רכב חדש נושא קילומטראז

[Ofekim]

קניתי רכב חדש וכשקיבלתי אותו היה על מד האוץ 228 ק״מ , חוצפה!

מה עושים??

[firebirdrc]

מסרבים לקבל. אבל אצלך זה כבר מאוחר מידי

[ran]

קיבלת אותו בחברה,או שהגיעו אליך?

[Ofekim]

קבלתי אותו במוסך השירות של יונדאי בפתח תקוה

[yulianx]

מה היה ההסבר לזה?

[GhostBuster]

הרבה יותר מידי. רכב חדש צריך להגיע עם מקסימום 30 ק"מ.

[TAMIR2000]

גם לי היה אותו מקרה ,גם רכב מסוג יונדאי.

 

הסבר שקבלתי בזמנו שגם היום לא מספק אותי....

הטענה הייתה שהרכב נסע לצורך התקנות כמו למשל איתורן והתקנת מערכת מולטימדיה שבקשתי שיותקן ברכב.

 

יש חברות שלא מחזיקות מתקינים בנקודות שלהם ולכן הרכב צריך לנסוע לאותם מתקינים.

[GhostBuster]

גם לי היה אותו מקרה ,גם רכב מסוג יונדאי.

 

הסבר שקבלתי בזמנו שגם היום לא מספק אותי....

הטענה הייתה שהרכב נסע לצורך התקנות כמו למשל איתורן והתקנת מערכת מולטימדיה שבקשתי שיותקן ברכב.

 

יש חברות שלא מחזיקות מתקינים בנקודות שלהם ולכן הרכב צריך לנסוע לאותם מתקינים.

גם במצב כזה על החברה לשנע את הרכב באמצעות מובילית, לפחות לפי דעתי.

[TAMIR2000]

גם במצב כזה על החברה לשנע את הרכב באמצעות מובילית, לפחות לפי דעתי.

 

גם לפי דעתי אבל מתברר שזה לא המצב,תקרא לזה זלזול של החברה בצרכן אבל לצערי אין מה לעשות בנושא.

[GhostBuster]

תשמע, אני עובד באולם תצוגה של BMW.

 

אני מוכר רכבים חדשים וכמובן מוסר אותם ללקוח כשהרכב מגיע.

 

הקילומטראז' הכי גבוה שיצא לי לראות ברכב שמסרתי היה 30. בדרך כלל הקילמוטראז' עומד בין 10 ל20, כאשר יצא לי המון פעמים לראות גם 7 ו8 קילומטר על השעון בעת המסירה. הנמוך ביותר שראיתי היה 6.

לעולם לא יהיה יותר נמוך, כי גם בגרמניה בעת יציאת הרכב מהמפעל הוא נוסע קצת.

 

המקום היחיד שבו הרכב נוסע ולא על מובילית הוא בבונדד, כאשר זה בשביל תהליך ההכנה של הרכב (שחרור מנעילת יצרן, שטיפה, התקנות, מבחן רישוי, נסיעת מבחן של בוחן וכו').

 

משם, ולכל מקום אחר, האוטו יעלה על מובילית. אותו דבר במאזדה ופורד, שמטופלים באותו בונדד.

 

לא מבין איך יבואן מרשה לעצמו למסור רכב ללקוח עם קילומטראז' כזה גבוה. אני הייתי מסרב לקבל את הרכב.

 

לגבי מה ניתן לעשות כעת, אני הייתי שולח מכתב רשום לשירות הלקוחות של החברה, שהקילומטראז' הזה כבר ממש שם את הרכב על גבול ה"משומש" ולא חדש, והייתי דורש פיצוי. ממש לא לעניין.

[Buki]

הקילומטראז' הכי גבוה שיצא לי לראות ברכב שמסרתי היה 30. בדרך כלל הקילמוטראז' עומד בין 10 ל20, כאשר יצא לי המון פעמים לראות גם 7 ו8 קילומטר על השעון בעת המסירה. הנמוך ביותר שראיתי היה 6.

 

אצל חלק מהיצרנים יש נוהל איפוס מד מרחק כחלק מתהליך הכנה למסירה, והלקוח מקבל את הרכב עם 000000 על ספידומטר.

[eyalzo]

קיבלתי הרבה רכבים עם שלל התקנות, והכי הרבה שראיתי היה 24 ק"מ. ואיש המכירות הודה שזה יותר מדי והוא מתנצל בשם החברה. אז החלקתי להם. מה שאתה ראית מחייב מכתב חריף ליבואן ואם לא תזכה לתגובה ו/או פיצוי כתוב גם לעיתון או ליצרן.

[edanj]

יש מוד איפוס ברב הרכבים החדשים.

מעל ק"מ מסויים לא ניתן לאפס.

באלפא תמיד איפסנו ללקוח לפני מסירה.

פעם קיבלנו רכב עם 280 ק"מ שהגיע ככה מאיטליה,

מיותר לציין כי הלקוח עודכן בדבר וקיבל פיצוי בעבור כך.

 

עידן

[GhostBuster]

אצל חלק מהיצרנים יש נוהל איפוס מד מרחק כחלק מתהליך הכנה למסירה, והלקוח מקבל את הרכב עם 000000 על ספידומטר.

מעניין הקטע הזה, לא ידעתי בכלל על קיומו.

לא יכול להיות עם זה בעיה חוקית?

[Buki]

אני חושב שתגובה של edanj שתי הודעות למעלה עונה על השאלה.

 

נניח, עד 50 או 100 ק"מ אפשר לאפס, ולמסור ללקוח רכב עם 000000 ק"מ. הלקוח יהיה מבסוט עם הרגשה שקיבל רכב חדש באמת והוא הראשון שנוגע בו (רק הרגשה, אבל זה חשוב).

 

מעל זה אי אפשר לאפס, ואי אפשר לעבוד על אף אחד.