דאון פייפ wrx

[a41]

שלום לכולם,ברצוני לשאול מה ההבדל בין הדאון פייפ המפוצל לרגיל,תודה.

[TOP RPM]

כל מגדשי הטורבו הקיימים ברכבי סובארו טורבו

 

הינם בעלי ווסטגייט פנימי(SWING VALVE) המשמעות הינה

 

שנוצרת פליטת גזי אגזוז הן של הטורבו עצמו והן של הווסטגייט הפנימי.

 

כיון שהדאון פייפ המקורי אינו בעל מחיצת הפרדה בין מניפת הפליטה לבין בית הווסטגייט הפנימי

 

נוצרים מערבולות לא רצויות של גזי פליטה שנפלטים אל האגזוז .

 

מצב זה גורם ללחץ גזי פליטה גבוה יותר במערכת הפליטה העלול לגרום להפרעות זרימה במערכת הטורבו

 

משמע לחץ גדישה לא תקין תגובות טורבו פחות חדות וכדומה.

 

כדי למנוע את המצב קיים דאון פייפ עם מחיצת ברזל שחוצצת בין גזי פליטת הטורבו לבין גזי פליטת

 

הווסטגייט. אודאון פייפ עם ירידה כפולה של צינורות כך שלא יהיה ערבוב של גזי פליטה במערכת

 

מקווה שעזרתי

 

TOP RPM

 

www.toprpm.co.il

[a41]

הבנתי תודה לך.