין משאנחנו רואים, גלי השמש נושאים בתוכם את כל הצבעים, אבל אף לא תיראה את כל הצבעים אלא אם כן הם נשברים.

אני לא קראתי את זה באינטרנט אני במגמת ביולוגיה וכימיה(כל אחד 5 יחידות) ולמדנו על האור בקשר לפוטוסינטזה ממש לפני שבועיים. אתה למדת על האור או שריפות? לקרני השמש יש "גלים" אותם מודדים לפי האורך בין עקומה לעקומה(אין לי כוח לצייר את זה).

רואים קשת בגלל שנכון, קרני השמש נשברות בטיפות המים. נו אז מה הבעיה פה?! הצבעים הם מקרני השמש לא מהמים!!!

[yoelbe]

ע"פ מחקר שפורסם באוטו בזמנו:

 

ההשפעה המשמעותית על הטמפ' בפנים הרכב נובעת מתופעת אפקט החממה, הנוצר כתוצאה מכניסת קרינה דרך שמשות הרכב, ולא מצבעו של הרכב.

 

הם בדקו מכוניות בחניון היבואן של סובארו.

בכל הרכבים היתה טמפ' דומה, של כ-70 מעלות צלזיוס, בלי קשר לצבעו של הרכב.

צודק במאה אחוז.

[Hugo]

כנראה שמה שנכון זה הזמן שלוקח לרכב להתחמם, ולא הטמפ' הסופית שיוצאת פחות או יותר אותו מספר בשני הצבעים.

יש לי רכב ירוק בקבוק מאוד כהה (יותר כהה משאר הירוק בקבוק שראיתי, בחושך הוא נראה שחור לחלוטין) ריפוד ודשבורד שחור...כשאני מחפש חנייה בקיץ בשעות צהריים - הדבר הראשון שמנחה אותי הוא למצוא חנייה עם צל. (אח"כ בא העניין של מה הסיכויים שהרכבים מלפנים ומאחור ידפקו לי את האוטו כשהם יצאו, אבל זה עניין אחר)

[dvd]

איזה צהבהב ואיזה בטיח...

צבע קרני האור הוא לבן נקודה!!!

ברגע שהאור הלבן (שמכיל את כל ציבעי הקשת!!) פוגע במישתח לדוגמה אדום אז המישטח בעצם סופג (בולע) את כל קרני השמש חוץ מאדום את האדום הוא מקרין החוצה,יותר נכון להגיד "שהמישטח הוא כל הצבעים חוץ מאדום" מאשר "המישטח אדום"

תעשה ניסיון :קח צלופן בצע אדום שים אותו על העיננם עכשיו, כל דבר אדום אתה תראה אותו (מבעד לצלופן) כאילו הוא לבן ,למה?

קרני השמש פוגעות במישטח האדום ->המישטח בולע את כל קרני השמש חוץ מאדום>הצלופן האדום עושה אותו דבר ולכן אתה רואה את אוטו כ"לבן"

וזה רק ידע בסיסי שאמור להיות לכל אחד

דרך אגב קשת זה פשוט קרני אור (לבנות) שנישברות ביגלל רסיסי טל או גשם ואותו דבר גם שמן על הכביש (בערך)

מקווה שנהנתם מההרצאה הקטנה הזאת (:

[Opel Astra GSI]

איזה צהבהב ואיזה בטיח...

צבע קרני האור הוא לבן נקודה!!!

ברגע שהאור הלבן (שמכיל את כל ציבעי הקשת!!) פוגע במישתח לדוגמה אדום אז המישטח בעצם סופג (בולע) את כל קרני השמש חוץ מאדום את האדום הוא מקרין החוצה,יותר נכון להגיד "שהמישטח הוא כל הצבעים חוץ מאדום" מאשר "המישטח אדום"

תעשה ניסיון :קח צלופן בצע אדום שים אותו על העיננם עכשיו, כל דבר אדום אתה תראה אותו (מבעד לצלופן) כאילו הוא לבן ,למה?

קרני השמש פוגעות במישטח האדום ->המישטח בולע את כל קרני השמש חוץ מאדום>הצלופן האדום עושה אותו דבר ולכן אתה רואה את אוטו כ"לבן"

וזה רק ידע בסיסי שאמור להיות לכל אחד

דרך אגב קשת זה פשוט קרני אור (לבנות) שנישברות ביגלל רסיסי טל או גשם ואותו דבר גם שמן על הכביש (בערך)

מקווה שנהנתם מההרצאה הקטנה הזאת (:

נכון. אבל צבע קרני השמש לא לבנים(אתה רואה אותם כלבנים), אתה לבד אומר ששטח אדום מחזיר מקרני השמש את הצבע האדום לעיניים, אז מאיפה הצבע האדום? מהשמש.

זה מה שאני מנסה להסביר כבר כמה ימים ואומרים לי שהשמש צהובה

[mcyossi]

בכל מקרה, לדעתי אפקט החימום ברכב כתוצאה מצבעו לא צריכה להיות מדד בבחירת מכונית ישנה וחדשה כאחד.

 

זה לא משנה אם יש לך פיאט אונו שחורה או פיאט אונו לבנה, במוו שחורה או במוו לבנה!

 

בסוף כולן מתחממות בשמש ולוקח להן זמן רב להתקרר בנסיעה.

 

הלאונה שלי לבנה ואני סבלתי איתה הרבה בקיץ, ונניח שהיא הייתה שחורה, זו סיבה מספקת לא לקנות אותה רק בגלל שהיא אמורה לפי השמועות להתחמם יותר מהר ושיקח לה יותר זמן להתקרר??

(עניין של דקות ספורות טוטאל)

אני חושב שלא.

 

יוסי.

[Charge]

אז בעקבות שרשורים כגון על כמה סל"ד אתה ב100 וכו' ולאחר שהתקנתי אזעקת גארד (שאני מניח שיש לכמה חברים כאן) באוטו עם פיצ'ר מדליק אשר מאפשר לקרוא דרך חיישן את הטמפרטורה בתוך האוטו כשהוא נעול החלטתי לראות מה המצב אצל אחרים.

 

אצלי ברכב אאודי A3 צבע כסוף, כאשר היא בשמש מלאה החיישן מראה 70 מעלות צלזיוס, מכיוון שהוא לא יכול לקלוט מעבר לזה הוא מסמן שגיאה מעל לטמפרטורה זו, אני מעריך שהטמפרטורה מגיעה ל78~ מעלות.

 

אצלכם?

[falou]

טמפ' "בא לי למות או להרוג את הנהג הראשון שאתקל בו לפני שהטמפ' ברכב יורדת ל-20 מעלות, מינימום".

[Charge]

כן כן, מזגן הינו מצרך קריטי בחודשי הקיץ שלנו

[Tricepz]

דבר ראשון שאני עושה שאני נכנס לרכב בשעות הצהריים,

 

מניע אותו ויוצא החוצה, מוריד את ה 2 חלונות הקדמיים עד הסוף ופותח את הסאן רוף, פותח את אחת הדלתות האחוריות בזמן שהכל פתוח, שותה קצת מים דקה שתיים, ונכנס לרכב.

 

בקיץ זה אכזרי להכנס לרכב שהוא עמד בשמש, אני לא רוצה לדעת מה בעלי הרכבים השחורים עושים.

[GuyIzr]

לא חונה בשמש.

נכנס לרכב, ותוך כמה דקות הטמפ' היא 16 מעלות.

[tzvipper]

70 מעלות? אולי משטחים מסויימים מגעים לטמפרטורה כזאת, לא מאמין שטמפרטורת אויר מגיעה לתחומים כאלה בתוך הרכב.

לא היגיוני, אנשים היו מקבלים כויות חום.

[Citroën Visa]

עם צלון על החלון הקדמי לא חוטפים מכת חום כשנכנסים, ובתור שניות האוטו קריר ונעים. מומלץ ביותר.