צריכת דלק לאחר תקופה - ולוסטר

[חן פרחי]

להורי יש יונדאי I30 ובנסיעה מעורבת, רגועה למדי אבל לא איטית, משיגים 12.4 ק"מ לליטר, מה שאומר שהיא חסכונית למדי ביחס לקבוצתה.

הוולוסטר אמורה להשיג צריכת דלק עדיפה מאחר הויא משתמשת בגיר רובוטי כפול מצמדים, מה שאומר צריכת דלק של מכונית ידנית למעשה.

באופן כללי, צריכת דלק אמורה להבחן לאורך תקופה ובתנאי נהיגה משתנים.

[Caveman]

אני לא בטוח שזה יהיה רלוונטי מכיוון שמספיקה נסיעה אחת בסל"ד גבוה יותר או נהיגה עם האצות חזקות בשביל לשנות לחלוטין את צריכת הדלק...

 

זה נקרא להשפיע על הממוצע. אין יותר רלוונטי מזה. מחשב הדרך מספק רק הערכה. שאתה מבצע את החישוב עם מחשבון, אתה מקבל את הנתון המדויק ביותר.

 

כמו שרשמו לך, תדלק מיכל מלא, בצע את הנסיעה, תדלק שוב, חלק. מאוד פשוט.

רוצה למדוד את צריכת הדלק בנסיעה עירונית, תדלק לפני אחת, תדלק אחרי, חלק. אותו דבר לגבי נסיעה בינעירונית.

מה שמעניין באמת, היא צריכת דלק בשימוש קבוע. כלומר, הממוצע של הנסיעות המנהלתיות שלך וגם אלה שלא.

[בנצי]

מעולם לא סמכתי על מחשבי דרך, כ"כ הרבה פעמים הגעתי למצבים שהטווח נסיעה שלי הראה 0 והרכב נסע עוד איזה 30 ק"מ.

 

המדידה שלי נעשתה ככה - תדלוק מלא באיזור ה60 ליטרים, איפוס השעון, יומיים נסיעה ותדלוק מלא בשנית שוב באיזור ה60 ליטרים.

כמות הק"מ לחלק בליטרים.... 6.4 ק"מ לליטר זה הממוצע שלי לפי מדידה שכזאת.

 

אם כבר מחשבים אופטימים, המחשב בגרמניה מציג צריכה יומיומית ממוצעת של 5.4 ק"מ לליטר, שם אין לי סבלנות לעקוב אחרי צריכה עם תדלוקים, כי הרכב לא נוסע הרבה.

[M B3]

צריכה טובה ?!?! איפה.

זו צריכה לפי מחשב דרך שבטוח מזייף בקצת, ועוד נהיגה בינעירונית על קרוז קונטרול.

הגעתי לצריכות טובות יותר בבין עירוני עם הסיוויק הקודמת שלי (מנוע 1. עם יותר לחיצות.

[D.liven]

אין פה שום נתון שמצביע על רכב "חסכוני". הנתונים האלה אפשריים עם כל רכב, לרבות ניסיון אישי עם BMW סדרה 3, סטיישן, עם מנוע 2.2 ליטר, 6 צילינדר (שלפי כל דעה אינו "רכב חסכוני"), בעיר פקוקה יותר מתל אביב ובכבישים מהירים בהם המהירות גבוהה משמעותית מהמהירות המותרת בארץ.

[Yaron Knochen]

אני עם הולוסטר נוסע רק בתוך העיר, הרכב עדיין לא נפתח יש לו אותו כ3 חודשים ועברתי רק 1300 ק"מ והצריכה הממוצעת שלי בתוך העיר היא 1 ל 11 בערך.