יעוץ רבכישת SUV פרימיום- יד שנייה.

[kramer1]

שמעתי שהאינפיניטי הוא משהו חלומי אבל הוא די צפוף ו(יחסית לסגמנט) וצריכת הדלק שלו היא שערורייתית (לא שהאחרים ברמתו חסכוניים יותר.

בכל מקרה אני מתחיל ניפויים :

 

1. אינפינטי ירד.

2. ML - ירד (לטעמי הוא לא יפה- לא חיצונית ולא פנימית).

3. קאיין ירד . לדעתי הוא אפילו לא עלה בהתחלה בגלל המחיר והאחזקה.

4. Q7 הוא אוטובוסי מדי

 

נשארו הטוארג, ה X5 והלקסוס.

בדקתי ביבוא אישי ושלושתם באותן רמות מחיר . שלושתם יוקרתיים באותה מידה.

מה לעשות?

[`Infinity]

לנסוע בשלושתם ולהחליט, כי בתכלס זה עניין של העדפה אישית. אין אחד שהוא טוב אבסולוטית מהשאר.

[talroze]

לא יודע למה אותי הלקסוס לא הרשימה במיוחד כשישבתי בפנים.

[kramer1]

לנסוע בשלושתם ולהחליט, כי בתכלס זה עניין של העדפה אישית. אין אחד שהוא טוב אבסולוטית מהשאר.

 

 

הבעיה היא שמנסיעת מבחן קצרה שהחברה נותנת לך, קשה לאמוד את כל הפרמטרים.

אבל זו האופציה היחידה שנותרה אז זה כנראה מה שאעשה.

[`Infinity]

לא קשה לשכנע את היבואן לשחרר לך את הרכב ללילה.

[kramer1]

לא קשה לשכנע את היבואן לשחרר לך את הרכב ללילה.

 

לקבוע שעה לפי העדפה שלי לא הצלחתי אז ל 24 שעות שלמות?

בוא וספר לי איך עושים את זה.

[`Infinity]

ניסית לקבוע נסיעת מבחן טלפונית או שהייתי נוכח באולם התצוגה ?

בד"כ אם הם רואים מישהו רציני ולא אחד שסתם בא לבלבל במוח אז הם משחררים רכבים - לפעמים גם לסופ"ש.

נראה לי שזה גם תלוי בסוכנות עצמה, יתכן שהמרכזיות יותר עמוסות ולכן לא מוכנות לבוא הרבה לקראת הלקוח.

[Japanese Engine]

הייתי ממליץ לך שוב לבחון את האינפינטי ולא לרדת ממנה כל כך בקלות כי זה רכב פשוט מדהים ואני מתלהב מהרכב של השכן כל פעם שאני רואה אותו בחנייה ואגב מבפנים הוא לא צפוף בכלל ואפילו דיי מרווח.

[Ahbarony]

תלוי איזה לקסוס. GX או RX?

בכל מקרה. עם כל הכבוד, VW לא יכול להחשב כמותג פרימיום.

אם בGX עסקינן - אין כאן שאלה. אם ב RX - אזי X5 לוקח מבחינת יוקרה, התנהגות ושוק יד שניה בבוא היום

[Tito]

בכל אופן אין לקסוס דיזל.

שוק יד שנייה מראה סחירות נמוכה ל X5 מחירון זוועתי, לקסוס מחירון טוב יותר , ML מחירון מעולה וסחירות טובה משל כל המתחרות שציונו.

אני חושב שעשו לך על הML קצת יותר מדיי שחור ממה שהוא. הרכב הזה הוא הנח ביותר מכל מה שצויין פה ומי שנהג עליו יודע, עיצוב? עניין של טעם, בחן וגלה.

[niv]

אחי אז ככה לי יש את האינפיניטי EX37 שזה הגיפ הקטן שלהם שזה אוטו מנוע כמו הFX37.

לפני שקניתי עשיתי גם נסיעת מבחן על הX5.הטוארג מבחינתי לא נחשב עד שיצליחו לסדר את כל הבעיות אמינות שלו.

בקיצור האינפיניטי עולם אחר מהX5 גם מהאיבזור,אחיזה, מנוע ברמה אחרת בכלל, עכשיו שיש FX30D אני חושב שאין בכלל מה להשוות תעשה נסיעת מבחן ותחליט. דרך אגב כתבו פה אנשים שהם נהגו בX5 ודיברו על חווית נהיגה אז לפי דעתי אין לו שום דבר שדומה למושג הזה האוטו מרגיש כבד (אולי מהיר) והזכיר לי טנק. עוד דבר האינפיניטי נראה מדהים.

[י.ל]

לכל שונאי ה-X5 בגלל תדמית? בגלל שלא יכולים לרכוש? שתנהגו על הרכב אז תוכלו להביע את דעתכם על הרכב, ולא תכתבו השערות שממש לא נכונות

Tito שתמכור X5 תתפלא לדעת שיש סחירות לאוטו הזה רק כדי לסבר לך את האוזן היה לי X5 כסופה 4.4I שנמכרה ב-10,000 ש"ח הייתה יד 1 עם ק"מ נמוך, והרבה תוספות אז אולי אם הרכב שלך שמור ואין הרבה כמוהו אנשים מוכנים לשלם מעל המחירון, ומי כמוך יודע את זה.

לפותח השרשור כשתנהג על ה-X5 תבין שהוא לא כמו כל SUV פרימיום בקטגוריה הזאת במיוחד במנועים הגדולים, לי כיום יש את ה-4.4I ובזמן הקרוב תהיה מוחלפת באחת חדשה עם מנוע 4.8.  

[niv]

לכל שונאי ה-X5 בגלל תדמית? בגלל שלא יכולים לרכוש? שתנהגו על הרכב אז תוכלו להביע את דעתכם על הרכב, ולא תכתבו השערות שממש לא נכונות

Tito שתמכור X5 תתפלא לדעת שיש סחירות לאוטו הזה רק כדי לסבר לך את האוזן היה לי X5 כסופה 4.4I שנמכרה ב-10,000 ש"ח הייתה יד 1 עם ק"מ נמוך, והרבה תוספות אז אולי אם הרכב שלך שמור ואין הרבה כמוהו אנשים מוכנים לשלם מעל המחירון, ומי כמוך יודע את זה.

לפותח השרשור כשתנהג על ה-X5 תבין שהוא לא כמו כל SUV פרימיום בקטגוריה הזאת במיוחד במנועים הגדולים, לי כיום יש את ה-4.4I ובזמן הקרוב תהיה מוחלפת באחת חדשה עם מנוע 4.8.

 

תעשה סיבוב על הFX37 או FX50 ותופתע יש מכוניות יותר טובות מבמוו

[Oshri]

אני אישית מאוד אוהב את ה X5 החדש.

לא נהגתי על הדיזל, אבל על הבנזין נהגתי לא מעט. הבנתי שמדובר במנוע מאוד

חזק ומתוחכם, שלא נופל מהבנזין. אישית אני נוהג על ה X5 דור קודם,

אבל החדש זה עולם אחר.

לגבי תדמית כן או לא, זה שיקול אישי, ואני לא אכנס אליו. יש לא מעט אנשים שלא אוהבים

את מה שהרכב משדר, ואין לי מה להתווכח בנושא כזה.

לגבי הרכב עצמו, ה X5 מאוד מרווח, מפנק מאוד, וגם חזק. הוא יותר דומה בנסיעה

לרכב רגיל מאשר לג'יפ, ואני אישית מאוד אוהב את זה.

אני רק חושב שאם תרצה להביא אחד ביבוא אישי, זה יעלה יותר לכיוון 350-400 אלף

לדיזל עם מעט מיילים, ושירשם 2010, ועבר נקי של הרכב, לא תצוגה/ליסינג מסחרי/השכרה

וכדומה. מה שכן, זו האופציה השפויה היחידה בארץ. מחירון המשומשות מנותק קצת

מהמציאות בשנתונים המתקדמים.

לגבי סחירות, אני חולק על TITO, וחושב שהסחירות שלו טובה, יחסית ל SUV יוקרתי.

לגבי ה ML, ממה שאני יודע, אנשים לא ממש מרוצים ממנו, והוא הרבה פחות סחיר מה X5,

אבל זה רק מידע כללי, ולא מנסיון אישי.

לגבי האינפיניטי, אני ממש לא יודע ולא ממש מכיר, כך שקשה לי להשוות.

[י.ל]

תעשה סיבוב על הFX37 או FX50 ותופתע יש מכוניות יותר טובות מבמוו

 

נהגתי על שתיהן רק שהם נחתו בארץ, ואני אגיד לך עוד דבר לא רק שנהגתי על הFX50 אלא בגרסת ה-S  ובשנת 04 היה ברשותי FX35 בין היחידם שהיו בייבוא אישי ככה שהמנוע שלו מהיר וגמיש אבל הוא יותר מידי מצועצע איפה איכות גרמנית בווארית, לעומת יפני פרימיום ולא יותר מזה.